TIMISOARA. Sapte tramvaie de la RATT vor lua, in urmatoarele zile, drumul Aradului sau al Pascaniului. Acestea vor fi transformate in „Armonii”, asa cum au fost denumite noile tramvaie modernizate ale Timisoarei.
Potrivit reprezentantilor Regiei Autonome de Transport in Comun Timisoara, 7 garnituri vechi din parcul RATT urmeaza sa fie trimise la sfarsitul acestei saptamani la cele doua firme cu care primaria a incheiat un contract in acest sens. Oficialii RATT ar fi vrut sa le trimita pe calea ferata, acesta fiind motivul pentru care tramvaiele inca nu se afla in lucru, desi cele doua garnituri Armonia au fost aduse in capitala Banatului in aceasta vara.
„Sapte tramvaie vor fi trimise, in urmatoarele zile, in acest sfarsit de saptamana, la cele doua firme care se ocupa de modernizarea lor”, ne-au declarat reprezentantii RATT.
Daca modernizarea primelor doua tramvaie a durat aproape un an, autoritatile locale dau asigurari ca urmatoarele garnituri ce vor purta numele Armonia vor ajunge mai repede la Timisoara, pentru ca primele doua au fost prototipuri. Daca este sa ne luam dupa estimarile celor din primarie, in primavara cu siguranta vom avea noile tramvaie pe traseu.
„Categoric in primavara le vom avea. A durat mult la primele, ca au trebuit pur si simplu parcurse toate procedurile, exact ca la o noua fabricatie. Acum se stie ce trebuie sa se faca, exista si relatii cu furnizorii de subansamble, se stie de unde se ia fiecare componenta si se fac comenzi mai mari. Ar trebui sa mearga mult mult mai repede, pana in primavara eu ma astept sa le avem”, a declarat primarul Nicolae Robu pentru opiniatimisoarei.ro.
Noile tramvaie ale Timisoarei au camere video, internet, scaune cu incalzire si aer conditionat. Garniturile Armonia au garantie vreme de 14 ani pe caroserie, in timp ce garantia boghiului este de 8 ani, iar a instalatiilor de 10 ani, sustin specialistii primariei.
***
Tramvaiele second-hand ale Timisoarei sunt reabilitate de firmele Electroputere VFU Pascani si Astra Vagoane Calatori Arad. Primele doua garnituri au fost preluate de cele doua firme care au castigat licitatia primariei in 11 iunie 2014.
500.000 de euro costa reconditionarea unui singur tramvai, Primaria Timisoara urmand sa aloce 3,3 milioane de euro pentru reabilitarea a 7 dintre garniturile batrane aflate acum in circulatie. Licitatia a fost castigata de oferta depusa de firmele Electroputere VFU Pascani si Astra Vagoane Calatori Arad, in valoare de 65 de milioane de lei, adica peste 14,6 milioane de euro. Durata contractului este patru ani, acordul-cadru presupunand incheierea a patru contracte subsecvente, pentru un numar total de 30 de tramvaie GT4.
In parcul Regiei Autonome de Transport in Comun se afla 93 de tramvaie, din care doar 60 sunt scoase zilnic pe traseu.
Pareri
Tramvaiele noi nu au internet
Si fix de aia nu poti circula cu ele. Aia are asa o prioritate !
Va rog sa montati mai multe scaune, cel putin cate au actualele garnituri (vechi). Multumesc.
In loc de metrou introduceti va rog o linie dubla de submarine pe Bega. Va rog sa ofere vedere panoramica.