Alunecare de teren pe santierul Autostrazii Lugoj – Deva. S-a pravalit Dealul Liliecilor

Sute de muncitori lucreaza la excavarea versantului de la marginea satului Soimus, pentru a face loc unui sector de doi kilometri din Autostrada Lugoj – Deva. Lucrarile, derulate pe Lotul IV al viitoarei autostrazi din vestul tarii, au acumulat o multime de probleme.

CITESTE SI: Timisoara, vazuta prin ochii americanilor. Orasul, inclus intr-un top al destinatiilor europene de catre un prestigios ziar din SUA 

Cea mai recenta dintre ele, vizibila in mai multe filmari aeriene, este o alunecare de teren produsa zilele trecute, pe o portiune in care sunt folosite utilaje la excavarea versantului, la constructia sectorului de autostrada suspendat pe piloni şi la realizarea zidului de sprijin.

O filmare arata cum s-a pravalit o portiune din „Dealul Liliecilor”, numit astfel dupa grota cu lilieci care a intarziat proiectul timp de peste un an. Reprezentantii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au sustinut ca alunecarea de teren este de mici dimensiuni si situatia va fi rezolvata in termen. Pana la finalul acestui an, lucrarile la Lotul IV al autostrazii Lugoj – Deva ar putea fi realizate, potrivit estimarilor recente ale ministrului Transporturilor, Lucian Sova.

CITESTE SI: Scandal in Complexul Studentesc din Timisoara. Un oltean a lovit un carasean cu o scandura peste fata 

Reprezentantii asociatiilor neguvernamentale care monitorizeaza proiectele mari de infrastructura sustin, insa, ca abia in vara anului viitor, Lotul IV, de circa 22 de kilometri, va putea fi inaugurat. In prezent, aproape 400 sute de muncitori si utilaje sunt mobilizati pe santier, pe Dealul Liliecilor avand loc cele mai complexe lucrari.

Sursa: zhd.ro

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ar trebui ca masurile care se iau sa fie pe masura „Baladei Mesterului Manole”! (desi poate avand si o a doua, o a treia, … chiar sa le convina solutia.
    Si intre timp chineji au construit cel mai lung pod / ocean pesete un golf (cca 55 km 2 x 3 benzi) cu cca 24 miliarde de $ bani cu care noi am fi construit, reconstruit, regandit cu solutii alternative pe baza de noi studii de fezabilitate, harti,… probabil 1000 km de autostrada (vezi istoria de la A Cluj …) .
    „Traiasca marile realizari ale M.T. ale Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere si a tuturor marilor conducatori din domeniu (in China aveau de mult cavou)”.