Aproape 80 de incidente in care au fost implicate avioane Carpatair pe aeroportul Timisoara in ultimii 5 ani

TIMISOARA. Aeronavele companiei Carpatair au inregistrat 79 de incidente in ultimii 5 ani doar pe Aeroportul International Timisoara. Acestoa li se adauga altele petrecute fie pe aeroporturi din alte orase ale tarii, fie  in strainatate.

Potrivit unor statistici ale Aeroportului International Timisoara „Traian Vuia”, in anii 2008 si 2009, au fost inregistrate cate 18 evenimente, in timp ce in 2010 s-au intamplat alte 13. In 2011, a crescut numarul incidentelor cauzate de avioane Carpatair, la 19, iar in 2012 s-au petrecut 11 incidente. Este vorba, in principal, de probleme tehnice aparute la aeronavele companiei care opereaza pe aeroportul Timisoara. Urmarea acestor evenimente, s-au inregistrat intarzieri ale zborurilor, anulari de curse sau intoarceri din drum ale avioanelor.

Printre cele mai mediatizate situatii a fost cea din 2009 cand o aeronava a aterizat in situatie de urgenta pe pista aeroportului Timisoara pe un covor de spuma din cauza unei defectiuni la trenul de aterizare.

Carpatair opereaza la Timisoara inca din anul 2000 si are aici HUB (nod aerian).  In ultimii 5 ani, conducerea companiei a luat decizia sa restranga drastic numarul  de curse aeriene. 25 au fost anulate, ceea ce inseamna 68% din activitate. Este vorba de cursele spre Frankfurt, Paris, Verona, Torino, Firenze, Bari, Bologna, Ancona, Perugia, Pescara, Bari, Napoli, Viena, Satu Mare, Oradea, Cluj, Suceava, Tg Mures, Sibiu, Bucuresti, Constanta, Odessa, Kiev, Atena si Tesaloniki.

Daca intre 2007 si 2012, avioanele Carpatair deserveau 37 de aeroporturi, acum acestea mai au doar 13 destinatii in operare.
Numarul de pasageri al Carpatair a scazut odata cu deciziile luate de managementul companiei, dar si din cauza incidentelor in care au fost implicate unele dintre aeronavele sale si care au dus, cel mai probabil,  la scaderea increderii calatorilor.

CITESTE SI: Aterizare de urgenta! Inca un avion Carpatair, care trebuia sa ajunga la Timisoara, s-a intors din drum la Dusseldorf din cauza unor probleme tehnice. Este al treilea in ultimele 3 zile!

CITESTE SI:  Aterizare de urgenta! O cursa aeriana Timisoara-Bergamo, intoarsa din drum din cauza unor probleme tehnice

CITESTE SI: 16 persoane ranite intr-un incident aviatic la Roma! Printre victime in stare grava se afla si o romanca

CITESTE SI: Alarma falsa de incendiu la bordul unei aeronave Carpatair cu 45 de pasageri care urma sa soseasca la Timisoara

CITESTE SI:  Un avion Carpatair s-a intors de urgenta pe Aeroportul Timisoara la numai 10 minute de la decolarea spre Munchen

CITESTE SI:  Un avion Carpatair a cerut aterizare de urgenta la Timisoara, dupa ce pilotii au anuntat depresurizarea cabinei

Potrivit conducerii Aeroportului Timisoara, tarifele de operare pentru compania Carpatair au ramas aproape neschimbate dupa 12 ani de activitate in care la Timisoara au operat sau opereaza inca si alte companii precum Tarom, Lufthansa, Wizzair, Austrian Airlines.

Potrivit acelorasi statistici ale Aeroportului International Timisoara, prezentate in cadrul unei conferinte de presa, majoritatea pasagerilor Carpatair au constituit-o cetatenii italieni cu origini de pe tot cuprinsul Italiei si cu activitati comerciale in Romania, distribuite pe tot teritoriul tarii.
Dupa aparitia crizei economice din 2008-2012, acestia si-au restrans sau anulat activitatile in Romania, fapt certificat si de datele Camerei de Comert a Romaniei.
Aceasta este piata pe care s-au bazat operatiunile companiei Carpatair si care, pur si simplu, a disparut. Locul ei a fost luat de pasageri cu cetatenie romana, care se deplasau in trecut cu autobuzul in Italia sau Spania, la munca, si care, odata cu aparitia zborurilor cu tarife relativ mici din Timisoara, Cluj, Bacau, Bucuresti, au optat pentru acest tip de transport. Dar s-au orientat spre alte companii, cele low-cost, cu bilete mai ieftine decat cele ale Carpatair.

Carpatair are datorii de aproape 3 milioane de euro catre Aeroportul Timisoara

In 21.05.2013, SC Carpatair datoreaza SN AIT – TV SA servicii facturate trecute de scadenta in valoare de 3.393.424,92 de lei si 1.945.490,95 de euro.
Incepand din 09.04.2013, se incaseaza serviciile in avans, suma incasata in acest mod pentru perioada 9 aprilie – 20 mai 2013 fiind de 56.279,16 lei si 58.400 de euro, se mai arata in situatia prezentata de Aeroportul International Timisoara Traian Vuia.

CITESTE SI: Carpatair nu mai opereaza curse Timisoara – Cluj si retur. Compania aeriana inchide baza de la Aeroportul Cluj. Afla de ce!