Asfaltul de pe strazile din Timisoara, ‘sabotat’ din adancuri. Explicatia primarului Nicolae Robu pentru craterele din oras
TIMISOARA. Dupa ce in urma cu cateva saptamani primarul Nicolae Robu anunta ca va incepe in forta repararea gropilor aparute pe strazile din Timisoara, acum acesta continua sa caute explicatii.
CITESTE SI: Va fi cel mai parfumat bulevard din Timisoara. S-a schimbat planul, s-a batut in cuie si porneste luni
Daca in anumite zone este convins ca de vina pentru aparitia gaurilor sunt lucrarile facute de mantuiala, pentru altele, in care s-a prabusit asfaltul si s-au format adevarate cratere, primarul abia acum are o justificare – problema vine din adancuri.
„Solul din Timisoara isi are specificitatea sa. Nu stiu ce s-a intamplat, ca in ultimul an au aparut astfel de situatii, unde asfaltul se lasa, s-au format gropi. Sunt lucrari facute mai demult in subteran, si acum se lasa asfaltul. Se produc surpari de adancime considerabila. Nu stiu explicatia. In unele cazuri nu e facuta bine fundatia pentru caminele de acolo, dar sunt situatii unde nu s-a facut asa ceva, doar s-a asfaltat. In unele cazuri au fost si lucrarile facute prost, dar au fost si situatii in care parametrii solului au dus al acele surpari. Va dati seama ca nimeni nu vine sa faca studii geo pe fiecare centimetru, se fac prin sondaj”, a spus Nicolae Robu.
In urma cu cateva saptamani, primarul Nicolae Robu spunea ca, de vina pentru unele gropi din asfalt ar fi chiar soferii, care nu au avut rabdare ca mixtura proaspat turnata sa se intareasca si au trecut cu masinile peste portiunile abia reabilitate. Tot edilul a recunoascut insa ca au fost si situatii, precum cea din Calea Sagului, in care lucrarile au fost pur si simplu facute prost.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Suntem super experti in IT, dovada numeroasele firme care au proliferat in oras, dar nu suntem in stare sa pavam un trotuar, sa asfaltam o strada ca lumea. Explicatia e mult mai simpla nea Robule, SE FURA in draci, nu se respecta tehnologiile aferente, se fura in primul rand ciment, bitum, sau mai stiu eu ce ingrediente. Dupa doar un an de la finalizarea unor lucrari apar fisuri, la trotuare, la pistele de biciclete, la aleile din Parcul Botanic. La orice lucrare contractata de PMT gasesti dovezi ale furtisagurilor care se produc. Un exemplu generalizat deja: rosturile de imbinare ale bordurilor, peste tot unde s-au pus borduri noi, unde s-a asfaltat (soseaua spre Dumbravita), acele rosturi au ramas neumplute cu ciment. Sunt tone de ciment care s-a furat fara ca cineva sa raspunda.
Sper ca paragraful citat din cuvantarea primarului sa faca parte si din studiul de fezabilitate pentru metroul visat de acelasi personaj.
medicamente….. medicamente….
Unde e halatul?
streangul