Atentie, soferi! Lucrari pe Autostrada Vestului si pe mai multe drumuri nationale din vestul tarii. Anuntul DRDP Timisoara

TIMISOARA. Soferii care circula pe soselele din vestul tarii sunt avertizati ca pe mai multe drumuri nationale se fac diferite interventii in aceasta saptamana, iar in unele zone s-ar putea forma cozi din pricina restrictiilor temporare impuse in aceste zile.

CITESTE SI: Barbat gasit mort pe un santier din Timisoara. Foto

🚧Autostrada #A1, Nădlac – Arad: reparaÈ›ii carosabil.

🚧Jud. TimiÈ™: DN 6 Becicherecu Mic È™i Biled – aplicare covoare rutiere antiderapante; DN 57 Jamu Mare spre LățunaÈ™ – aÈ™ternere covor asfaltic (foto); DN 69 TimiÈ™oara – Arad – frezare refulări, lucrări în garanÈ›ie; DN 58B Gătaia – lucrări ale CFR la linia cale; DN 59B CărpiniÈ™ – Deta – marcaje rutiere.
🚧Jud. CaraÈ™-Severin: DN 6 – TopleÈ› – Cornea – reparaÈ›ii carosabil; DN 67D Băile Herculane – Valea Cernei – consolidare drum; DN 57 Berzasca – construire polată pentru protecÈ›ia drumului de căderile de pietre de pe versant.
🚧Jud. Hunedoara: DN 66 HaÈ›eg – amenajare sens giratoriu; DN 66A Uricani – consolidare drum„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.

 

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. E bine ca se lucra si ca stim in avans zonele (strict necesar deplasari). Ani buni de zile nu am avut radio FM (peo dacie obosita) ACUM un 4×4 trapa soley multe chestii (cu displai) da nu ascult nimica (ceva usb cu ruÈ™i saa arabi!) Ca sa aud motorul , cum toarce – nu miÈ™c un finger (CVT) last gen (pe lant – gumele au limitele lor ! E … musica 🙂 Dell powered ?
    Reclame talk sucks 🙂 pretty much

  2. Bani publici foarte multi cheltuiti la lucrari de drumuri. Reteta cunoscuta. Se toarna straturi mai subtiri decat cele incasate, se inlocuieste piatra concasata de cariera de munte cu pietris de rau la 1/2 din pret, bitumul cel mai ieftin. Bani impartiti intre politicieni si regii asfaltului. drumurile reabilitate nu sunt durabile. Dupa cativa ani sunt necesare alte lucrari cum sunt cele de mai sus.