TIMISOARA. Vesti bune pentru soferii timisoreni. Primarul Nicolae Robu promite ca, inainte de finalizarea lucrarilor propriu-zise la pasajul subteran Michelangelo, se vor mai deschide alte doua strazi din zona pentru masini.
Astfel, soferii vor putea face dreapta de pe FC Ripensia pe Bulevardul Corneliu Coposu spre strada Pestalozzi, dar si de pe Corneliu Coposu pe Podul Michelangelo. Edilul spera ca se va putea da drumul la circulatie pe langa pasaj, pe ambele sensuri, inca de luna urmatoare.
„Vrem ca in urmatoarele saptamani se deschidem breteaua de circulatie si spre bulevardul Corneliu Coposu, de pe FC Ripensia. Se lucreaza acolo in prezent. In paralel se va finaliza partea dinspre Bega a pasajului, tot pe Coposu, si, dupa ce se finalizeaza, se va lucra si la breteaua de acolo, astfel incat sa putem da drumul la circulatie, pe langa pasaj, pe ambele sensuri. Deci se va putea circula dinspre Aleea FC Ripensia spre bulevardul Corneliu Coposu la dreapta, estimez ca in termen de aproximativ o luna, la mijlocul lui iulie, si dinspre Coposu la dreapta spre Podul Michelangelo, probabil in prima saptamana a lunii august”, a declarat primarul Timisoarei, exprimandu-si speranta ca lucrurile vor decurge conform planurilor si ca traficul va fi fluidizat odata cu deschiderea celor doua artere destul de importante.
Va reamintim ca, weekendul trecut, primarul Nicolae Robu a inaugurat deschiderea circulatiei peste podul Michelangelo.
Pareri
Dar Primăria nu are ofiţer de presă sau purtător de cuvânt? Toate comunicatele le dă Robu personal?
Mi se pare incredibil ! Era vorba ca vor fi si piste pentru biciclisti, unde sunt ? Am mers pe Michelangelo si ZERO, sau iara pista de biciclisti inseamna o dunga trasa pe trotuar facuta doar asa de gura biciclistilor ?
Pai daca nu-ti place, ocoleste zona !!!
jony, oltean prost ce esti, timisorenii circula cu bicicleta. nu suntem ca voi, ne-am dat toti banii pe masini si dormim in ele.
Nu te mai kka si tu pe tine!
Banatean destept ce esti, degeaba v-au facut piste pentru bicilete ca mergeti tot pe carosabil.. Era sa-l trosnesc pe unul ca tine in trafic, i-am atras atentia sa circule pe pista, si tot el era nervos… asa ca las-o mai moale cu chestiile astea rasiste. Prosti sunt peste tot. Esti un frustrat.
Biciclete!Biciclete!Dar painea pe care o pleoscai tu toata ziua crezi ca a fost adusa pe bicicleta?Dar mobila care o ai in casa a fost transportata pe bicicleta?Dar pa mata cand te-a nascut au dus-o la spital cu bicicleta?Sunteti niste ipocriti si habar n-aveti de un minim de regulament rutier incepand de la faptul ca daca traversezi strada cu shitzu bitziglei infipt in cur nu esti pieton chiar daca traversezi pe trecere care se numeste TRECERE DE PIETONI.Nu cred ca ai inteles ceva..biciclete!biciclete!
Si apropo….nici gunoaiele voastre de biciclete n-au fost aduse cu bicicleta…dupa mintea voastra le-a adus barza…
Voua va face pista pe dedesubt !
o sa fie si piste dar deocamdata nu s-au trasat pt ca vor fi trasate pe trotuare iar deocamdata pe trotuare s-a pus nisip pt a intra intre rosturi.Cand se vor aseza bine pietrele se vor trasa si pistele pt biciclete.
Pacat ca se fac pe trotuar acele piste si cine circula cu bicicleta stie de ce. Acolo unde exista posibilitatea acestea trebuie separate de carosabil si trotuar deoarece specificul acestui vehicol , viteza de deplasare nu sunt potrivite nici pentru trotuar si nici pentru carosabil. Nici sofer nici biciclist si nici pieton nu trebuie scuzat atunci cand nu respecta legea. Exemple de bune practici la construirea acestor piste avem deja din toata Europa si e pacat daca nu sunt luate in seama in proiecte noi cum este aceasta intersectie. Circul mult cu bicicleta si constat ca cei care se ocupa de crearea proiectelor, amenajarea si receptia lucrarilor sunt evident persoane care nu folosesc acele piste si se simte lipsa acuta a unor parametri necesari de respectat in aceste lucrari. Avem exemple de astfel de lucrari facute fara noima in tot orasul. Eu zic ca daca tot cheltui un ban macar fa acest lucru astfel incat sa fie utilizabil de cei carora li se adreseaza. Impresia generala e ca se fac aceste piste doar ca sa se bifeze ca realizari si nu ca sa fie utilizabile.
Ma intreb cateodata cum ar fi ca intr-o primarie sa fie angajati doar specialisti cu o solida practica in productia industriala, oameni cu experienta in gestionarea proiectelor, cu verticalitatea propriilor solutii si opinii, specialisti ca cei din multinationale, condusi de competente de varf din aceast oras? Este oare atat de utopic acest vis? Cum ar arata oare orasul atunci? De ce nu s-ar putea materializa aceasta utopie?