Atentie, va puteti trezi cu animale pe Autostrada Lugoj – Deva lot 3! Anuntul DRDP Timisoara
TIMISOARA. Au fost montate indicatoare care avertizeaza ca exista pericolul sa va treziti cu animale in fata masinii, pe Autostrada Lugoj – Deva, lot 3, intre Holdea si Ilia. Acest segment a fost deschis circulatiei nu demult, la finalul anului trecut, iar pe cei 21 de kilometri sunt restrictii de viteza si tonaj.
CITESTE SI: Lucrarile la cel mai asteptat pasaj din Timisoara, Solventul, ar putea incepe in 2020. Care sunt conditiile
Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara avertizeaza soferii asupra acestor noi indicatoare.
„Reamintim! Circulația pe Lotul 3 Lugoj – Deva, între Ilia și Holdea, se face cu restricții de viteză și tonaj. Restricțiile de viteză au fost impuse și din cauza posibilei prezențe a animalelor. Aceste restricții de viteză sunt:
Viteza maximă de până la 80 km/h;
Viteza maximă de 50 de km/h, când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheață, mâzgă sau circulația pe durata ploilor torențiale;
Viteza maximă de 60 de km/h pe zona podului peste râul Mureș (rampe şi pod principal, între km 68+500 şi km 69+500), pe zona podurilor de pe autostradă de la nodul Ilia (poduri şi rampe între km 76+100 şi km 77+000), respectiv pe zona podului de pe autostradă de la nodul Dobra (pod principal şi rampe între km 67+000 şi km 67+500)„, transmit reprezentantii DRDP Timisoara.
Va reamintim, in 23 decembrie, acest tronson de pe Autostrada Lugoj – Deva a fost deschis traficului, desi era gata inca din august, dupa un intreg scandal soldat cu rezilierea contractului cu constructorii de catre fostul ministru al Transporturilor Razvan Cuc.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
tara condusa de handicapati.
Absolut nimeni nu respectă aceste limite
Pe toate drumurile romanesti risti sa te intalnesti cu animale, din care multe conduc tot felul de vehicule.
Animalele pot apărea și pe șoselele naționale, unde viteza este limitată la 100 km/h. E clar lipsită de logică acea măsură de limitare la 80 km/h pe o șosea în perfectă stare de funcționare.
Sau o fi pentru ca cineva din CNADR să nu-și piardă fața în acel scandal? Cei din CNADR au tot spus că sunt probleme cu drumul, constructorul nu, deci probabil că n-au dat nicio șpagă fiind siguri că expertiza o să fie de partea lor. Iar noi suntem fraierii care trebuie să suportăm o limitare impusă doar din motive de corupție.
Iată de ce nu respectă nimeni acea limitare de viteză!