TIMISOARA. Ni se infatiseaza primele vaporase deja impodobite cu opere de arta urbana printr-un proiect lansat inca din septembrie de Memoriile Cetatii, parte din programul Timisoara Capitala Culturala a Europei in 2023.
In 24 septembrie a pornit concursul, artistii si-au inscris propunerile, au fost alese temele castigatoare, iar, in total, 5 vaporase STPT primesc ‘straie noi’.
Interventiile artistice inseamna picturi facute pe acoperisurile ambarcatiunilor Societatii de Transport Public Timisoara, care se vor incheia in 15 noiembrie.
In competitia Memoriile Cetatii s-au inscris 17 propuneri, iar cinci dintre ele au fost declarate castigatoare de catre un juriu format din profesori si artisti de arte vizuale, peisagisti si urbanisti.
Astfel, pe acoperisurile vaporaselor vom regasi Bega – intre trecut si viitor – cu accent pe relatia dintre arta, apa si spatiul public.
Primele ambarcatiuni impodobite pot fi deja vazute in cursele de pe canalul Bega.
Memoriile Cetatii de anul acesta include si un program educational de arta urbana, dar si continuarea componentei de poezie de strada, ambele pornind de la aceeasi dorinta de a restitui comunitatii o parte din valorile sale fie inca nedescoperite, fie uitate.
Inca din 2018, programul Memoriile Cetatii a devenit purtatorul unui mesaj de schimbare activa si de implicare civica reusind sa ajunga in diverse cartiere din Timisoara, iar odata cu prima editie construita in jurul Revolutiei, si mai apoi cea dedicata istoriei si specificului Timisoarei, au fost realizate numeroase picturi murale si interventii artistice in spatiul public.
Memoriile Cetatii este un program initiat si implementat de Asociatia Timisoara 2021 – Capitala Europeana a Culturii, parte a Programului Cultural Timisoara 2023, iar in 2021 beneficiaza de expertiza FISART, festivalul timisorean de arta urbana, si de parteneriatul cu Societatea de Transport Public Timisoara.
FOTO: Forum STPT
Pareri
Asta inseamna sa fii PARALEL cu nevoile oamenilor. Ani la rind s-au plina călătorii ca se simt ca-n cuptor vara în ele, fara posibilitatea de a sta pe punte, chiar pe acoperiș (precum la cele din București), nici măcar geamuri rabatabile, ca să nu mai vbim de aer conditionat… Cea mai TÎMPITA achiziție a PMT sub Robu. Astea sunt potrivite ptr tarile nordice unde bate crivățul tot anu, nicidecum ptr orase continentale calde precum TM
Pare sport național asta la noi. La fel cu căminele din complex, unde studenții stau ca la pârnaie 5 în cameră + șobolani, da le-au pictat dom’le? Le-au pictat!
Asa pictate seamena mai putin cu niste baraci plutitoare.
M-am plimbat o singura data, am stat in primul rand si capitanul a lasat usa din fata deschisa, am putut admira peisajul. Daca nu stai la fereastra (doar o treime din locuri au privilegiul asta) nu vezi mare lucru, asa ca valoreaza 0 ca atractie turistica. La Paris, Venetia sau Amsterdam au acoperis transparent sau punti exterioare generoase.
dar ce ai vrea sa vezi in timisoara, de pe Bega? gunoaie, cladiri in ruina…
Cea mai proasta achizitie , orasul are alte prioritati nu niste cutii de conserve pe bega…. Ar trebui vandute si banii folositi in alta parte unde chiar este nevoie de ei…
Langoserii plutitoare cu graffiti ❤️
Mai robu,mai culita,vedeti pe ce ati dat banii munciti de noi timisorenii?Atita prostie….Auzi transport in comun…
N-au dat timisorenii nici un ban, vaporasele sunt achizitionate pe fonduri europene. Doar picturile facute sub tutela Fritzului sunt pe banii timisorenilor.
Daca esti fan Robu e o optiune personala, insa raspandirea de minciuni si dezinformari e imorala si ilegala, tovarase!
Cele șapte vaporașe au fost cumpărate cu 2 milioane € de la bugetul local al Timișoarei. Reabilitarea malurilor Begăi, șase milioane €, a fost facuta cu fonduri europene. In plus, incepand din 2016, cu doi ani inainte de a incepe navigatia (sezoniera) pe Bega, STPT plateste 25 de persoane pentru vaporase (capitani, navigatori, un mecanic, etc.) Lunar.
Habarnistii usr iarasi scriu tampenii. Vaporasele astea trebuiau cumparate de Robu pentru ca erau prevazute in proiectul pe bani europeni facut de Ciuhandu. Daca nu le cumpara, se pierdea intreaga finantare UE pentru reabilitarea malurilor Begai. Daca nu stiti, mai cititi, dar nu mai scrieti idiotenii
Ineptii debitezi tu, planul de reabilitare in varianta originala nu includea achizitia de vaporase. Deci nu mai dezinforma lumea aiurea. A fost o adaugare din parte celor care au revizuit acest plan pe timpul lui Robu. De fapt Robu chiar sa laudat cu ele… Ce realizare…
Cand nu stii, nu stii, dar cand trebuie sa scrii cretinisme ca-ti zice sefu, la fel de habarnist ca tine, asta e rezultatul. Postaci USR, mai mereti de va mai scoliti ca rade lumea si cu curu de postarile voastre inepte. Robu AVEA OBLIGATIA SA CUMPERE VAPORASELE, pentru ca asa s-a angajat municipalitatea prin proiectul castigat de Ciuhandu. Chiar nu pricepeti lucruri elementare??????? Vai de steaua voastra. Mai documentati-va , papagalilor USR
Lasati-l pe pletos, ca e mort. Gata, istorie, mort. Vedeti de INCOMPETENTUL VOSTRU FRITZ, si mai moale cu postarile ca nu va mai crede nimeni. Sunteti si prost documentati si imbecili. tipic USR, talibani analfabeti. Ziceti la sefu postacilor Cioroianu sa va mai scoleasca nitel, sa mai trieze alfabetizati, dracului, ca va faceti de tata pleazna…vai de steaua voastra de useristi fara creier, niste maimute copy pasta. Oare va da vreun leu sa aberati minciuni pe toate saiturile?????????????? Ca atuncea e chiar tragic
pai cioroianu ala e oltean de oltean, la fel ca toti postacii usr , veniti acu 3 ani cel mult in timisoara , de se minuneaza de orice teava de apa calda…plecati fras in oltenia si invatati-i pe ai vostri cum sta treaba cu marxismu si analfabetismu cand merg mana in mana
Ma rog,banii munciti de europeni si care puteau fi cheltuiti cu mai multa chibzuinta.Auzi ,chibzuinta la cei doi ANALFABETI!
Rămân la părerea mea ca mai bine se făceau cu acoperiș transparent retractabil, pentru priveliște dar si clima. Fără acoperiș în timpul verii, nu mai ai nevoie de clima.
Asa colorate, arata ca vagoanele de tren dezafectate, de pe linia moarta a CFR. Pana acum pareau macar curate, acum par de doi bani.
Legat de comentariul cum ca nu sunt atractive turistic pentru ca nu au locuri la geam prea multe, sa ne amintim ca aceste vaporase nu au fost aduse pentru asta, ci ca mijloc de transport in comun.
Legat de neajunsuri, da, au, dar de multe ori iti dai seama abia dupa ce ai achizitionat ceva, ca era mai bine ca obiectul cumparat sa aiba anumite chestii in alt fel. Pana nu il ai, nu stii ce ar fi trebuit schimbat. E ca si o casa, o poti cumpara oerfecta si pe parcurs sa iti dai seama ca bucataria e neincapatoare, dar goala parea mare, ca scara e prea ingusta desi nu parea, ca zona in care e casa e una in care bate vantul, dar cand ai cumparat-o, afara era o zi minunata…
A fost prima achizitie de genul, o deschidere de drumuri, a doua para vom stii ce asteptari sa avem..
Cam asa cred ca a mers si logica pletosului … hai sa le luam ca pe urma o sa mai vedem noi ce facem cu ele …
Ce ar fi sa te uiti la alte orase europene si sa le copiezi … iti trebuie multa minte pentru asta? Sunt curios daca mai sunt alte orase vestice ce au termopane din astea plutitoare.
Dintr-o idee frumoasa a iesit un c***t … ca doar ne pricepem la din astea.
Si nu … nu erau frumoase inainte … si acum cu desenatul asta intr-adevar arata din nou ca niste vagoane CFR vandalizate pe Bega.
usrist cu capu mic, iarasi debitezi cretinisme. Robu avea obligatia sa le cumpere ca erau prevazute in proiectul de reabilitare a malurilor Begai castigat de Ciuhandu. Daca nu le cumpara, se pierdea finantarea, tontule. Si da, nu sunt cele mai aspectuoase, dar asa cum nici Fritz al tau nu se scalda in bani de la buget, nu s-a scaldat nici ala si a cumparat ce era mai ieftin ca era de musai. Asa ca mai termina cu prostiile si vezi de alea nasoale facute de idolul tau
Iar legat de economie … cred ca putem spune ca s-a evaporat si aia avand in vedere ca sunt niste oameni angajati pentru un proiect prost gandit.
Pentru cei ce nu au rabdare sa citeasca stirea din link, firma castigatoare avea o vechime de 2 ani!!! Totusi sunt de apreciat si daca nu mai au proiecte din astea marete, pot continua cu pusul termopanelor.
Ce mai conteaza cine a dat comanda ? Ideia este ca am platit toti ceva ce orasul nu are nevoie . Nu se poate face transoprt local cu vaporul in Timisoara iar aceste vaporase nu sunt turistice clar prin modul cum au fost construite. Si nu in ultimul rand paltim o gramada de angajati sa faca ce cu aceste vaporase ?
Cotete plutitoare de termopan facute in garaj la Galați.Atat s-a putut!
Cu alte cuvinte, achiziția conservelor plutitoare începe să aibă sens.😁 Vorba românului: „niciodată nu-i prea târziu”…să pui tichia de mărgăritar! Inegalabilă subtilitatea iubitorului de artă din Bogsig- geniu timid și greaua lui moștenire!😃 Noroc cu salvarea aplicată de pragmatismul german!😁
huooo Fritz, face grafitti pe wc-urile plutitoare ale lui Robu. sa ii fie rusine ! vrea sa ii fure inca un proiect si sa se laude cu el
Cel care a facut toate actiuniile sa functioneze
Numai este in STPT
A fost executat pur si simplu .. cu doi oameni sau 3 a dat drumul la navigatie
Acum sunt 10 sau 15 care deschid calculatorul la un nepriceput de sef cu 2 salarii
Dar bravo lor
Domn Fritz de la 500 mii de lei buget
Acum cheltui 2 milioane
felicitari si la mai mare .. Traiasca oltenia adusa la Naval
Cutiile plutitoare sunt urâte și inutile. Picturile capacelor cutiilor nu aduc nimic. Aș vrea să știu câți călători au folosit acest mijloc de transport într-un an, câți bani au fost cheltuiți și ce venituri au fost realizate.
Poate se gândește cineva să inițieze un transport turistic pe canalul Bega, cu ambarcațiuni adecvate. Dacă se finalizează ecluza de la Sânmihaiu Român, parcursul poate deveni interesant.