‘Au avut loc 960 de treceri pe rosu in 10 intersectii. Avem o medie de 10 morti pe an in trafic’. Viceprimarul Latcau explica decizia de a reduce viteza pe marile bulevarde din Timisoara

TIMISOARA. La cateva saptamani distanta de la momentul la care anunta ca pe toate strazile din Timisoara, indiferent de marimea lor, se va circula cu maximum 50 de kilometri pe ora, viceprimarul Ruben Latcau incearca sa isi justifice decizia.

CITESTE SI: Se fac noi angajari la Primaria Timisoara, in aparatul de specialitate al lui Dominic Fritz. Se cauta 22 de oameni la comunicare, urbanism, turism sau spatii verzi. Vezi conditiile de concurs 

Acesta spune ca, in 3 ani, intre 2017 si 2019, la Timisoara au avut loc 1350 de accidente cu peste 1600 de persoane implicate, iar dintre acestea 225 au suferit rani grave si 31 au murit.

Harțile pe care le vedeți in imaginile alaturate reprezinta accidentele ce au avut loc in Timișoara intre 2017 – 2019. Icoanele galbene sunt accidentele cu victime iar cele rosii reprezinta accidente cu raniti grav sau decese. Nu exista zona sau cartier sigur.

De ce? Care este cauza pentru care numarul de raniti si accidentele creste în fiecare an? Un motiv este viteza excesiva. Un alt motiv este nerespectarea cvasi-generala a legislației rutiere.

Astazi au avut loc 960 de treceri pe roșu in 10 intersecții de la ora 00:00 la ora 16:00. 960, o medie de 60 de treceri pe roșu pe ora„, a scris Ruben Latcau pe pagina sa de socializare.

Edilul pretinde ca acesta ar fi fost motivul aflat la baza solicitarii lui de reducere a vitezei pe marile bulevarde din oras.

Nu putem sa continuam in acelasi mod, nu putem sa creștem viteza pe strazile din oras stiind ca asta va creste si numarul de morti.

Lipsa unui cadru legal care sa permita Politiei Rutiere sa foloseasca radarele si camerele primariei, a unei colaborari eficiente intre institutiile de control si autoritațile locale, ne-au dus in situatia aceasta in care sofatul in Timisoara a devenit un sport periculos si adesea sangeros.

Am cerut o analiza mai pe larg de la centrul de management al traficului pentru toate intersectiile pe care le supraveghem si voi trimite acest raport la Politia Rutiera. Bineinteles il voi face și public„, a adaugat Latcau.

Va reamintim, incepand cu 1 decembrie, pe toate marile artere din Timisoara a fost limitata viteza de circulatie la 50 de kilometri pe ora.

Ce nu au luat in calcul autoritatile locale atunci cand au decis ca toate strazile din unitatea administrativ teritoriala sa aiba restrictii de viteaza este faptul ca placutele de iesire din localitate sunt amplasate la kilometri buni de oras. Astfel, este obligatorie circulatia cu 50 de kilometri pe ora si pe Calea Aradului, pana la sensul giratoriu de la Mahle, pe Calea Lugojului, pana la sensul Giratoriu de la Lidl, pe Calea Sagului, pana la intersectia cu drumul de Parta si pe Calea Torontalului, pana dupa zona Parcului Industrial.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Incepand de ieri problemele din trafic din oras au un paratraznet;Ruben Latcau!

    Fraiere, cariera ta politica e gata! pui pariu?

  2. amenzile de risul curcilor.legislatia ambigua.de ce nu se trimit amenzile acasa celor filmati ca au trecut pe rosu ,ca au depasit viteza.dincolo de sde ani se aplica treaba

    • „Dincolo” politicienii nu fac legislatie ca sa-si fereasca anturajul de amenzi, ca la noi.

  3. Stati sa inteleg si eu logica de useristi:deci daca e 50km/h aia nu mai trec pe rosu!Felicitari tovarasi! Voi ganditi precum faceti sex,in grup?

    • Tu,care ai condus o masina doar duminica, asa mai pe seara, nu ai cum sa-ti dai seama ca daca vine unu cu 70km/h si se face galben la semafor,mai mult ca sigur n-o sa puna frana brusca si o sa forteze semaforul, iar la 50 km/h ai mai mult timp de reactie si nici franarea nu-i asa violenta.
      Da’,in schimb poti sa fi un latrau pe internet.Aia e simplu…
      Ti-o spune unu cu permis de vreo 2 de ani si care n-are nici o treaba cu politica – sa n-ai dubii ca-s vreun udr-ist,psd-ist,ceau-sist sau alfel de -sist.

      • Ha, ha, ha!
        „Ti-o spune unu cu permis de vreo 2 de ani ” ha, ha, ha.
        De vreun an nu mai porti „portocala” si te dai cu parerea.
        Doamne 100% esti un bou de oltean. Doar astia au atata nesimtire (ei spun tupeu).
        Taci dreacu tembelule!

  4. Azi am fost nevoit sa trec pe rosu. Am stat in rahatul ala de intersectie din fata mallului din sagului, unde orice ai face ramai in mijlocu intersectiei zeci de minute.
    Pentru tampitii care au gandit intersectia aceea nu vine nici o sanctiune?

  5. Am semnalat în scris Primarului Timișoarei și Comisiei de circulație (cu 3 reveniri) începând din luna august problema accesului din DN 59 in și către Platforma Incontro și magazinul Metro. Am sugerat și posibile soluții. Vreți să știți ce răspuns am primit? Nici unul.

  6. Dupa logica asta ar putea sa faca limita de 50 peste toata tara… ce autostrazi sau drumuri expres? cu 50 peste tot

  7. Latzcau, cu munca in folosul comunitatii din pricina incalcarii legii circulatiei, ne da lectii? Asta e chiar culmea tupeului USR-ist.

  8. Ce prostovani! Au fost o gramada de strazi sau portiuni de strazi unde au fost limite de 50Km/h sau 30Km/h si NIMENI nu le-a respectat. Ce il face pe incompetentul de Latcau sa creada ca de acum se va respecta limita de 50?…. Puneti mina si porniti radarele, puneti Politia pe strazi, inaspriti legislatia. Doar pentru ca ati mai pus niste restrictii, pe care nimeni nu le va respecta, nu va rezolva absolut nimic.

    • Politia nu mai exista pentru altceva decat pentru masca! Asta e motivul.
      Poti sa fii calcat in picioare in mijlocul orasului, abia ajunge Politia dupa jumatate de ora. In schimb, daca se raporteaza ca cineva a intrat fara masca sau fara certificat verde in mall, apare politia in 3 minute.

  9. Eu nu înțeleg de ce nu se poate respecta viteza de 50km/h.Romanii chiar nu pot sa respecte o lege

    • Daca stiu ca nu exista nicio consecinta a incalcarii legii, nici macar nemtii nu o repecta – ca sa dam un exemplu de civilizatie. S-au educat prin amenzi. Bineinteles ca mentalitatea e alta, dar aceasta s-a format in timp, in parte chiar datorita amenzilor. Sau, ca sa fim mai generali, datorita aplicarii legii de catre cei responsabili.
      Ce sa respecte romanii, cand nici politistii insisi nu respecta legea, unii dintre ei fiind parte a clanurilor mafiote, iar altii acoperindu-i pe infractori?!

  10. hai sa va spun eu o logica USR ista. Acum aprox 1 an pe str. Marginii avea loc un accident in care un biciclist deceda. Biciclistul nu sa asugurat la iesirea de la blocurile noi. Insa ce nu se spune este ca desi dezvoltatorul a construit trotuar pe pe zona unde a dezvoltat, Primaria nu la mai continuat inca 150 de m pana in Aradului. Si uite asa zilnic aprox 500 de oameni isi pun viata in pericol pt ca trebuie sa circule pe strada nu prin mocirla. Sigur Fritz a venit a montat un opritor si acolo sa oprit povestea. Poate daca exista trotuar omul ala mergea cu bicicleta pe acolo nu iesea in strada.

  11. Din pacate tot o tara socialista am ramas, prostimea la putere plus ca orasul e scaldat de incultura si analfabetism. Power to the people insa the people is tot mai idioti :)) poate se sparge bula intr-o zi si pica cerul peste voi, vitelor…

  12. Sunt satul de usr-istii astia, copii in corp de adulti…. Se vede ca ati crescut doar la calculator, inchisi in case… sofatul nu e pt toti, si sunteti unii care efectiv dormiti la volan, si purtati masca singuri in masina…

  13. ce mai fac postacii mei PSD-isti …tot nu intelegeti ca in TM nu veti castiga ca nu suntem sudisti aia care se vand pe un mic si o bere . Cea mai mare protie sa nu se poate folosi camerele video , e simplu cand ai la putere cocaclari care incalca legea de ce ar da lege ptr folosirea acestor camere . E jale se trece pe rosu in veselie si incurajeaza viteza si hopa asa apar si accidentele…maine o sa o patesti si tu si atunci sa te vad .

    • Corect este : 3.14

  14. Pulitia nu iese pe strazi doar cand vor ei , in rest e jungla fiecare face ce vrea prin trafic si rezultate sunt ce vedem accidente saptamanale pe Cluj se merge cu 80-90/H fara nici un stress ca asa visa Robulache sa-si faca autostrada spre Soarelui sa nu ne miram ca odata ne vom trezi pe trotuar cu un coco care zboara cu 90/h . Urmatoarea victima poti fi chiar tu , indiferenta poate naste monstrii.

  15. idioti, care copiaza la intamplare, dar, nu gandesc
    au mutat teritoriul Timisoarei la sensul giratoriu din Ghiroda ca sa impuna o idee genitala…
    , nu exista pe 2 km , pana la intrarea in oras nici o intersectie sau alt sens giratoriu,,,,nu puteau fi treceri pe rosu.

  16. Pai si unde sunt investitiile in siguranta rutiera Latcau??? ca pana acum, nu se vede nimic. Nu ati montat parapeti, nu ati reparat/reasfaltat nimic nou, aaaa ba da, Calea Torontalului(care oricum era ok), nu ati semnalizat infrastructura rutiera deja existenta??? E mai ok sa-ti semnalizezi virtutea prin interzicerea unor lucruri! Chiar sunteti jalnici la povestea asta, si totul s-a intamplat in doua(2!!!) saptamani, Noaptea Ca Hoti!!!

  17. in primul rand trebuiesc identificate zonele in care se tot petrec accidente…nu sa generalizezi cum ca viteza este problema. Viteza marita fluidizeaza traficul.