Au fost asfaltate toate pasajele pe Centura Sud Timisoara. Se fac ultimele interventii si se traseaza marcajele inainte de inaugurare. Video
TIMISOARA. Ritm sustinut pe santierul de pe Centura Sud Timisoara, unde muncitorii lui Umbrarescu trag tare sa finalizeze si ultimele interventii. Zilele acestea au reusit sa asfalteze si cele doua pasaje intarziate, cel peste DN59 Timisoara – Sag si peste DJ 592 Timisoara – Mosnita Noua, unde s-a lucrat 24 de ore din 24.
In paralel, echipele antreprenorului au continuat lucrarile in sensurile giratorii si s-au amenajat camine pentru preluarea apelor din rigola de acostament, in zona pasajelor.
Stau marturie imaginile filmate de la inaltime marti de catre cititorul fidel opiniatimisoarei.ro care urmareste obiectivele de infrastructura din Timisoara si din judet.
Tot in ultimele zile, muncitorii lui Umbrarescu si subcontractorii au montat parapeti, plase de protectie, panouri fonoabsorbante, console si indicatoare rutiere. De asemenea, continua aplicarea marcajelor rutiere si amenajarea spatiilor de servicii din zona celor doua parcari de pe traseul Centurii Sud.
Si reprezentantii DRDP Timisoara au realizat marti o filmare care ilustreaza stadiul lucrarilor pe traseul variantei ocolitoare sud.
Daca mobilizarea se mentine, cel mai probabil, inaugurarea ar putea avea loc la finele saptamanii viitoare, inainte de inceperea scolii.
UPDATE: Miercuri dimineata, zeci de muncitori lucrau in zona sensului giratoriu de sub pasajul de pe drumul spre Sag.
***
Va reamintim, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au castigat licitatia organizata de CNAIR dupa rezilierea contractului cu italienii de la Tirrena Scavi, care nu si-au facut treaba. In 27 iunie 2023 a fost iscalit contractul pentru continuarea lucrarilor la Centura Sud.
Valoarea lucrarilor este de 383.844.478,02 lei, fara TVA, iar sursa de finantare este Programul Operational Transport aferent perioadei de programare bugetara a Uniunii Europene 2021 – 2027. Perioada de garantie va fi de 10 ani.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Pana si Deta are centura mai lata, doua benzi si doua jumatati, a noastra are doua benzi si doua sferturi ca doar ocoleste un satuc nu diyamai orasul, de ce sa ai perspectiva de viitor..deh
premiera in romania, prima centura cu sens unic din tara.
Pai muta-te la Deta….cine te tine în Timișoara?
Sa vedeti la un accident cum se blochează tot zile în șir ca nu au loc nici intervenția sa ajungă cu sute de tiruri pe ambele sensuri VSM
jumatatile alea nu sunt banda de ciruculatie, dar ce sa facem, esti de la deta
jumatatile ale ajuta vehicule care circula mai lent si tu vei avea loc sa treci
de iele si in felu asta se fluietizeaza traficul
Adică căruțele?
Jumatatile alea nu sunt facute pentru ca vehiculele care circula mai lent sa mearga pe ele ! Sunt sofer de camion si din cauza colegilor mei care vor sa faca “binefaceri “ din cauza voastra care dublati , triplati chiar pe vechea centura au pus parapet pentru ca sunteti nerabdatori sa muriti! Dar degeaba iti explic tie ca probabil nici nu ai permis de conducere cand vi si spui asa ceva …m-ai lasat masca ! Daca ai permis sper sa tu-l retina politia curand esti un pericol doar prin gandire
Cea mai proasta solutie la intersectarea centurii cu Calea Urseni…Cum naiba sa nu faci acolo un pasaj de traversare a centurii. Pasa se va face un pasaj, vor trece 10 ani…😳
Proiectul a fost făcut după un SF de acum 15 ani pe când acolo era drum agricol probabil…
Nu cred ca vor mai face,o sa se obisnuiasca sa dea ocol.
Lasa ca fac sens giratoriu in camp.
Sa nu uitam si de cat timp trebuia sa fie gata… Anii au trecut si tot prost se faci si mai rau si acum e in intarziere…
Daca nu apar cârcotasii,ce ne-am face? Când nu se face nimic,nu e bine.Când se face,de ce s-a făcut așa…Incercati centura la Viena.Aveti 4benzi ,sau dati-le și lor sfaturi.. Cine va tine în Timișoara? Deta e la câtiva km….
Macar pe actuala centura care e in folosinta de vreo 10 ani, avem si banda de urgenta la ea, la asta noua nu e nici macar banda de urgenta… sa ne asteptam la accidente zilnice, mai mult o sa se stea pe centura decat se va merge
Ținând cont că localitățile din periurbanul sudic al Timișoarei nu sunt interconectate prin drumuri de interes local (lipsa drumului de legătură Giroc – Urseni este surprinzătoare) și nici nu există acces direct la autostradă pentru zona de sud a orașului, centura va funcționa și ca bulevard periferic, asemănător cu situația de la Oradea.