Au fost desemnate firmele care vor face studiile de fezabilitate pentru trei din cele patru tronsoane ale Drumului Expres Filiasi – Lugoj. Anuntul CNAIR
TIMIS. Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anuntat, marti, finalizarea etapei de evaluare a ofertelor pentru realizarea studiilor de fezabilitate pe tronsoanele 1, 2 si 3 din drumul de mare viteza Filiasi – Lugoj.
In urma acestei runde a fost desemnata castigatoarea pentru realizarea documentatiei a trei portiuni de drum asocierea IRIMAT CONS SRL (lider de asociere) – STUDIO CORONA SRL CIVIL ENGINEERING – INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII SRL.
„Lotul 1 (Filiasi-Drobeta Turnu Severin) va avea o lungime de aproximativ 70 de km cu preţul de 19.912.613,44 Lei fara TVA
Lotul 2 ( Drobeta Turnu Severin – Domasnea) va avea o lungime de aproximativ 65 de km cu preţul de 32.850.683,62 Lei fara TVA
Lotul 3 (Domasnea-Caransebes) va avea o lungime de aproximativ 45 de km cu preţul de 17.908.135,44 Lei fara TVA.
Durata Contractelor aferente studiilor de fezabilitate este de:
1. Filiasi – Drobeta Turnu Severin (20 de luni din care 18 luni pentru realizare Studiului de Fezabilitate)
2. Drobeta Turnu Severin – Domasnea (28 de luni din care 26 de luni pentru realizare Studiului de Fezabilitate)
3. Domasnea – Caransebes (24 de luni din care 22 de luni pentru realizare Studiului de Fezabilitate)„, transmit reprezentantii CNAIR.
Al patrulea tronson este cel dintre Caransebes si Lugoj, are aproximativ 50 de kilometri si o valoare estimata a contractului pentru elaborarea SF de 18,79 milioane de lei fara TVA.
Semnarea contractelor de achizitie publica va fi posibila dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii si respectiv dupa solutionarea contestatilor/ plangerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Sper sa dureze 1000 de ani pana v-a fi gata.
Si asa mizeria asta de oras s-a umplut de bosși cu bemveuri si șăfi cu 2 clase cu gandire de vagabonzi.
Aparent pentru unii o infrastructura dezvoltata deci un nivel de trai mai mare sunt mai putin importante decat xenofobia lor.
@Radu, aparent, orasul asta(odata frumos, linistit si cat de cat civilizat) a devenit o cloaca, plin de nesimtiti, de infractori si de pierde-vara, odata cu sosirea/mutarea unora din alte judete…asta e o realitate !!!! Faptul ca se construieste un drum(ca si pret, jaf la drumul mare si e doar inceputul), e altceva…
Autoritatile ar fi trebuit sa faca mai multe pentru zonele depopulate la ora asta si poate ca alta era situatia !!!!! Dar de, e mai usor sa furi, sau sa te muti…..
pai ce? deja e gata studiul de preprefezabilitate?
deci, caratorul de undite a reusit sa faca praf acest proiect de infrastructura, mama ta de dobitoc
pentru aceasta zona este nevoie de autostrada si nu de drum expres, este un drum intens circulat si singurul din zona spre Severin si Craiova, iar acest incompetent de ministru il face drum expres, probabil ca jumate din sumele pentru sf merg in buzunarul psd-ului, astfel nu imi explic de ce drum expres si nu autostrada
insa atunci cand incompetenta ajunge la varful acestui ministerului sansele ca tara saa se dezvolte sunt nule