Biciclist lovit de masina unei soferite pe trecerea de pietoni, la Timisoara. Accident la iesirea dintr-un supermarket

TIMISOARA. Accident, marți seară, la Timisoara. O șoferiță a izbit cu mașina un biciclist care traversa strada pe trecerea de pietoni.

CITESTE SI: Au inlemnit cand au deschis portbagajul unei masini langa Timisoara. Politistii i-au dat jos imediat pe toti cei aflati in autoturism

Totul s-a petrecut pe Calea Girocului, în apropierea unui supermarket. Biciclistul pedala pe zebra, când a fost surprins de autoturism. A fost momentul în care șoferița, care ieșea din parcare, l-a izbit pe bărbat și l-a trântit pe asfalt.

La fața locului au ajuns echipaje medicale și polițisti. Agenții au avut parte de o surpriză în urma primelor cercetări.

O femeie în vârstă de 49 de ani a condus un autoturism în parcarea unui centru comercial, de pe Calea Martirilor din Timișoara, iar la ieșire din parcare a surprins și accidentat un bărbat de 42 de ani, care traversa strada pe trecerea de pietoni, în timp ce se afla pe bicicletă.

În urma impactului, biciclistul a fost rănit și transportat la spital. Totodată, acesta a fost testat cu aparatul etilotest, rezultând o valoare de 0,66 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Polițiștii au întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă„, au transmis reprezentanții IPJ Timiș.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Biciclistul progresist este vinovat

  2. Un țăran pe bicicleta

  3. Poate ne spune @intre bare cum trece acest incident în statistici că se laudă că el vorbește pe cifre când vine vorba de astfel de evenimente.

    • Ce cauta oe zebra călare?? Ori e pieton ori isi asumă prostia

  4. Tot așa ,insistați cu bicicleta pe trecerea de pietoni in plm de carne de tun ce sunteți !

  5. Foarte bine, pacat ca nu l-a facut una cu pamantul.
    Zilnic trebuie sa ferim biciclistii salbatici, atat ca pietoni, dar si ca soferi.

    • Pentru asta trebuie să îi mulțumești maestrului Fritz, primarul woke al orașului care susține așa ceva mai ales ca a permis astfel de specimene în zonele pietonale unde pe lângă terase și oameni mai trebuie să ne ferim și de zmeii pe 2 roți.

      • Eu cred ca l-a nivelat la iesirea de la Kaufland, spre Giroc – acolo e un unghi mort unde multi imbecili (deopotriva, soferi si biciclisti) se avanta.
        Au, totusi o oglinda, dar nu cred ca o baga prea mult in seama.
        In alta ordine de idei, tzoglistu’ era si matol.

  6. Unde SI a luat permisul? Parca trebuia sa incetineasca inainte de zebra ?

    • Pastele ma-tii de prost/ proasta!

    • Parca si tu esti cam prost asa

      • Kalo – sobolanule!

        • Nu era pentru tine raspunsul mai parazit intestinal.
          Uita-te ai atent la chenare.

    • Inainte de zebra incetinesti si te uiti dupa pietoni, nu … olandezi zburatori pe biciclete. Iar dupa ce ai trecut de zebra te uiti dupa masini. Daca biciclistul circula unde circula vehiculele acum era ceva mai intreg (la fizic). Dar ei prefera sa se dea zei pe trotuar. Pe sosea ar trebui sa poarte pantaloni maro. Asta e.

  7. Pe toate trecerile alea exista PISTA DE BICICLETE cu tot ce inseamna asta, sunt mai multe treceri in linie dreapta, nu te poti da un jos tot la zece metri ca vi se scoala voua sa mergeti cu masina si sa stati pe Tiktok simultan. V-ati gasit, vai, bause omu’ doua beri si era pe bicicleta, bine ca nu era la volan precum multi din voi, astia cu examenu’ luat din a cinspea incercare. Trecere de pietoni inseamna sa incetinesti din principiu si sa te uiti stanga/dreapta fiindca conduci o chestie de metal de o tona care omoara oameni. Pista de biciclete inseamna ca poti sa ramai pe bicicleta si, daca nu e semaforizata trecerea AI PRIORITATE. Macar aveti obrazul sa nu comentati, a bagat o proasta pe unu’ in spital si sar imediat onorabilii conducatori auto… Folositi geamurile alea si gatu’ din dotare pentru a privi in jur cand executati manevre complexe cum ar fi iesitu’ din parcare ca daca privesti doar inainte normal ca „iti sar in fata” oameni pe care puteai sa-i vezi daca te-ai fi uitat. Ghinionu’ bietului om

    • Doamna Soverita nu e vinovată cu nimic.
      Individul cu bicicleta e vinovat, pentru că a fost băut pe bicicleta.

      • Veverita, nu Soverita.

    • Nu poți să te dai jos chiar dacă e cerință legală pentru a avea prioritate. Asta spui tu. Într-adevăr nu trebui să te dai jos dar trebuie să te asiguri și să acorzi prioritate. Evident, asta dacă ai un instinct de conservare dezvoltat. Mai sunt unii care au deficiențe de genul, vin în viteză pe bicicletă și sar de pe ea pe trecere să aibă prioritate, că sunt ei șmecheri numai ca în astfel de cazuri totul se rezumă la faptul dacă mașina mai poate să evite ipochimenul iar dacă există filmare respectivul este bun de plată.

    • Când în Codul Rutier va scrie că bicicliștii nu trebuie să se asigure când traversează, atunci mai vorbim!
      În localitate, la trecerea de pietoni nesemaforizată, trebuie să circuli cu max 30 km/h, la cea semaforizată, cu viteza maximă admisă pe sectorul respectiv, poate fi 30, 40, 50, km/h!
      Ba da, tu biciclist ești obligat să reduci viteza, să oprești, să te asiguri, ori de câte ori este nevoie, pentru a preveni un accident. De asemenea, ție biclist, îți este interzis să consumi alcool când circuli pe drumul public.
      Scurt!

    • Nu, n-ai prioritate, chiar dacă e pista de biciclete trasată separat de trecerea de pietoni!
      Ai prioritate conform indicatoarelor, marcajelor, semafoarelor din locul respectiv!
      Deci, dacă pietonului nu-i este permis să traverseze strada în fugă, (adică viteza maximă 15-20 km/h că nu suntem toți Usain Bolt), biciclistul poate trece cu 40/h? Yeah, sure! In your wet dreams!

    • Intr-o zi, n-o sa mai franez cand traversati calare pe zebra si o sa va dau un ghiont, cat sa picati si sa dati cu mecla de asfalt.
      Apoi, o sa chem militia si o sa va cer daune materiale pentru zgarieturile aduse de calul pe doua roti la contactul cu masina.
      Personal, pe tine, te-as calca cu masina indiferent pe unde circuli – pe sosea, pe iarba, pe trotuar – cu siguranta meriti asta si conduci precum un cretin, deranjand atat pietonii cat si soferii.

    • Ia vezi tu mai exact ce scrie in lege despre pista si prin ce difera de yraversarea pentru biciclete. Confuzia ta e ca si cum ai confunda o parcare cu o strada, in ambele locuri circula masini, dar asta nu inseamna ca sunt acelasi lucru. Si daca pista si traversarea sunt diferite, atunci si prioritatea e „un pic”🤡😁🤡 altfel.

      Astept cu nerabdare sa ne copiezi articolul din lege care da prioritate biciclistului pe o TRAVERSARE, ca eu doar pe ala pentru PISTA l-am gasit. Nu stiu cum e in cazul asta marcajul, dar daca e transversal(sau oblic mai e specificat in legislatie), nu poate fi decat traversare.

      Basti, ma. Bioxizi de clei. Scoate mai bine un cerc de la bicla si plimba-l asa.

      • Așa îmi plac „avocații” morali cu litera legii. In primul rand să știi că, codul rutier e făcut în epoca de piatră, și apoi cârpită din scârbă pt bicicliști, da așa, cu ura, fără logica consecventă. Da na, noi inca suntem la nivelul in care daca ai mașină ești 80$$. Daca merg cu bicicleta drept și am mașină în stânga care vrea sa vireze dreapta, cn taie calea cui? Dacă ești cu mașina pe banda 1 și ăla de pe banda 2 vrea sa facă dreapta, are prioritate? Doar un exemplu de inconsecventă și lipsa de logică. Daca treci pe trecere pe bicicleta la pas de om, și te izbește unu la 100 la ora, ăla poate scăpa doar că tu nu aveai voie sa fii pe bicicleta? Care era diferența daca erai pe lângă, viteza fiind aceeași? Dar mna litera legii…poți scăpa ieftin… Daca de mâine se da o lege că putem arunca cu ouă după șoferii ba mă wezi, e normal? Omu o să zică că așa scrie in lege. O fi normal, da nu moral. O lege poate sa fie și rea, nu e un adevăr absolut. Depinde cum a circulat biciclistul, poate o fi devină, dar când ieși cu mașina din parcare, ai prioritate…opresc toate mașinile de pe banda 1 sa treci? Cand o fost gândit codul rutier, nu prea aveai bicicliști, sau chiar nu aveau. Mergi in vest, nu departe…doar in Ungaria, și vezi diferența. Și de infrastructură, dar și de atitudine. Majoritatea depășesc trecând banda. O mașină cu numere nemțești o stat în spatele nostru 5 min până ne-o depășit.

        • Tu ești rupt rău de realitate. Dacă mașina face dreapta și tu vii din urma ei prin dreapta, nu ești paralel cu ea când a început virajul, este vina ta ca încerci să depășești prin dreapta. Tu sigur ești un biciclist din ăla rău cum zicea Robu, adică agresiv în trafic. Te mai și lauzi ca ai ținut mașinile în spatele tău. Mare mândrie trebuie să fie pe tine pentru așa izbândă. Probabil ești ceva USR-ist din gașca lui Fritz, războinic ecologic.

        • Tu ce nu intelegi din faptul ca biciclistii trebuie sa aiba si ei grija de ei insisi si sa acorde prioritate masinilor? Ori ai impresia ca soferii pot sa-i fereasca de oriunde apar cu orice viteza indiferent de orice vizibilitate, conditii meteo etc? Codul rutier e prost, da, soferii sint multi imbecili, da, dar si vodul rutier si soferii sunt mai cu cap decat marea majoritate a bioxizilor de clei pe 2 roti ce nu inteleg sa aiba si responsabilitati, sa cunoasca legea si sa o respecte! Ce vrei sa faca un sofer cand administratorul drumului e un dobitoc si biciclistul e un inconstient, minuni? N-o sa poata si sa vrea. Mai bine te-ai revolta la adresa administratorului drumului care atata cap n-are incat sa mute naibii trecerile de pietoni si traversarile pt biciclisti macar la 5 m distanta de coltul intersectiei, sa deseneze STOP (nu sa-l stearga pe ala existent) la traversari, sa nu dea verde la biciclisti venind pe trotuar dupa te miri ce cand soferii au verde intermitent dreapta, chestii de bun simt. Ai bun simt? Utilizeaza-l!
          Iar biciclistii sa stie naibii diferenta intre TRAVERSARE si PISTA si sa ceara infrastructura, nu minuni de la soferi. Iar asta ti-o spune cineva care a facut probabil mai bine de douazeci mii de km pe bicicleta.

          Basti, ma.

  8. Din cate stiu eu daca cineva e baut in trafic si e implicat intr-un accident rutier nu e neaparat vinovat de producerea accidentului. Se stabileste vinovatia in functie de caz, dar cel sub influenta alcoolului va raspunde suplimentar pentru respectiva abatere.

  9. Dacă doamna a avut 29 km/h în momentul impactului și bolovache a traversat strada pe trecerea de pietoni călare pe bicicletă, doamna poate fi liniștită, nu va păți nimic!

    • Pai probabil nu a avut nici 10km/h, ca doar ce plecase de pe loc…

  10. Exact la trecerea aceea ma gandesc si eu. La Kaufland – Martirilor, unde ai „tufis” si de unde nu poti vedea nimic in dreapta

  11. Mulți români au auzit de imbecilul DAN BOTOMAN, dar foarte puțini știu că el este și un iubitor de sporturi de iarnă, cum ar fi patinajul. Martorii spun că aseară pe patinoarul de la shopping city, DAN BOTOMAN și-ar fi etalat priceperea, doar că din păcate ceva era în neregulă și Bote tot lovea din spate alți patinatori, toți bărbați, fără excepție.

    BOTOMAN DAN s-a scuzat politicos de fiecare dată și a continuat să facă piruete și tsukahare, însă bărbații pe care îi lovea din spate rămâneau mai mult timp întinși pe jos, pe burtă, și păreau destul de afectați în zona dorsală. Cu alți bărbați, mai înalți și mai atletici, Bote părea să aibă accidente complet diferite. Se punea cu spatele, cu mare viteză, și îi lovea cu fesele direct în zona pubiană, după care ofta, probabil regretând incidentul.