În arealul Iulius Mall, unde se dezvoltă primul ansamblu mixt din regiune, lucrările sunt pe ultima sută de metri. La Iulius Town (Openville), se amenajează parcarea subterană cu 580 de locuri şi tunelul auto, se finisează magazinele noilor branduri, iar în parc, se plantează copaci şi se realizează lacul. De asemenea, se construieşte cea mai înaltă clădire din România.
Polul regional de business din centrul Timişoarei se dezvoltă în continuare. Odată finalizată cea de-a treia clădire de birouri din Iulius Town, în luna martie, dezvoltatorii s-au focalizat pe următoarea destinaţie office – United Business Center 0 (UBC 0) – una dintre cele mai aşteptate construcţii din ansamblul mixt. Cu dimensiuni impresionante, 155 de metri înălţime şi 27 de etaje, aceasta va furniza pe piaţa locală o suprafaţă record de spaţii de birouri. Nu mai puţin de 52.000 mp vor fi disponibili pentru închiriere, în ceea ce va fi cea mai înaltă clădire din România şi un reper nu doar pentru Timişoara, ci şi la nivel naţional. La acestea se adaugă spaţiile de retail de la parter şi etajul întâi, dedicate restaurantelor, magazinelor şi sălilor de evenimente.
Cei care vor lucra în UBC 0 vor beneficia de o privelişte unică, de condiţii de ultimă generaţie, dar, mai ales, de spaţii ample, de până la 2.000 mp pe fiecare nivel. După cum spun reprezentanţii Iulius Town, acestea au atras atenţia, în special, companiilor cu personal numeros, care au planuri de dezvoltare. „Avem solicitări de la partenerii noştri care doresc să îşi extindă echipa şi de la companii cu un număr mare de angajaţi, care vizează să se reloce cu toate operaţiunile într-o singură clădire. De asemenea, sunt cereri din partea unor nume mari, care plănuiesc să intre pe piaţa din Timişoara”.
Cabinete de avocatură şi servicii, la ultimele etaje ale clădirii
Dezvoltatorii proiectului mixt s-au gândit şi la cei care doresc să închirieze suprafeţe mai reduse în cea mai râvnită clădire de birouri din Timişoara. Vestea bună este că aceştia vor beneficia nu doar de dotările şi tehnologiile ultramoderne ale imobilului, ci şi de cea mai bună panoramă asupra oraşului, întrucât le sunt rezervate chiar ultimele niveluri. „Ultimele etaje vor fi compartimentate în suprafeţe de 150-200 mp, care pot fi închiriate de firme de avocatură, companii de consultanţă sau diverşi furnizori de servicii”.
Un element comun al tuturor spaţiilor, indiferent de suprafaţa închiriată, va fi lumina naturală din abundenţă, datorită faţadei care va fi integral din sticlă.
Proiectanţii au conceput UBC 0 astfel încât să fie mai mult decât un centru modern de business, ci un adevărat proiect mixt pe verticală. Tot aici, timişorenii vor avea la dispoziţie magazine premium şi restaurante şic, cu terase spre parc, dar şi cel mai mare hub medical din vestul ţării. Dezvoltat pe o suprafaţă de 3.000 mp, acesta va oferi servicii de diagnosticare și tratament pentru numeroase specialităţi medicale, de la kinetoterapie, acupunctură, cardiologie, obstetrică-ginecologie şi infertilitate, până la estetică şi dermatologie, remodelare corporală, stomatologie, neurologie şi microchirurgie.
De asemenea, la primul etaj, va fi amenajat un centru corporate de conferinţe ultramodern. Cele şapte săli vor fi ideale pentru seminarii tematice, conferinţe sau congrese cu peste 220 de participanţi, precum şi pentru traininguri sau întâlniri de afaceri restrânse, cu până la 45 de invitaţi.
Angajaţii din UBC beneficiază de reduceri de până la 25%, la sute de locaţii din ansamblu
Cele peste 3.000 de persoane care lucrează în cele trei clădiri de birouri UBC finalizate în Iulius Town se numără printre cei mai răsfăţaţi angajaţi din Timişoara. Au acces la sute de magazine, la o zonă generoasă de food court, restaurante şi cafenele, fitness center şi numeroase servicii. Odată cu finalizarea primei etape a proiectului mixt, lista beneficiilor din proximitate va fi completată cu o piscină semi-olimpică interioară, cu mai multe săli de cinema multiplex, prima grădiniţă din Timişoara unde se va studia în sistem britanic, săli de evenimente, un parc unde vor avea loc numeroase evenimente şi mai multe locuri de parcare.
În plus, beneficiile sunt și de ordin financiar. Angajații sunt incluşi în programul „Card Partener”, care le oferă, în orice zi sau perioadă a anului, discount-uri de până la 25%, la sute de magazine şi servicii.
Proiectul Iulius Town, în valoare de peste 220 de milioane de euro, este cea mai mare investiţie în real estate din regiune. Prima etapă a ansamblului mixt se află în curs de finalizare şi va include: cea mai mare zonă de retail din afara Bucureştiului, de 120.000 mp, 450 de magazine, noi branduri, un concept de cinema în premieră regională, cel mai mare centru de sănătate şi fitness din România, trei săli de evenimente, restaurante şi cafenele tematice, 100.000 mp de birouri, un tunel auto şi 4.070 de locuri de parcare.
Pareri
Nu se lucreaza la UBC0 , nu e turnata nici macar fundatia, probabil in 5 ani o sa fie gata.
Ba da, se lucreaza. Dar ritmul va creste in urmatoarele saptamani vizibil.
Piloții fac parte din fundație. S-a lucrat în mod susținut. Dar genul ăsta de fundații nu e la fel cum îți faci tu fundația la casă, nici măcar ca la oricare bloc obișnuit… Mult mai repede va merge cu ridicarea etajelor.
27 de etaje mult mai repede, cat dureaza doar turnarea placilor de beton, timpul de uscare, ridicarea stalpilor de beton, etc despre ce vorbim, nu ne luati de prosti, cladirea nu se va termina prea curand
Foarte fain, abia astept sa fie gata, v-am sustinut de la inceput. Vrem magazine bastane in aripa noua de la mall:
LPP (cu toate magazinele – Reserved, House, Cropp, Sinsay, Mohito) – din motive obiective, un Emporio Armani (sa nu mai fiu nevoit sa cumpar de la Parndorf), un Calvin Klein (nu avem in Timisoara prietenii stiu de ce), Tally Weijl (visul sotiei), Peek and Cloppenburg avem deci in rest e ok.
Sa nu cumva sa atraga si ….atentate!
Era camp, erau niste antene. S-a facut mall pe o parte si tot felul de complexe comerciale pe cealalta. A rezultat unul din dopurile circulatiei prin oras
Acum intreg ansamblul va genera o aglomeratie crunta, imposibil de gestionat. Asa ceva nu se face in mijlocul orasului, pur si simplu nu sunt cai de acces suficiente, si nu e doar problema pasajelor pe sub calea ferata.
E o aberatie urbabistica, nu singura evident, dar cea mai mare.