Cat de scurta e ziua de munca pe santierul de pe strada Popa Sapca din Timisoara? FOTO!
TIMISOARA. Santierul de pe strada Popa Sapca, joi, 18 mai, ora 15.00. La zece zile de la inchiderea traficului, sporul inca le lipseste muncitorilor care ar trebui sa largeasca strada si pasajul de cale ferata.
In conditii de vreme numai buna de lucru, la o ora la care ar fi trebuit sa fie forfota mare, pe santier, de la pod si pana la intersectia de la Punctele Cardinale aproape ca puteai numara muncitorii pe degetele de la maini.
Utilaje rasfirate se vedeau care incotro, abandonate, doi angajati ai firmei de constructii sapau o groapa in dreptul Tribunalului Militar, iar, la cativa metri departare, se puteau intrezari alti 5 care adanceau un sant. In rest, liniste si pace.
Asta in timp ce la orele de varf, soferii innebunesc in coloane interminabile daca au de traversat orasul de la sud la nord sau invers.
CITESTE SI: Imagini spectacol, pe repede-inainte, cu operatiunea de strapungere de la Pasajul Jiul din Timisoara! VIDEO!
Imaginile de mai jos, surprinse de fotoreporterul opiniatimisoarei.ro Virgil Simonescu, nu mai au nevoie de niciun comentariu. Vin doar sa completeze un alt set de imagini pe care vi le-am oferit in urma cu o saptamana, cand atmosfera de pe santierul Popa Sapca parea trasa la indigo.
Va reamintim, strada Popa Sapca din Timisoara este inchisa pana in septembrie, timp in care ar trebui sa se munceasca din greu pentru largirea carosabilului, schimbari de retele de utilitati, amenajari de piste de biciclete si trotuare.
Lucrarile sunt executate de firma Sylc Con, care a castigat licitatia, si costa 23.999.000 lei, la care se adauga TVA, adica 5,3 milioane de euro. Potrivit contractului, constructorul trebuie sa termine lucrarea intr-un an si jumatate din momentul deschiderii santierului.
Opiniatimisoarei.ro va monitoriza atent lucrarile de pe santierul de la Popa Sapca si va vom tine la curent cu ceea ce se intampla, pentru a ne asigura ca cele 4 luni de chin in traficul din Timisoara nu vor fi o bataie de joc la adresa soferilor din acest oras.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Si totusi,primarul doarme pe el???A platit o gramada de parale pentru lucrarea asta…sunt niste termene de respectat,el nu verifica nimic?Sau asa e facut contractul…….pe banii fraierilor care fac infarct in trafic.
Lucrari specifice orasului Timisoara!!!Pe vremea lui Ciuhandu, sase ani pentru paraginitura numita Bd Liviu Rebreanu.Cinci pentru Bd Tineretii!
A venit vremea lui Robu Voda:la fel:se lucreaza caznit sau mai deloc pe mai toate santierele din oras.Singurul care se misca este cel unde lucreaza PORR.In rest, firme de buzunar, calitate de doi lei, spaga mare, timp lung,calitate ZERO !!!Iesi-v-ar spagile pe nas si pe ochi!!!
Fraților încă nu vați trezit muncitorii sunt plecați acasă în Moldova și Oltenia să pună în grădini de că și ei au gospodarii 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Stați să vedeți când vor spune că firma a intrat in insolvență s-au patronul este arestat de DNA veți face o cărare pe care veți merge la MOL 😂😂😂😂😂😂😂
Am mai scris despre afacerea asta aici e totul putred
Ori acești oameni nu au nimic comun cu administrația locala ori sunt mâna în mână.
În Ungaria această lucrare se făcea în 8 luni .
Spun Ungaria ca să nu mergeți mai departe la Wiena să vedeți câte poduri viaducte tuneluri și largiri de autobenzi sa făcut într-un an fără ca circulația să fie oprită.
Am auzit ca nu exista autorizatie de la CFR sa se lucreze la pasajul feroviar.
Daca e asa atunci nu au de ce sa se grabeasca.