Catastrofa feroviara la Timisoara: autoritatile se pregatesc de Planul rosu de interventie, printr-un exercitiu de amploare

TIMISOARA. Mobilizare de forte la Timisoara! Zeci de pompieri, politisti, jandarmi si echipaje SMURD, care intervin in caz de dezastre, vor efectua un exercitiu de amploare in Gara de Est din Timisoara.

Toti membrii fortelor de interventie vor fi testati astfel pentru a se asigura ca, din momentul activarii Planului Rosu de Inteventie,  fiecare stie exact ce are de facut si cum trebuie sa actioneze in cazul unui dezastru feroviar.

Scenariul pus la punct de ISU Banat pentru exercitiu este unul care iti da fiori.

„Are loc un accident feroviar, intre un tren de marfa ce transporta produse petroliere, benzina si motorina, si un tren de calatori. In urma coliziunii deraiaza trei vagoane din garnitura trenului de calatori, unul dintre vagoane se rastoarna. Din garnitura ce transporta produse petroliere, primul vagon cisterna dupa locomotiva se rastoarna, iar combustibilul scurs pe o suprafata de aproximativ 200 m2 ia foc, existand risc major de explozie si pericol de propagare si la celelalte vagoane. Accidentul este deosebit de grav, avand victime multiple, unele prinse sub fiarele contorsionate ale vagoanelor. Se impune urgent activarea Planului rosu de interventie”, au stabilit reprezentantii  ISU Banat  la intocmirea scenariului.

Asadar, joi, 27 octombrie, ora 11.00, zeci de forte se vor mobiliza sa intervina si sa salveze cat mai multe persoane din catastrofa.  Specialistii ISU s-au gandit la toate, si la eventualele victime colaterale, care nu necesita ingrijiri medicale, dar care se vor trezi blocate in garnituri sau pe peroane. Acestea ar putea fi cazate la un hotel din Timisoara.

Planul rosu de interventie este un plan ce prevede mobilizarea tuturor institutiilor abilitate sa intervina in cazul producerii unor accidente colective sau dezastre cu manifestari deosebit de grave si efecte limitate in timp.

Declansarea planului se realizeaza de catre prefectul de Timis, imediat dupa producerea dezastrului sau de catre inspectorul sef al ISU, in maximum cinci minute de la tragicul accident.