Cea de-a treia descarcare de pe Autostrada Vestului la Timisoara, gata anul asta? Sorin Grindeanu: E o lucrare destul de simpla

TIMISOARA. Ar fi trebuit sa fie gata in martie 2023, insa luni de zile miscarea a fost slaba pe traseul soselei de 10 km care sa asigure o noua conexiune cu Autostrada Vestului la Sanandrei.

CITESTE SI: Graba mare pentru gasirea unui constructor care sa continue Centura Sud Timisoara. Ministrul Transporturilor: In primavara vrem sa reluam lucrarile pe santier 

Ministrul Transporturilor a precizat vineri la Timisoara ca aceasta noua descarcare de pe autostrada trebuie sa se finalizeze in acest an.

In anul 2023 trebuie sa se termine descarcarea de la A1 (nodul de la Sanandrei – n.r.), sunt la stadiul de realizare undeva la 20%. Sa stiti ca 8 luni de zile, daca scadem lunile in care vremea nu te lasa sa lucrezi, sunt mai mult decat suficiente pentru a realiza acea lucrare. E o lucrare destul de simpla, care poate fi realizata pana la sfarsitul anului„, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

 

Inca din octombrie 2022, Consiliul Judetean a finalizat licitatia pentru gasirea unei firme care sa proiecteze reconfigurarea intersectiei cu Drumul National Timisoara – Arad. Singura oferta a fost evaluata si contractul atribuit. Este vorba de IRICONSTRUCT, avand 3 subcontractanti.

Cu aproximativ 25.000 de euro, firma trebuie sa realizeze Studiul de Fezabilitate, Studiul geotehnic, cel topografic, expertiza tehnica si alte documentatii, inclusiv cadastrale, in vederea obtinerii autorizatiilor, respectiv a exproprierilor necesare amenajarii intersectiei DJ 692 cu DN 69.

***

Va reamintim, contractul pentru construirea noii descarcari de pe Autostrada Vestului la Timisoara a fost castigat de italienii de la Todini Construzioni Generali S.p.A., aceasta fiind si singura companie care a depus o oferta in vara anului 2020. Lucrarea a fost adjudecata la pretul de 189.571.920,62 de lei (fara TVA), adica aproximativ 46 de milioane de euro cu TVA, iar perioada de garantie a lucrarii este de 7 ani.

Traseul drumului de legatura incepe cu 300 m inaintea intersectiei existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier si se dezvolta pe directia Nord-Est, spre Autostrada A1. Traseul va avea o lungime de aproximativ 10 km.

Clasa tehnica a drumului de legatura este II, iar viteza prevazuta in proiect pentru acest drum este de 100 km/h.

Durata de executie a contractului, iscalit inca din ianuarie 2021, era de 24 de luni, din care 6 luni pentru proiectare si 18 luni pentru executia lucrarilor. Aceasta inseamna ca termenul de finalizare ar fi trebuit sa fie martie 2023.

Drumul, cu cate 2 benzi pe sens, care va porni de la intersectia cu Sanandrei, va fi, practic, a treia descarcare de pe autostrada catre Timisoara, dupa Remetea si Giarmata. Vor tranzita noua legatura intre 25.000 si 29.000 de masini, conform estimarilor din proiect.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. cand il ia DNA-ul pe jegosul asta?

    • Ce e simplu la Grindeanu e clar ca e foarte complicat !

  2. „Cu aproximativ 25.000 de euro, firma trebuie sa realizeze Studiul de Fezabilitate, Studiul geotehnic, cel topografic, expertiza tehnica si alte documentații, inclusiv cadastrale, in vederea obținerii autorizațiilor, respectiv a exproprierilor necesare amenajării intersecției DJ 692 cu DN 69.”
    De unde-o fi luat asta preturile, ca-s si eu interesat sa amenajez juma de Km! 😉

  3. Tot cu italienii? E clar ! Ca la centura din sud. Adica se va face minimum o reziliere de contract. Descarcarea prin Dumbrvita se amana pana se va face legatura dintre aeroport si A1 si apoi o sa zica ca-s prea multe descarcari. Asa ca 2 benzi pe sens prin Dumbravita vor fi la Sfantu Asteapta.

    cu doua benzi pe sens prin

  4. Cam toate lucrările de infrastructura sunt simple în zona noastră, dat fiind relieful, dar sunt f greu de finalizat, data fiind incompetenta, corupția, etc.

  5. Dacă si aici ai interese imobiliare ca si in Giroc unde ți-ai bătut joc de noi,locuitorii din Urseni, este clar. Acolo ocolim 8 km doar pentru interesul tău imobiliar. Aici e clar, va fi drumul în zig-zag, sa treacă doar pe unde ai tu interese, si nu cumva giratoriul sa fie în alta parte decât unde ai tu interes. Dar vin alegerile, tot Urseniul vom vota împotriva PSD.

  6. imi place ca inca nu se lucreaza, dar ati pus poze cu stantiere in forta :)))

  7. Într-un an jumate și ajuns la 20% (in loc de 100%) și acum vine sa ne spună că în 8 luni termina tot. Asta minte mai bine că Bojin.