Chinezii au facut un tren care ‘zboara’ cu 450 km/ora. Viteza de record mondial
Prototipul unui tren de mare viteza de ultima generatie a fost prezentat la Beijing. Potrivit constructorilor, acesta a depasit recordul de viteza stabilit tot de un tren al Chinei si ar putea deveni cel mai rapid din lume.
Prototipul CR450 a atins viteze de testare de pana la 450 km/h si o viteza operationala de 400 km/h, a anuntat Ministerul Transporturilor din China.
Odata intrat in serviciul comercial, acesta ar putea fi cel mai rapid tren de mare viteza din lume, depasind modelul actual CR400, realizat tot de China, care a debutat in 2017 si functioneaza cu 350 km/h
Sursa: spotmedia.ro
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
La ce consum de curent are, sigur e subvenționat biletul iar partidul comunist are nevoie de lucruri inutile cu care să se laude acum ca economia o ia la vale.
Foarte bine ca se șterg comentariile troll-ilor rusofili care vor să scoată țara din UE și să o alipească intereselor rusești din uniunea euroasiatică.
si ce ne intereseaza pe noi? s-a facut mare parada cu trenurile noi care s-au stricat a doua zi
Unde dracu e China si unde suntem noi ??? Milioane de ani distanță!!!
China nu e doar ce se vede la televizor și ceea ce e pe coasta.
Asa e! Au si vreo 45000 km de cale ferata de mare viteza, unde mare viteza nu inseamna 160km/h cu care se lauda Grindeanu 🤡😁🤡. Sa-ti zic si ce program SPATIAL au chinezii? Si ca au invatat despre dominatia lumii de la „vestici”? Daca vor face si aceleasi mizerii ori aceleasi greseli, vom vedea.
Basti, ma, nu le purta tu de grija chinezilor, aia merg in sus iar altii… in alta directie din pacate.
Merg în sus cât mai fabrică americanii acolo. Acum are loc o mutare spre India și alte țări din zonă și atunci să vezi ca nu mai cumpără nimeni bunuri de la ei. Eu de mult am renunțat să mai cumpăr produse de la ei chiar dacă cost mai mult.
Ia vezi ce fac chinezii și rușii în coloniile lor africane. Le va părea rău la ăia că s-au desprins de europeni.
Cand eram student în practica la Electrocutare Craiova, in 1973, se făceau locomotive LE5100. Era o locomotiva reproiectata după una suedeza cu 4 axe, asta având 6 axe si puteau dezvolta pana la 200km/ h. Acolo am văzut și niște chinezi. Tehnicianul cu care făceam conexiuni in LE mi-a spus ca vor sa cumpere locomotive de la noi. Din câte știu au cumpărat mai multe Diesel electrice, dar si câteva electrice. Concluzia: unde au ajuns ei in 50 de ani daca au investit în oameni. La noi au câștigat hoții
Ei au pictat pentru așa ceva și mână de lucru ieftină. O fabrică de locomotive la noi ar trebui să acopere toate țările din regiune ca să fie viabilă ca volum iar de costuri cu angajații poți să uiți.
Bai Bioxy, esti praf, ba! Avem fabrica, dar nu stii tu. Ba chiar se exporta in diverse tari din „vest” dar de CFR a avut grija turnatorul sexcurist Basescu (ala cu „Romania nu are nevoie de autostrazi”, „sa plece medicii”, „sa inchidem spitale”. Cu ceva tot a avut dreptate, si anume cu „scoala romaneasca scoate tampiti” iar ca sa vezi cata dreptate a avut iti trebuie o oglinda) si alti nenorociti tradatori ca si tine care vor sa cumpere kakaturi pe hidrogen, nu sa sustina o firma romaneasca.
Basti, ma, cu propaganda ta de kakat.
Și cine îi oprește să participe la licitațiile CFR? Din partea mea să cumpere de la ei.
Neocolonialismul si tradatorii de la noi, Bioxy, aia ii opreste. Pune mana si citeste despre neocolonialism si metodele sale, ca sa nu mai intrebi banalitati cretine.
Basti, ma.
Du-te și spune asta la adresa binecunoscută de tine că poate ăia te mai iau în serios pentru că au un interes profesional, cei care vor să învețe evident, că pe șpăgarii bătrâni nu îi mai interesează. Dacă îi oprește cineva sigur sunt niște corupți pe care tu îi protejezi și nu vrei ca justiția să se ia de ei, asta e clar. Adevărul e ca nici judecătorii nu vor ca mai bine iau pensii speciale și șpăgi pentru ca sa nu își facă treaba. E ceva de vis acolo mai ales că orice ajustări sunt imediat anulate de CCR.
In Romania, colonie UE, trenurile merg mai incet decat in imperiul Austroungar. si aia aveau trenuri cu abur.. Aua au construit gara intrun an in colonia UE se zugraveste in trei ani..
Trenurile nu mai sunt de viitor de ceva vreme pentru ca nu rentează o cale ferată în fiecare localitate unde se produce ceva. Pentru o dezvoltare uniformă ai nevoie de activitate economică în cat mai multe localități de unde transporți produsele pe cale rutieră din punct în punct, nu prin cine știe ce ocolișuri. În plus nu faci stocuri pentru ca și asta costă ca să transporți ceva cu trenul așa că nu se prea justifică economic. Pe vremea imperiului doar trenul era dezvoltat, nu era aviație și nici rețea de drumuri amenajate.
Cere sa-ti schimbe tratamentul, vorbesti fara sens.
Poate ca efectele adverse ale tratamentului tău luat cu alcool îți scad capacitatea de înțelegere. Mergi la adresa care îți este sugerată și întreabă acolo. Eventual să spui și plăcuțele tale pentru o rețetă cât mai completă.