Ciclistii, trecuti in Romania cu barcile de armata maghiara. S-a incheiat prima editie a turului Timisoara – Szeged. Foto

TIMISOARA. S-a incheiat prima tura a turului ciclist Bela Bartok, care a legat in weekend-ul care a trecut Timisoara de Szeged.

CITESTE SI: A fost filmat barbatul care se distreaza tragand maneta de siguranta la noile tramvaie Bozankaya de la Timisoara pentru a le opri. Ce urmeaza? Video 

Aproximativ 150 de ciclisti profesionisti si amatori au plecat, sambata, in 18 iunie, spre Sannicolau Mare, insa doar jumatate dintre ei si-au continuat drumul spre Szeged. Ciclistii au trecut frontiera pe la Triplex Confinium, punct deschis pentru romani o singura data in an, la sarbatoarea organizata de DKMT. Exceptia de acum a intarit importanta deschiderii permanente a acestui punct de trecere si intre Romania si Ungaria, pentru ca vecinii au deja vama functionala cu Serbia.

Modelul de la Szeged si judetul Csongrad

Ciclistii au fost intampinati la Szeged de Csaki Bela, vicepresedintele Autoguvernarii Csongrad-Csanad si de Nagy Sandor, viceprimarul orasului. Cei doi au povestit cum a devenit zona lor un model in Ungaria pentru utilizarea bicicletei ca mijloc de transport ecologic si sanatos.

„In viata de zi cu zi, la mersul la serviciu, la primarie si eu folosesc bicicleta. Pot sa spun ca in Ungaria, capitala bicicletei este la Szeged. Zilele trecute am inaugurat unul dintre cele mai mari proiecte pentru pistele de biciclete din oras. Practic, tot centrul istoric al orasului a fost adaptat nevoilor ciclistilor. si investitiile din anii trecuti au dus la situatia in care la Szeged este cea mai mare proportie a biciclistilor, in randul oraselor mari din Ungaria. Si turismul velo este foarte important, iar pentru asta colaboram bine cu judetul Csongrad pentru realizarea unei retele de ciclo-rute care acopera tot judetul. Am salutat cu bucurie initiativa de a dezvolta ruta de ciclism intre Szeged si Timisoara, doua orase infratite.”, a spus viceprimarul Nagy Sandor.

„Lucram pentru consolidarea relatiilor intre doua orase, Szeged si Timisoara, doua judete, Csongrad si Timis, respectiv doua tari, Ungaria si Romania. In urma cu doua saptamani am fost la Timisoara, am vorbit cu primarul Dominic Fritz, noi dorim sa ne deschidem portile cat mai larg catre Timisoara si Timis. Si daca acest drum poate fi facut cu bicicleta, cred ca suntem pe calea cea buna. Daca Szeged e capitala ciclismului, noi vrem sa devenim judetul cu cea mai performanta infrastructura velo din Ungaria. In perioada urmatoare vom construi o suta de kilometri de piste noi de biciclete si vom putea avea o retea extraordinara pentru ciclisti. Aceasta retea va trebui conectata atat spre Voivodina (Serbia), cat si spre judetele Timis si Arad. Consultantii nostri lucreaza in momentul de fata in judetul Timis si munca lor va sustine investitiile in piste de biciclete. Sper ca aceasta tura va deveni traditionala.”, a declarat Csaki Bela, vicepresedintele Autoguvernarii Csongrad-Csanad.

Experienta inedita pe Mures

Duminica dimineata, biciclistii au plecat din Szeged, insotiti de politistii maghiari, spre frontiera cu Romania. Trecerea s-a facut peste Mures, intre Apatfalva si Cenad, pentru a aminti importanta construirii unui pod rutier, existent acolo pana in 1940, cand a fost dinamitat.

Traversarea raului s-a facut cu ajutorul armatei ungare, care a pregatit pentru biciclisti cateva barci cu motor. A fost o experienta deosebita pentru participantii la tura. Desi nu exista punct de frontiera, atat autoritatile maghiare, cat si cele din Romania au trimis echipe mobile pe o parte si pe cealalta a Muresului, pentru verificarea documentelor.

De la Sannicolau Mare, biciclistii au mai avut de facut un ultim efort pentru a ajunge in Dumbravita, locul sosirii in tura ciclista „Bartok”.

„Nu a fost usor. Am simtit pe pielea mea pentru ca am facut si eu acest tur ciclist. Dar acest tur inseamna mult mai mult. Vrem sa cladim, sa construim, sa strangem relatiile intre romani si maghiari, intre Timisoara si Szeged, sa se construiasca podurile distruse acum 70 de ani, sa se faca pista de la Timisoara la Cenad, sa se deschida frontiera de la Triplex, dar vrem si un tren intre Timisoara si Szeged. Acum o suta de ani erau opt trenuri pe zi intre cele doua orase. Acum nu exista niciunul. Nu se poate asa ceva in 2022.”, a declarat Peter Tamas, consulul onorific al Ungariei, presedintele Asociatiei Bastion, organizatorul principal al turei cicliste „Bartok”.

Castigatorii competitiei

Etapa Sannicolau Mare – Dumbravita a fost importanta pentru sportivii de performanta, care au fost cronometrati doar pe teritoriul Romaniei. Castigatorul turei cicliste „Bartok” a fost Andrei Nechita, de la echipa italiana Romagna Cycle Team. El a castigat Turul Romaniei in 2011.

„A fost un traseu placut desi au fost vreo 15 kilometri in care asfaltul nu era prea bun. Dar nu au fost accidente si totul a fost bine. Locuiesc in Italia de aproximativ 20 de ani. Am inceput ciclismul cand am ajuns acolo, la 13 ani, iar pana la 27 ani am facut sport de performanta. Acum e mai mult pasiune, clubul cu care am venit e o echipa de amatori.”, a declarat Andrei Nechita, fost ciclist in nationala Romaniei cu care a participat la mai multe campionate mondiale si la Jocurile Olimpice de la Londra.

La categoria fete, cea mai buna a fost Georgeta Ungureanu de la UVT Devron Cycling Team.

„A fost super fain. A fost o cursa grea, dar a fost fain organizata. Traficul a fost inchis pentru noi, ne-am simtit in siguranta si am simtit cu putem sa facem treaba buna. Eu sunt nascuta si crescuta in Baia Mare, dar am plecat in SUA unde am descoperit pasiunea pentru ciclism. Acum locuiesc jumatate de an in California, iar cealalta jumatate sunt la Baia Mare si Timisoara. Sunt si in nationala Romaniei si sper sa fiu luata la campionatele europene si mondiale.”, a declarat Georgeta Ungureanu, campioana nationala a Romaniei la ciclism in 2021.

Evenimentul a fost organizat Asociatia Bastion, iar parteneri au fost Consiliul Judetean Timis, Autoguvernarea Csongrad-Csenad si Clubul Velocitas.