Cine preia cea mai lunga pista de biciclete din Romania, care leaga Timisoara de frontiera cu Serbia

TIMISOARA. Se incheie in scurt timp cei 5 ani in care, in urma unui proiect european, Apele Banat au asigurat amenajarea si intretinerea celei mai lungi piste de biciclete din Romania, de 37 km, care leaga Timisoara de granita cu Serbia. La implinirea acestui termen, ABAB trebuie sa o incredinteze altui organism care sa o gestioneze.

CITESTE SI: Demolarea Stadionului Dan Paltinisanu din Timisoara ar putea fi amanata. Anuntul presedintelui CJ Timis care se bate cap in cap cu cel al ministrului Dezvoltarii 

Apele Romane incheie cei 5 ani de supraveghere, va trebui sa gasim formula sa fie preluata pista, probabil Asociatia pentru Promovarea Turismului (APDT) in Timiș. Demersurile trebuie facute din toamna, vrem sa stim cui dam in administrare pista de biciclete. Sunt si 30 de biciclete folosite la ora actuala, care merg cu proiectul, dar sunt suficient de multe necesitati pentru intretinerea pistei. Noi am alocat cinci ani la rand cate 150.000 de lei„, a explicat seful ABAB Titu Bojin in plenul Consiliului Judetean Timis.

Presedintele Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra, spune ca exista posibilitatea ca pista de cicloturism sa fie preluata spre adiministrare de catre Asociatia pentru Dezvoltarea si Promovarea Turismului Timis.

CJT sigur nu va prelua pista de biciclete. Discutia cu domnul Bojin (sef Apele Banat, n.r.) e legata de preluarea administrarii pistei de biciclete de catre Asociatia pentru Dezvoltarea si Promovarea Turismului. Fiind pe malul Begai, este domeniul public al statului si nu va putea fi preluat de catre Consiliul Judetean. Exista varianta ca de anul viitor APDT sa preia gestionarea pistei de biciclete si apoi sa dezvoltam activitatile, tinand cont ca partenerii nostri din Serbia, in aceasta perioada, au demarat procedurile de realizare a pistei de biciclete in zona granitei, pana la Zrenjanin, iar in 2020-2021 vom deschide si un punct de frontiera la granita cu Serbia, pe apa si pe pista de bicicleta„, a spus Calin Dobra, seful CJ Timis.

Va reaminim, pista aflata de-a lungul canalului Bega, catre granita cu Serbia a fost amenajata printr-un proiect pe bani europeni in care parteneri au fost Administratia Bazinala de Apa Banat, Consiliul Judetean Timis si autoritatile din Zrenjanin.

Vecinii sarbi trebuie sa faca in oglinda o pista de biciclete care sa continue de-a lungul canalului Bega, de la granita cu Romania pana la Zrenjanin.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. 37km, dintre care cativa in Timisoara. Un tractoras cu coasa tunde iarba 1 zi pe dreapta, o zi pe stanga, o data pe luna din mai pana in septembrie, total 10 zile pe an. O data pe an se repara asfaltul, o data la 2-3 ani se vopseste.

    • Si uite asa, se topesc cat ai clipi cei 150.000 ron alocati anual pt intretinerea pistei!

  2. 1. Cred ca „natura va intra in drepturile sale” si va prelua pista.
    2. … a fost amenajata printr-un proiect pe bani europeni in care parteneri au fost Administratia Bazinala de Apa Banat, Consiliul Judetean Timis si autoritatile din Zrenjanin.
    Si nimeni nu s-ar speria de ideea ca „banii ar trebui returnati?
    „Inainte de realizarea amenajarii” nimeni nu sa gandit la „the day after”?

  3. aici trebuie Titu Bojin sa faca si sa rezolve, doar e spre (si pentru) Serbia lui draga. Serbia. Sarbii.