TIMISOARA. Lant de reactii dupa ce primarul Dominic Fritz a anuntat, in cursul zilei de luni, ca va cere Consiliului Local Timisoara sa demita Consiliul de Administratie al Societatii de de Transport Timisoara.
CITESTE SI: Dominic Fritz, nerabdator sa schimbe Consiliul de Administratie de la STPT: Interesul sa nu fie pentru angajarea unor pile de partid, ci pentru o reforma
Consilierul local din partea PNL, Dan Diaconu, spune ca primarul a mintit, pur si simplu, in declaratii si anunta un nou dezastru: insolventa STPT.
„ Minciuna 1: La STPT s-au angajat numai oameni “la birouri”, in detrimentul personalului tehnic
Realitatea: Personalul TESSA a scazut cu 30% in ultimii ani (verificabil Revisal), iar numarul de vatmani si soferi a crescut cu 60%.
Minciuna 2: STPT nu a platit impozitele si are datorii la ANAF
Realitatea: STPT avea o conventie de esalonare pentru o suma de peste 8 milioane de euro – aferenta TVA-ului dintr-un proiect de reabilitare a caii de rulare din perioada 2008-2010, de pe vremea primarului Ciuhandu. Din aceasta suma deja s-a platit o parte semnificativa. Din cauza intarzierilor mari la plata ale Primariei Timisoara in acesta iarna, esalonarea s-a pierdut si societatea e intr-un real pericol.
Minciuna 3: Sunt disfunctionalitati intre SMTT si STPT – greaua mostenire
Realitatea: De aproape un an viceprimarul Latcau este presedintele SMTT si USR controleaza SMTT prin majoritatea in AGA.
Minciuna 4: STPT are datorii mari
Realitatea: E adevarat, exista datorii mari, dar ele au crescut accelerat de cand la conducerea PMT se afla “reformistii”, dupa ce 8 ani de zile au scazut continuu (chiar in conditiile grele ale esalonarii celor peste 8 milioane de euro de dinainte de 2012).
Minciuna 5: Avem o “viziune” pentru transportul in comun
Realitatea: Intreaga “viziune” este bazata exclusiv pe munca altora. Cele 40 de tramvaie cu finantare europeana, licitatie si procedure derulate cu mult inainte de a pasi dvs. in primarie, cele 44 de autobuze articulate electrice cu finantare europeana, licitatie si proceduri derulate cu mult inainte de a pasi dvs. in primarie si mai nou, cele 50 de troleibuze noi, ce vor trebui sa fie finantate de Agentia Fondului de Mediu dupa ce in urma cu cateva zile Timisoara a castigat procesul cu AFM pentru descalificarea dosarului de finantare pentru troleibuze din urma cu 2 ani. Proiectele de infrastructura, deasemenea, primite de-a gata, cu finantare europeana si licitatie de executie finalizata„, a precizat Dan Diaconu.
In plus, desi edilul anuntase ca, anul acesta, STPT urmeaza sa beneficieze de sume importante de bani din partea Primariei, Dan Diaconu spune ca, de fapt, bugetul alocat este mult scazut fata de anii trecuti.
CITESTE SI: Fostul director al STPT Nicolae Bitea: Administratia Fritz minte cu nerusinare ca sa-si acopere incompetenta! Cifrele cu care demonteaza acuzatiile primarului Timisoarei
„Inteligentii reformisti au reusit sa impuna cel mai mare pret la biletul de transport in comun din Romania si printre cele mai mari abonamente. Efectul: veniturile proprii vor scadea, calatoriile frauduloase vor creste, iar oamenii vor folosi din ce in ce mai putin transportul in comun. Iar bugetul alocat din partea PMT catre transportul in comun a scazut anul acesta fata de anii trecuti.
Concluzia? O salba frumoasa de minciuni pentru a impune un nou set de politruci intr-un amarat de Consiliu de Administratie. Din pacate toate aceste actiuni si inactiuni, toata crasa incompetenta, vor duce la probleme uriase si in transportul in comun in Timisoara, unul deja greu incercat. Sunt servicii de baza acestea, domnule primar: caldura, apa calda, transportul in comun, curatenia. Le faceti praf rand pe rand„, a incheiat consilierul local Dan Diaconu.
CITESTE SI: Alin Nica: Solicit DNA sa ia masuri. Anuntul lui Dominic Fritz ca nu vor fi cumparate certificate de poluare pentru Colterm e indemn la nerespectarea legii. La STPT vrea sa inlocuiasca actualul CA cu haita de useristi incompetenti pe care i-a pus la Colterm
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.
Pareri
Mă Mir că fosta administrație e deranjată de cel puțin același tip de minciună folosită de dânșii parcă mult mai rău atunci când a vrut să scape de consiliul de administrație și să-l aducă pe domnul Bitea in momentul când STPT era in cel mai bun moment al său cu excepția unei datorii care se datorează unor cauze care nu fac obiectul discuției de acum
Cand a fost stpt in cel mai bun moment al sau cand este in cadere libera de 20 de ani?
Dan Diaconu era viceprimar cand STPT (ex RATT) a acumulat zeci de milioane pierderi. Ani de zile n-au iesit tramvaiele in numarul necesar din lipsa de vatmani. Primaria a hotarat sa subventioneze STPT pentru „gratuitati” cu sume care ar acoperi transportul pensionarilor de parca TOTI pensionarii ar calatori ZILNIC cu mijloacele de transport. In aceeasi vreme s-au „bagat” (vulgar zis, dar corect) vaporasele care produc 36.000€ paguba pe luna. S-au amenajat statii pentru vaporase, apoi, cand inca nu circulau din lipsa de legislatie, s-au cheltuit 15.000€ ca sa re-vopseasca aceste statii cu sigla „STPT” in loc de denumirea veche „RATT”. In acest timp tramvaiele, autobuzele si troleibuzele au putut circula fara sa tuseasca avand inscriptionat pe ele RATT. Si apoi mai e Goia, poate Dan Diaconu se trezeste din amnezie si ne spune cup a capusat asta STPT-ul, si cate dintre datorii s-au dus in buzunarele acolitilor. Cand Supuran a fost numit director RATT si a demascat coruptia si jaful, a fost schimbat repede prin proceduri ilegale si dictatoriale. Ne spui si despre asta, domnule Dan Diaconu? Ambreiaje pentru autobuzele Mercedes cumparate cu 8.000 lei de la o firma de partid cand Mercedes le vindea cu 2.000 lei? 50 automobile folosite de angajati in interes personal? etc, etc.
Atât de idiot ești sugaciule, încât nu crezi nici cifrele pe care nu le poate contrazice nici Samuie’l și sugaciul lui !!
Când nu ți-ai dat seama sau nu vrei să recunoști
Când a fost pierdută ultima cale de atac a procesului RATT a scăpat detonate datoriile și problemele financiare și era cu bilanț pozitiv
Despre vaporașe nici nu vreau să spun iar propunerea ca numele RATT nu a rezistat mai mult de vreo 2-3 luni in fața dl primar probabil din motiv de rebrenduire care era o sursă măcar interesantă
Verificați costurile primăriei cu exploatarea bicicletelor și costurile cu exploatarea tuturor mașinilor ca să nu vorbim de celebrele microbuze turistice
Nu cred că îmi ajung 24 ore să vă spun de vechea administrație
P.S.sunt liberal ca să nu credeți altceva
In cel mai bun caz ești o ambrozie sau Ambruș, cât despre liveralism,,, sunt sigur că până la noile alegeri vei sta în genunchi în fața lui Fritz mai mult decât a stat Maica Teresa toată viața!!
Mergem 2 ani pe jos pana la alegeri…
M-ai prins
Stai liniștit m-am pensionat de mult
Mai bine verifica cât nu a avut STPT certificat fiscal
Prima dată a fost oprit Itp-ul…..
Vezi prin ce metode a făcut “rost” de el
Decât Ambruș mai bine mort
Dacă nu ești Ambrozie cu siguranță ești un sugaci usr-ist!
Mi-e greu să fac referiri la inteligența ta
Îți dai seama ce iubesc USR dacă îl iubesc așa tare pe Ambruș
Refuz să mai încerc să te conving ceva Nu poți