Cu interdictie pentru camioane si limitare de viteza la 80 km/h, Lotul 3 de pe Autostrada Lugoj – Deva poate fi deschis circulatiei. Anuntul expertilor
TIMISOARA. Problemele de pe Lotul Muzeu al Autostrazii Lugoj – Deva nu sunt chiar atat de mari precum au tot sustinut ministrul Transporturilor Razvan Cuc si reprezentantii CNAIR pentru a rezilia contractul cu constructorul si a face tot circul care a decurs din asta din 12 august si pana acum, in vreme ce soferii isi pun in continuare in pericol vietile pe DN 68A.
Consultantul care face expertiza tehnica pe Lotul 3 a recomandat deschiderea tronsonului dintre Ilia si Holdea, cu restrictie de tonaj de 7,5 tone si limitare de viteza la 80 de km/h, anunta Radio Romania Actualitati.
Expertiza inceputa in urma cu mai bine de o saptamana e inca in desfasurare.
Inaugurarea Lotului 3 cu o lungime de 21 de km s-ar putea face chiar saptamana viitoare daca se rezolva si problema descarcarii nodului rutier de la Holdea care, inca nu a fost receptionat.
Deschiderea autostrazii, fie si cu interdictie pentru camioane, ar mai reduce aglomeratia de pe DN 7 Valea Mureșului respectiv, DN 68 A Sacamas-Holdea-Margina.
Va reamintim, CNAIR a refuzat in luna august sa faca receptia lucrarilor si sa deschida traficul pe cei 21 de km de autostrada, invocand unele probleme de executie si lucrari nefinalizate, in principal fisura aparuta in carosabil la capatul dinspre Holdea.
Mai mult, au cerut constructorului sa ofere o garantie extinsa pe tot lotul de 10 ani, in loc de patru ani cum era prevazut in contractul initial.
In plus, ar fi existat si problema unui ecoduct in zona Branisca pe care statul nu l-ar fi platit. De precizat ca pe toata durata lucrarilor, constructorul a fost supervizat de un consultant/inginer angajat de catre CNAIR, cel care urmareste, face observatii si notifica beneficiarul de orice problema sau deficienta. Cu alte cuvinte, orice problema au invocat autoritatile pe final de contract, ea era cunoscuta cu mult dinainte.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
„Problemele de pe Lotul Muzeu al Autostrazii Lugoj – Deva nu sunt chiar atat de mari”
Hai pe bune, nu sant asa grave?
Pai e drum national sau e autostrada. Macar pe drumul national puteau circula si camioanele.
Mai mult atentie cand scriem nu ar strica.
N-ai inteles nimic. Cand a inceput circul ala ieftin, din care noi avem de pierdut, imbecilul ala de Cuc zicea ca e atata de nasoala situatia ca trebuie demolata autostrada. Azi vin expertii si zic ca se poate circula. La ce dracu n-au dat drumul in august? Doar ca sa asistam noi toti la masura incompetentei unor jegosi platiti din bani publici. Tu-le mama lor de retarzi
mai Gica contra zis si gege. e mai bine sa mergi pe DN cu 30-40 km/h sau pe un drum fara obstacole cu 85 km/h ? incearca sa judeci daca ai cu ce!!! si pun pariu ca dupa ce se da in functie la nici doua saptamani vor circula si camioane si se va ridica la cel putin 100 km/h restrictia de viteza. pe centura Aradului este aceasta restrictie si nu am vazut pe nimeni deranjat, in Austria la fel.
Băi nea injineru,era vorba de autostrada si tu vorbesti de centura Aradului,pai atunci de ce îi mai spune autostradă??? Te-ai trezit și tu vorbind,PSD-istule !!!
Poate daca se va monta un trunchi de pom la 3 metri inaltime se va uita cineva la restrictia de tonaj, ca altfel se va retine doar ideea ca s-a deschis traficul. Si ar fi corect sa fie testata „in plin” doua saptamani, ca le-ar inchide gura la toti ageamii care se uita in gura lefterului de Cuc.
Bai tzaranilor. Statul roman a platit pentru o autostrada nu un drum oarecare facut doar pentru masini mici.
Restrictia de tonaj inseamna ca au folosit materiale proaste la constructie. Adica pe intelesul tuturor: AU FURAT.
Si au fost prinsi. Voi santeti atat de prosti incat tineti partea hotului. In loc sa va bucurati ca statul va apara banul si interesele voi urlati ca sa faceti tam-tam.
Oare de ce urlati.. ca asa santeti si voi.. niste hoti marunti, prost educati la care „merge si asa”.
BAI PROSTOVANULE ZIS SI GEGE, banii au fost dati de UE si nu de statul roman.
de unde stii mai cap sec ca s-a furat, sau ai furat tu?
cat priveste proasta educatie uita-te in oglinda sa vezi un astfel de specimen.
firma care face asa zisa epertiza e platita de MT si nu ai fi vrut sa spuna ca e totul perfect, dar ai si tu minte cat Cuc-ul de la inca MT
Băă da prost ești,țăran să-l faci pe tac-tu,aici e un site de socializare,nu de jigniri,ai priceput vită proastă ???
Bai prostule, banii de la UE nu reprezinta valoarea intreaga a contractului. Romania contribuie cu 1,11% din PIB-ul anual la bugetul UE. Banii aia se intorc prin fondurile europene. Pe langa fondurile UE statul roman trebuie sa mai contribuie cu inca 15% la pretul final.
Deci banii sant dati de statul roman retardatule.
Uita-te idiotule la poze si zi apoi daca s-a furat sau nu. Tie si daca ti se arata prapastia din drum, zici ca nu e acolo. Ca esti USR-ist spalat pe creier. Nu ai capacitatea sa gandesti singur.
Expertiza de cine vrei sa fie platita retardatule? De extraterestrii ? Sau de statul roman?
Pai nu statul e pagubit aici inaptule?
Mai mergi pe la scoala, poate dobandesti si tu cateva procente in plus la IQ.
se spune ca ,, nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita”. un PSD-ist spalat pe creier ia de bune tot ce i se arata in poze. el a fost pe lotul de autostrada si stie ca nu e bine. in ce priveste scoala, sunt convins ca am mult mai multa scoala decat un dobitoc care stie ca toti PSD-istii doar sa insulte pe toti care nu sunt de acord cu el, toti fiind USR-isti. ca sa vezi un idiot uita-te in oblinda si o sa ai o surpriza. in plus am dublul varstei tale inclusiv dublul IQ-ului tau ala care ma trimiti la scoala. mare e gradina Domnului, dar multi dobitoci misuna prin ea.
Marsh in spirala cu Ciolos. Asta dupa ce te dai cu capul de cateva ori de pereti ca si ceilalti USR-isti beshiti ce sunteti. Veti vedea voi la vot. Adevaratii romani nu se vor mai lasa condusi de straini, hoti, prefacuti si securisti comunisti.
Crezi ca daca scri comenturi cu doua pseudonime diferite pari mai destept tzarane? Spre deosebire de tine am si BAC si facultate facuta. Cat despre varsta… la cum scrii nu ai mai mult de 25 de ierni. Iar cat despre educatie.. nu ai nici cei 7 de acasa.
„Dirigetia” ca sa te citez a fost facut de o firma olandeza care a CONSTATAT ca lucrarea este PROASTA ratatule.
Daca nu era proasta se putea circula ca pe orice autostrada cu 130 km/h. Si lasau si camioanele. Dar ce sa inteleaga USR-istii cand ei sant condusi de unul ce fura banii din fonduri europene -> Barna. Normal ca aparati hotii ratatilor!
Dar cu tine vorba aia… „nici 1000 de destepti nu pot convinge ca un prost e prost”. Se aplica 100% in cazul tau.
spun unii ce au firma de consultanta abonata la contracte cu statul ce destepti sunt si fac ce au invatat la PSD, adica sa jigneasca, sa improaste cu noroi, ceea ce vad, sunt invatati si vad la TV la varfurile partidului. sunt disperati pentru ca vor pierde contractele cu statul si altceva nu pot.
Consultantul care face expertiza tehnica …. cu restrictie de tonaj de 7,5 tone si limitare de viteza la 80 de km/h.
Cred ca tronsonul (tronsoanele in general) trebuia deschis in mai multe etape: (1) -2019 mai: pentru pietoni, biciclete si trotinete; (2) – 2019 septembrie: pentru carute si carucioare cu m< 1250 kg; … (n) – 20xx pentru restul cu introducere de restrictii relative la etapele (1) … (n-1)!
o sa stea gaborii dupa fiecare tufis cu radarul, amenzile vor curge, doar cine merge cu 80 km/h pe autostrada?!