Cu o singura banda de circulatie pentru masini si prioritate pentru pietoni si biciclisti, planul de regenerare urbana din zona Piata Maria – Piata Mocioni din Timisoara are toate avizele. Mai trebuie banii
TIMISOARA. Documentatia si desenele de 200.000 de euro, care infatiseaza cum s-ar putea schimba zona Piata Maria – Piata Mocioni (cunoscuta de timisoreni si drept Piata Sinaia ori Piata Kuttl), au toate avizele.
Conducerea Primariei Timisoara anunta ca a fost obtinut si ultimul, cel de Mediu, astfel ca studiile proiectului de regenerare urbana vor fi supuse aprobarii Consiliului Local.
Conform desenelor realizate de specialisti de la firma angajata de municipalitate sa regandeasca aceasta zona, vor fi mai multe spatii verzi si zone pietonale, piste de biciclete si doar o singura banda auto pe sens, cea de-a doua va fi dedicata in exclusivitate mijloacelor de transport in comun.
Intregul proiect este concetrat in jurul prioritizarii pietonilor si biciclistilor, dar si al tranformarii zonei intr-una de promenada, dedicata locuitorilor si turistilor, spun reprezentantii Primariei Timisoara.
„In acest sens, se vor largi trotuarele pietonale, se vor introduce piste de biciclete si spații verzi pentru incurajarea plimbarilor, spatiile de odihna vor fi dotate cu mobilier urban modern si facil. Finisajul trotuarelor se va inlocui cu dale din piatra, se va reconfigura reteaua de iluminat stradal si se va introduce iluminat decorativ si monumental, se vor moderniza retelele edilitare din zona„, se arata in proiect.
Ar urma ca pe portiunea de drum dintre pietele Maria si Sinaia, masinile sa circule pe o singura banda, si nu pe doua, cum se intampla in prezent.
„Pentru fluidizarea transportului public se propune realizarea unei benzi speciale pentru autobuz, acest lucru ducand la timpi mai scurti de asteptare a autobuzului si tramvaiului.
In vederea limitarii noxelor produse de autovehicule se propune limitarea traficului auto pe blvd. 16 Decembrie 1989 la o banda pe sens de circulatie, cu semafoare la trecerile de pietoni pentru fluidizarea traficului si siguranta pietonala precum si copaci si spatii verzi care vor ajuta la curatarea aerului„, se mai arata in proiect.
Reprezentantii Primariei spun ca, in acest fel, se „previzioneaza dezvoltarea orasului pe planuri multiple, efectul realizarii acestora fiind o administrare mai buna a domeniului public din zona de studiu, punerea in valoare a potentialului istoric si arhitectural al cladirilor, dezvoltarea si stimularea activitatii economice si turistice prin incurajarea deschiderii structurilor de afaceri in zona de interventie vizata si imbunatatirea calitatii vietii locuitorilor Timisoarei„.
Odata ce documentatia va fi aprobata de consilierii locali, primaria trebuie sa gaseasca finantare pentru acest proiect.
In septembrie, Consiliul Local a aprobat declararea de utilitate publica si interes local a proiectului de investitie ‘Regenerare urbana – zona Piata Mocioni’, pentru a-l putea depune spre finantare prin PRVest 2021-2027, Interventia regionala 7.1.A. Revitalizare si regenerare urbana, in vederea obtinerii de fonduri europene.
Odata ce va avea banii, primaria trebuie sa lanseze o licitatie pentru gasirea unei firme care sa si puna in practica planurile. Acestea, de altfel, vor trebui armonizate cu un alt proiect, si anume transformarea Caii Sagului in Magistrala Verde a Timisoarei.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
O altă elucubrație ieșită din mintea eco-marxistă a habarnistului Fritz. Probabil sunt niște USR-iști care au interese imobiliare prin zonă și sunt deranjați de trafic. Ce turism și promenada visează pe acolo, doar ei știu pentru câ în Timișoara turismul este preponderent de business iar locuri de promenadă și parcuri sunt la o stație de tramvai în cele 4 direcții din acea piață. Faptul că se strangulează o arteră radială a orașului evident că nu contează pentru un cap sec ca a lui Fritz și șmecherii USR-iști din zonă iar de creat alternative nici nu poate fi vorba. În Oradea s-au făcut niște pasaje în zona centrală în timp record, dar ei nu votează un marțafoi doar pentru că a dărâmat un gard și niște cocioabe.
Așa se face ba în toate orașele care n-au problema traficului, îl descurajezi, așa fac in Copenhaga, Amsterdam, Paris și ghici ce locuitorii sunt fericiți cu astea. Mai lasă mersul cu mașina și mai ia bicicleta, că la 30 de ani aveți niste burti ca femeile gravide.
Răspuns tipic de 🤡USR-ist🤡 rupt de realitate și habotnic al cultului Sfântului Dominic. Bine că tu îmi dai mie sfaturi despre ce și cum să fac ca un adevărat tovarăș comunist care se bagă în viața oamenilor și oferă indicații prețioase nesolicitate. Ce mă interesează pe mine cum e la Copenhaga și Paris? Dacă ăia umblă goi cu pene în fund pe acolo, nu înseamnă că trebuie să fie și aici la fel. Și oricum vorbești tâmpenii că acolo numărul de mașini pe cap de locuitor este mult mai mare decât la noi dar ei au o infrastructură care a atins anumite limite. La noi însă vine acest impostor care habar nu are ce face, mai ales că în ceea ce privește traficul pentru că nu au fost închise inelele de circulație. Cât de limitat poți să fii să îngustezi o arteră radială când inelul 2 de circulație nu este închis? Numai un fanatic ecologist face astfel de lucruri și își impune viziunea personală asupra orașului cu orice preț, fără a ține cont de consecințe. Și cireașa pe coliva este că poluarea va crește dar acest lucru nu poate fi înțeles de un limitat intelectual ca Fritz că ăștia au idei crețe care mai mult rău fac, cum a fost cazul în Germania cu închiderea centralelor nucleare și înlocuite cu cele pe gaz cumpărat de la ruși, ca să fie două erori de judecată grave nu doar una.
Alex Alex, tu erai! Surpriza, nu sunt USR-ist, nu sunt cu niciun partid, întrucât niciunul nu e o opțiune de Doamne ajuta. Prosti aia de la Paris, Amsterdam, Copenhaga, deștepți noi cu mașinile până în fața apartamentului. Vezi că au cam la jumătate densitatea de mașini orașele astea fata de noi, da la nivel periurban sunt mult peste noi la nr. de masini, dar nu în urban. Nu te interesează ce fac aia din Copenhaga, Paris, dar brusc te interesează ce face Germania, na unite, pe mine nu mă interesează ce face Germania, pe mine mă interesează să nu îmi mai dea in nas toate cazanele gazele lor de eșapament in proximitatea mea, că aia îmi scade speranța de viață, nu va arde Germania gazu. Toate orașele care au masuri „ecologiste” de genul au arătat ca Bucureștiul azi și lumea e mai fericită la sondajele făcute după modificări. Mergi carte cu mașina, nu te obliga nimeni, sa nu mergi, dar așteaptă atunci sa nu fie chiar ca pe autostrada. Lăsati-o ba în parcare că vă faceți obezi ca americanii, de nu v-o vedeți de burta.
Tu precis nu ai familie și responsabilități și atunci tot o dai cu bicicleta și alte asfel de inepții impuse de propaganda eco-marxistă la care mușcă 🤡USR-iștii🤡 acoliți ai cultului Sfântului Dominic. Noi nu avem climă pentru așa ceva pentru ca din Mai până în Septembrie e cald iar din Octombrie până în Martie este vreme aiurea. Dacă lucrezi în birou nu poți veni cu bicicleta tot transpirat sau udat de la ploaie iar în mijlocele de transport nu mă bag cu toți împuțiții, bolnavii de Covid și așa mai departe pentru că niște idioți cred ca salvează planeta, asta ca sa nu mai zic de prețul biletului mai scump decât în București.
Se vede că legat de trafic ești la același nivel cu Fritz și nu știi cum se circulă într-un oraș unde principalele căi de acces sunt radialele și inelele de circulație. Geniul de la primărie pe lângă faptul că nu a închis inelele de circulație care sunt întrerupte de Bega și infrastructura feroviară se apucă acum și blochează arterele radiale pe considerente ideologice, eco-marxiste. Asta va genera mai mult haos, poluare și disconfort iar argumentele cu care vine nu țin pentru ca în proximitatea zonei respective sunt o grămadă de zone verzi. Singura explicate este că vrea să creeze un spațiu pe unde să se desfășoare paradele pentru minorități care îi plac lui așa de mult.
Vorbeste pentru tine! Nu toti sunt fani biciclete sau mers pe jos.
A da acum occidentul ca exemplu e dovada de retard minral sever.
Mai iesi din satul tau, sa vezi ce e in tarile pe care le adulezi, gleznute epilate.
Aveți perfecta dreptate însă sunt interese și sunt mulți care trăiesc f bine din banii contribuabililor și nu fac nimic pierd timpul de pomana s a ajuns pana acolo mai bine te faci ca lucrezi la stat decât sa fii un antreprenor și sa creezi locuri de munca?! Trăim în România dar mai devreme sau mai târziu va exploda sărăcia și haoul și apoi vom vedea cine pe cine se mai bazează?!
Și cum îți duci copilul la grădiniță și soția la lucru, 2 neuroni care ești?
Nu mâncați kakt chiar dacă muriți de foame !!
Fanteziile fetișiste al ecologistului ratat din Bündnis 90/die Grüne Partei Deutschlands (sau pe înțelesul idioților, PARTIDUL VERDE CA BALEGA DE GÂSCĂ CARE A PUS GERMANIA PE BUTUCI) sunt in plină desfășurare in orasul cu cei mai multi idioti pe m² din România!
Ce nu pricep idioții fardați cu gleznele subțiri este faptul că chiar ei care l-au vor fi cei afectați!
Rumunul de rând va merge tot cu tramvaiul, pentru că el nu are bani nici pentru bicicletă daramite pentru mașină!
Abia astept să mă uit la giboni cum vor înjura in trafic fără să realizeze că de fapt ei sunt primii vinovati !
Dar te rog eu muta-te la Paris! Ai fi mai fericit…nu va lasa cineva masinile ca asa vrea Fritz,bah inca SURPRIZA sau nu,vor fi tot mai multe,acesta a fost trendul din ultimii ani,nu neaparat ca asta e de bine,dar asa va fi si in continuare. Si nu poti fara masina,asta e adevarul,mai ales pt familisti,pt tineri singurei,probabil da,dar sincer ca si lor le plac BMW si Audi….:)
O vorbă românească sună cam așa, dacă ești înconjurat de idioți și Dumnezeu te pedepsește dacă nu îți bați joc de ei !
FELICITĂRI FRITZ!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Si cand te gândești că majoritatea votantilor lui Fritz ar merge si la budă cu BMW-ul🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mai du te in sloboz cu bitiglele tale de retardat! Nu toti putem merge cu ele, si in nici un caz 12 luni pe an. Dementii naibii, ati imputit orasul cu piste de bitigle pe unde nu circula nimeni, tot pe trotuare si pietonale circula, useristi lobotomizati. Animale progresiste!
Nu incerca sa lamuresti niste oamnei cu lobotomie ca noi useristii ca e in zadar. La fel e si cu sclugile care au dat titlul articolului.
Boosterele 5, 6 si 7 vor reduce mult traficul
pai cum reduce? astia cu busterele nu mergeau cu bicicleta?
Lăsând la o parte tot bullshitul cu verde și carbon zero, care are o relevanță neglijabilă la ce poluare producem noi în Europa față de restul planetei, și aici (ca și la celelalte proiecte ale amatorilor ăștia) se lucrează din nou după ureche, iar rezultatul pentru cetățeni nu va fi benefic, ci din contră, absolut devastator.
Aș fi fost de acord cu un astfel de proiect dacă:
– pentru cei care vin din direcția Sag și restul comunelor de pe acest ax am fi avut organizat un sistem de park&ride
– transportul public pe acest ax ar fi fost implementat deja și folosit corespunzător de populația aferentă axului
– se prevedeau măsuri reale de regenerare urbană (nu doar gentrificare mascată)
Și ar mai fi, dar nu mă plătește primăria sa dau sfaturi utile, plătește “specialisti” in tuferea orașelor, cu bani grei.
Rezultatul va fi o omorâre a zonei și o poluare crescută din motive evidente, acolo va fi o coloană nesfârșită de mașini blocate în trafic.
1. Nu stiu ce studii ai (ca de fapt multi altii), dar inainte dea vorbi este bine sa gandesti (desi acest proces este conditioat si supus la mai multe conditii)
2. Nu uita ca acest tronson descarca zone ale orasului fiind tronsonul pe care, dimineata, trec masinile celor care stau in „vecinatatea de sud (inclusiv cu copii adusi la scoala).
3. Propune rezolvarea parcarii in zona centrala a orasului, ptc incepand de la ora 8.00 in sus , strazile adiacente sunt ocupate de ” migrantii / fosti timisoreni de pretutideni” (inclusiv sute de studenti cu masini si cu „tata care rezolva orice”.
Propuneri CU CARUL .
Bată-te Dumnezeu, să te bată! fritz cu ideile tale cu tot
SUBSCRIU !
Doamne ce mă bucur! Vad deja că unii sunt disperați că nu o să mai poată să meargă cu cotețul ca pe autostrada in oraș, o să apară și apologeții Oradei care a făcut pasaje și alte minuni de mobilitate tipic America anilor 60 și o vad ca pe un lucru bun. Ca cineva care a umblat puțin prin Europa, pot spune că e o masura extraordinară. Mai luați și bicicleta, mai mergeți și pe jos, că aveți niste burti ca o femeie gravidă astia care comentați. Sa nu se înțeleagă că sunt anti-masini, dar Timișoara e un oraș suficient de mic cât sa fie servit doar prin bicicleta/mers pe jos/transport in comun și mașini pt cei care stau departe de locul de muncă.
Tu nu ești cumva dublu repetent penal 🤡Lațcău🤡 care și-a luat apartament în clădire istorică în acea zonă la preț de nimic? Vii aici cu propaganda 🤡USR-istă🤡 a DoNimicului care nu este în stare să facă ceva și atunci distruge când îl apucă hărnicia.
Lae tu ești? Nu a câștigat Dominic alegerile, le-ai pierdut tu.
Eu îți neg afirmațiile spre deosebire de tine. Oricum dacă aș fi fost candidat în locul lui Lae l-aș fi făcut cu ou și cu oțet pe impostorul din primărie care oricum a câștigat alegerile pentru că nu se fac două tururi cum ar fi normal. A părut diploma lui 🤡Fritz🤡 până la urmă sau e tot acolo unde este și cea a lui Ciolacu?
pai si de ce n-ai fost? :))) gura o ai mare, dar sigur e mare de la alte ocupatii
zici tu ca frizake ar fi pierdut la turul 2?
ar fi fost un combo-mue pentru robete :))
Nu am fost pentru că nu am un partid politic de anvergură care să mă sprijine. Voi 🤡USR-iștii🤡 chiar nu ar trebui să vorbiți de orificii corporale lărgite, chiar nu ar fi cazul. Nu v-au învățat asta acasă părintele 1 sau părintele 2? Sau voi ați fost hrăniți cu carne artificială și făină de greieri de mici de ați ajuns așa de deștepți?
Am cam pierdut noi, timisorenii toti. Chiar daca useristii, cu cretinismul lor tipic, nu isi dau seama inca.
Ah, fritzache, sa ma kk in bitiglele si progresismele tale.
Un proiect bun .Ar schimba în bine acasă zonă.
Cum ar schimba în bine zona? Prin faptul ca ar fi un ambuteiaj de trafic permanent? Oricum cu tramvaiele acolo și cu liniile de autobuz, liniște nu va fi.
asa te-ai plans si cand idolu tau robetele a inchis strazile din unirii/centru?
Băi 🤡USR-istule🤡 eu pe Robu nu l-am votat până acum când am văzut cât dar mai ales ce poate 🤡maestrul Fritz🤡. Acum una e centrul și două piețe și alta este să te extinzi până la dracu în praznic cu pietonalele doar ca să blochezi traficul în zona unde are 🤡Lațcău🤡 un apartament. Iar să strangulezi o arteră radială este de noaptea minții. Probabil că urmează abominație din zona Traian. Și toate acestea fără a închide măcar un inel de circulație, fără un pod sau un pasaj peste calea ferată nou construit.
De Robu m-am plâns ca nu a dus lucrarea din centru până la capăt și anume nu a construit cele 3 parcări promise la punctele cardinale, la Uszoda și în parcul IC Brătianu. Atunci ar fi mers dar așa este o bătaie de joc.
Aceleasi texte obosite din 2019 incoace. Alte insulte mai invatati?
Rau aratati cand aveti IQ de caine.
Nu este vorba de nicio insultă ci de o constatare. Ar trebui să te preocupe mai mult faptul că nu ai proprietatea termenilor 🤡USR-istule🤡
Te bucuri ….pentru ca esti un sarac care nu isi permite o masina …si te dai green dar iti chioraie matzele de foame vinitura de kkt ce esti …
Sunt doctor, iti zic eu ca am dat numai anul asta mai mulți bani pe biletele de avion, decât face mașina ta, sarakie. Tu Anca unde mergeai la bunici? Daca raspunsul e oricare altceva decât Timișoara ești mai vinitura ca mine.
Domn doctor dut-e drk cu tot cu zborurile tale ….low cost. toti saraci zboara .si isi fac concediile in grecia ..pentru ca nu aveti lovele de plin la masina. si nici de cazare in RO ..bunicii pai ei imi platesc taxele si sunt Timisorenii get beget ….si nu am o masina am parc auto saracie de om ce esti ….sluga de kkt ce esti ..100% esti un pasarea malai viseaza
Nu zbor cu low cost, că sunt mai scumpe decât alea de linie:))))). Am zburat de aprox 30 de ori anul asta, la 2/300€ per zbor ies cam 6/9000€ dați doar pe avioane anul asta. N-am fost în Grecia de 30 de ani și nici nu mă atrage. Caută Jimmy’z Monaco, acolo îmi fac revelionul, că n-am bani de Romania. Tu te lauzi cu parcul tau auto, aduse la mana a 17-a din Germania, plina de bani și tu de îți plătesc bunicii taxele, nu ți-e și rușine fata de ei? Va dați se gol singuri cât sunteți de rupți in cur și ziceți de alții că n-au bani de mașină sau plin de combustibil🙄🙄🙄
Tu crezi că rămâi cu zborurile tale așa cum sunt acum, 🤡USR-istule naiv🤡? Stai să se bage taxa de CO2 și acolo cum s-a băgat în Germania unde deja companiile reduc zborurile. Probabil ai și tu niște interese prin zonă că altfel nu ai cânta în cor maestrului Fritz, apoi vai de capul tău ca medic și de pacienții tăi la câtă compasiune ai față de cei care trebui să își ducă copii la școală în zona respectivă. Probabil ești din ăia car vor defila prin fața tribunalului cu escortă și brățări de lux.
Domnul Eu, chiar nu am burta deloc, din contra chiar as vrea putin si n am mai mers cu bicicleta de cand aveam vreo 16 ani! Cum poti sa mi spui tu mie sa mai las masina si sa iau bicicleta cand nu imi place sa merg pe bicicletă sau in autobuz cu 100 de babe care merg la piata. Daca tu preferi asta, fa-o! Prefer sa stau o ora in masina decat sa ajung in 15 minute, dar inghetat
De ce sa circulam cu bicicleta prin frig, ploaie, vant doar pentru ca asa isi doreste o minoritate? Peste tot in lume minoritatile isi impun prin forta convingerile. Fritz si simpatizantii lui sunt o minoritate. Cand va castiga un mandat cu macar 50% din voturi si prezenta la vot 80-90%, atunci convingerile lui pot fi considerate ale majoritatii.
Pentru toate deciziile acestea majore trebuie referendum care sa nu se valideze daca nu participa 50%+1 din populatie.
Cu transportul in comun e imposibil sa ajunge unde trebuie, la orele de varf cand lumea merge la scoala si la serviciu, e plin si dureaza o vesnicie. Si te si umpli de boli in aglomeratie.
Absolut de acord cu tine dar există o majoritate care știa astfel de lucruri sau trebuia să se intereseze înainte de a decide să nu se prezinte la vot. Acum nu pot să le spun decât KARMA celor care fie nu și-au făcut timp, fie au votat cu naivitate un asemenea impostor, marionetă a ideologiei eco-marxiste.
Apropo mersul cu/pe bicicleta. Pe podul Episcopal trotuarul nu are marcat pista ptr biciclisti, nici intr- un sens nici in celalalt (vezi trotuarele pana in pta. Lahovary). Drept urmare uni oameni de bine, biciclisti, merg si pe pod (trotuar) in ambele sensuri. Cu ceva timp in urma o astfel de „teligența” venind cu viteza pe trotuar, era sa ma loveasca, in ultimul moment am reusit sa ma dau la o parte.
INTREBARI. 1. Ce se intampla daca „teligentul” intra in mine si se rostogolea pe carosabil de ex sub o masina.? 2. P.m.t a elaborat deja / nu a elaborat inca „reguli de circulatie a biciclistilor, trotinetistilor cu motor electric s.a. pe trotuare si in intersectii? „Ei e multi, dar….” ? 3. Si totusi cum se continua jocul??
Din 2021 tot amenință că ,,începe”, ,,se va face”, ,,în viitorul apropiat”, ,,urmează să”, ca și Magistrala Șagului și Piața Traian. 0 concret, în fond
Cei asta mă ???
Va rog eu frumos nu mai faceți nimic ,va roooooog!!!Lasă așa orașul mai bine !
Ce proiecte îs astea mă?
NU CRED CA SE VA FACE ACEST PROIECT,NICI NU AU BANI CA E FOARTE SCUMP🤣🤣🤣
D onimik sa ma kk pe ideile tale cretze ….chiar am comfirmarea ca sunteti o adunatura de bulangii in PMT
O banda rezervată pentru autobuzele care vin din 20 in 20 de minute. Genial.
Ce se mai aude de.proectul similar de pe calea Sagului? Desenele de 500k euro nu sunt gata?
PS in loc să plătiți bani pentru sistemul de ticketing și sute de oameni să vândă bilete și controleze mtc urile mai bine faceți transport gratuit pentru toți. E mai ieftin
33-ul nu circulă din 20 în 20 de minute. Este ok să aibe bandă dedicată, poate se mai prin unii că nu trebuie să tranziteze centrul cu mașina. Există trasee alternative.
Care trasee alternative? Că nu sunt închise inele de circulație să existe așa ceva deoarece maestrul 🤡Fritz🤡 nu a fost în stare să facă un pod peste Bega sau un pasaj peste infrastructura feroviară care să facă un asemenea demers posibil. În mod normal ar trebui pasaje care să lege strada gării de Bd. Cetății și Strada Divizia 9 Cavalerie cu Strada Mihail Kogălniceanu plus niște poduri peste Bega aferente. Când ai astfel de lipsuri în infrastructură tu te apuci de fantezii? Hai vino cu ceva soluție 🤡USR-istule🤡, membru al sectei Sfântului Dominic.
Te intorci la prima dragoste ? adik hacking-ul?intr bare !!!🤡
Dragalina, Gară, Republicii, Jiul.
Ai și sens unic pe malul Begăi.
Rebreanu, Complex
Urmează și podul, se face și centura în următorul deceniu (mulțumim PSD 🙂 ).
Nu mai visa infrastructură peste calea ferată, tocmai se întâmplă dublarea liniei, 50 de ani așa rămâne.
(bulevard peste calea ferată îngropată adică)
Ruta respectivă e deja aglomerată iar pod la Jiul nu s-a făcut. Este normal să se împartă traficul pe cât mai multe artere iar momentan centura de vest și conexiunea dinspre gara nu s-a realizat și oricum se stă după pasaj. Până nu sunt recepționate lucrările respective e o inepție dar care îi stă în fire lui 🤡Fritz🤡 să stranguleze circulația în zona respectivă fără alt beneficiu decât al lui Lațcău care și-a luat apartament în zonă. În plus dacă el crede că blocând accesul auto zona respectivă va prospera economic se înșeală pentru ca exact mall-urile care oferă așa ceva au cel mai mare succes.
Mai puțin și se vor implementa regulile orașului de 15 minute. Atunci să i văd pe ăștia care comentează în favoarea acestui proiect imbecil.
SĂ-I PROPUNETI LA FRITZ SA RENUNTE LA ACEST PROIECT,SA LASE CUM E PIATA MOCIONI,ORICUM MAI DUREAZĂ VREO 20 DE ANI PANA VOR INCEPE LUCRĂRILE🤣🤣🤣
De asupra comunei Peciu Nou și a satelor învecinate circula doua avioane și iese ceva după ele.Sa fie ceva generator de pesta porcina sau NOUL COVID.
eu inteleg toata discutia asta cu eco si spatii verzi si nu am nimic de comentat, dar ma intreb daca PMT vrea mai putine masini, de unde o sa vina bani la Consiliul local? eu de ex. platesc pentru un motor de 3000 peste 4000 de ron pe an impozit. cat plateste un biciclist? pana la urma totul se rezuma doar la bani…
La a inventa taxe noi și a mari cele existente maestrul Fritz ne-a demonstrat că este mult mai eficient decât la alte activități așa ca stai liniștit că în ultimă instanță vor taxa bicicletele și trotuarele. Spații verzi sunt suficiente în zonă, nu asta este problema ci faptul că acest individ vrea să blocheze circulația intenționat pentru ca asta îi spune ideologia sa eco-marxistă.
Hai mars cu mizeriile astea.. De acum pana in aprilie o sa fie plin de biciclisti pe strazi
Off with they’re head!!!
…off with their heads. They’re este altceva.
Ce titlu de doi bani.. inca suntem cu mentalitatea de evul mediu..
Doamne ferește! Bicicliștii tot pe șosele circula, pentru ce atâtea piste? Câți bicicliști sunt? Contribuie la taxe și impozite bicicliștii? O sa se aglomereze și mai tare aceasta bucata de oraș. Sunt vreo 17 ani de când a fost amenajata zona Sinaia-Iosefin, sa investească în altceva. D-nul Fritz cred ca vrea sa distrugă de tot Timișoara. Spre sa nu găsească bani în acest mandat și peste 4 ani sa iasă altcineva Primar și sa anuleze acest proiect.
În creierele lor numai căcat există. Să nu fii în stare ca în loc de sensuri giratorii să faci pasaje să nu fii în stare să faci pasaje peste trecerile la nivel cu cale ferată bade UMT deci nu sunt în stare de nimic nu mă lăbăreală numai nimic numai să aglomereze circulația vai de capul lor de primar și de consilieri de tot rahatul toți la un loc. Băi fritz fă pasaje dracului în loc de sens giratoriu și la bader și la UMT pasaje peste trecerea la nivel cu cale ferată sau pe dedesubt sau cum dracul vrei fă naibii ceva nu freca menta și fă nimic. Doar idei distructive de aglomerat circulația mașinilor în oraș aveți așa proști sunteți.
Ce e cu mizeria asta? Si asa sunt cozi pana la Odobescu uneori. Iar pentru a ajunge din centru spre Iosefin ocolesti foarte mult ca observ ca nu se mai poate merge inainte. Sunteti nebuni
Fritz nu este timișorean. Fritz nu este roman. Cine plm l-a plantat aici? Marsh in mata napoi la serviciu tau secret.
SUBSCRIU !
Poporul are intotdeauna dreptate!🤡😁🤡
Ma tot intreb, oare n-a fost LASAT SI CHIAR AJUTAT Spritzy sa castige tocmai ca sa fie el cel care implementeaza agenda eco-bruxellezo-imbecila?🤔🤔 Oare Timisoara e un experiment pus la cale de comun acord cu „ai nostri”??🤔🤔
In fine…
Prostocratia se plateste🤡😁🤡
A fost lăsat pe dracu. L-au votat spălații pe creier din corporații unde se face propagandă la greu cu tot felul de pseudo valori occidentale, plus imbecilii care votează după poza de pe afiș și mituri că neamț fiind e mai breaz iar opoziția nu au fost în stare să găsească o personalitate reprezentativă să îl ia la întrebări și să șteargă pe jos cu el. În ziua de azi când auzi de un neamț care nu a plecat din țară trebuie să fugi dar când auzi de unul care nu avea nici treabă și a venit aici. Acum se vede de ce a venit, că a găsit o grămadă de naivi să pună habarnistul primar. Va ajunge să fie regretați Robu și Ciuhandu după încă un mandat al acestui 🤡impostor🤡
Regretati pe naiba, cum sa-i regreti pe aia doar fiindca asta e ticalos? Au facut si aiablucruri si bune, si mai putin bune, ca orice primar cel mult mediocru. Dar eu ti-am mai zis niste nume de peeeseediiistiii🤡😁🤡 pe care ii regret ca nu au ajuns primari, n-o sa stim niciodata cum ar fi fost…Dar na, cand se voteaza culori politice si nu oameni… patasti🤡😁🤡
Nu, ba, nu corporatristii sunt vinovati pentru alegerea lui Spritzy, plus ca sunt vonvins ca si orintre aia mai sunt care au votat cu altcineva, ci responsabili sunt aia care nu inteleg democratia si au avut multa alta treaba. Dar probabil au fost sa voteze cum ca vor unicameral; evident ca fara sa aiba idee despre care-i faza cu unicameralul si bicameralul, insa a avut grija TURNATORUL SECURIST PETROV pe care l-ai votat tu de 2 ori sa vina cu o mizerie de referendum manipulativ, numai bun pentru bioxizi de clei.
Asadar bucura-te ca n-a castigat vreun peeseediiist, sau ruuusiii🤡😁🤡
Basti, ma, nu stii tu ce-i cu Spritz pe-aici deoarece tu nu stii ce-i ala neocolonialism si cum functioneaza, asa ca da-ti cu parerea la „proiect” si da-mi mie pace sa am incertitudinile mele, ramai tu cu „convingerile” tale🤡😁🤡
Psihoză mentală în fază finală amice… vorbești cu tine însuți sub alte nicknam-uri…
Bravo, te-ai prins! Acuma tine-te bine daca tot te-ai prins🤡😁🤡
Basti, ma. Useristule🤢🤢🤢…🤮
Așa crezi tu 🤡USR-istule🤡? Vezi că ești pe lângă total, asta separat de faptul că ești o marionetă a maestrului 🤡Fritz🤡.
Adevărul e ca după câteva năzbâtii din astea de ale lui Fritz prin care baga bani în astfel de proiecte cosmetice dar care mai mult încurcă ca și cel din Traian, în loc să se ocupe cu sporirea confortului cetățenilor, dacă vine un PSD-ist cât de cât, chiar unul ca Simonis cu toate scheletele din dulapul lui, va avea mari șanse să câștige. După cum li s-au făcut vânt 🤡USR-iștilor🤡 de la Brașov, respectiv Sectoarele 1 și 2, se pară că iarăși suntem defazați cu un ciclu electoral și vom stagna ca infrastructură.
Nu știu dacă își dorește cineva cu adevărat să câștige rușii că dacă îi mai avem și pe ăia pe cap atunci chiar suntem o colonie.
Pai prostia e ca atunci cand va fi ales un peseediiist in disperare de cauza, sigur nu va mai fi unul pe care eu l-as vota🤡😁🤡 Si in niciun caz pe unul gen Simonis🤡🤡
Ba, oamenii capabili au cam fost dati la o parte in toate partidele. Asta e, cand cetatenii le dau cu piciorul si prefera manipulatori gargaragii… GHINION🤡😁🤡
Din păcate cam așa e. Oamenii buni își caută alt drum doar ăștia care oricum nu ar putea face ceva se bagă în politică pentru că și așa nu prea au ce pierde iar dacă nu reușesc tot prind un loc de bugetar pe undeva să nu moară de foame.
Aici nu e vorba de oamenii care cât de cât gândesc când votează ci de cei care s-au lăsat manipulați de acțiunile de fațadă ale maestrului 🤡Fritz🤡 și s-au săturat de el ca de mere pădurețe. Aceștia vor bascula și este posibil să cadă în plasa altui gargaragiu iar unul notoriu în momentul de față este Simonis cu care 🤡Fritz🤡 se va alia la oraș și care îl va juca pe degete.
Oamenii de calitate nu vor sa fie victime colaterale nici sa urle un Ceausescu cand sunt arestati oe probe masluite, bai Bioxy, ca daca stau cateva luni in arest apoi sunt tarati orin tribunale cu anii si le e distrusa familia, sanatatea sau chiar mai grav, nu o sa le ridice nineni statuie de eroi martiri. Dar cu siguranta bioxycornutele doritoare de circ a la Ceausescu care nu sunt absolut deloc impresionate de suferintele unor nevinovati si cer capete de Motoc si catuse nu se simt absolut deloc raspunzatoare de contraselectia din politica unde smecherii cei mari folosesc „justitia” pentru a se descotorosi de amenintarea alora mici sau a celor cinstiti care ar vrea sa faca ceva.
„trei oameni din echipa mea aresteaza alti trei oameni tot din echipa mea si nu imi place deloc” – citat din securistul turnator Petrov pe care prostoboii l-au votat si inca de 2 ori.
🤢🤢🤮🤮🤮
Nimeni nu vrea să existe victime colaterale iar numărul acestora a fost oricum extrem de redus. În schimb au fost cazuri în care persoane vinovate au scăpat prin tot felul de tertipuri și apoi s-au victimizat iar tu crezi astfel de manifestări. Dacă ai fi curios și ai urmări jurisprudența din alte state vei vedea că în cazuri cunoscute de mafioți gen Gotti le-a trebuit o grămadă de procese să îl găsească vinovat. Și ăsta e cel mai cunoscut dar mai sunt și alții, din alte clanuri, unde au fost nevoie de 4-5 procese până să se ajungă la o condamnare iar între timp și ăia s-au victimizat de mama focului. Ăștia din sistemul judiciar și poliție nu își fac de lucru când e cazul dar când nu e și oricum au destul încât nu le mai trebuie muncă în plus. Până acum toate cazurile de care mi-ai spus erau cu șmecheri cu încrengături și învârteli care s-au victimizat la latrinele mogulilor. Vai săracii ca Udrea, Ritzi și mai știu eu cine că au fost ținuți departe de familie. Când făceau învârteli era bine, nu conta familia. Nu mai mușcă nimeni astfel de manipulări. Sigur că Dragnea ca să scape a băgat manipularea asta și s-a dat drumul la furt iar ăștia din politica de abia au așteptat, că aici sunt toți frați, doar când e vorba de anticorupție se ceartă.
Nu, mai Bioxy, n-au fost outine, ci extrem de multe. Dovedite. Si nu, tie nu-ti pasa de victimele xolaterale absolut deloc atata timp cat la tine prezumtia de vinovatie model pur Stalinist e cea care te conduce. Dar de la o byoxicornuta care juiseasa cand il vede pe Ceausescu urland ca un medieval infect booorfafaasuleee” la unii despre care „transpira” in spatiul public diverse lucru ri din rechizitoriu intr-o faza NEPUBLICA a asa zisei „justitii” n-am pretentie sa si lriceapa ceva. Iti urez sa fii tu parte dintre aia „foarte putini” supusi la „paradeala” de catre o „unitate de elita”, poate atunci ca orice ipocrit userist infect o sa iti schimbi parerea, ba chiar obsa descoperi ca exista statul paralel, cine stie?
🤢🤢🤮🤮🤮
Dovedite pe dracu. Au fost schimbate legi și procesele au încetat. Toți erau corupți și luau șpagă pe rupte după care plângeau la antene ca sunt nevinovați. Bine ca tu crezi astfel de păcăleli, de fapt ești plătit să te faci că le crezi.
Se publicau probe din dosare tocmai pentru că altfel judecătorii îi făceau scăpați și nimeni nu afla. Și știu eu caz concret la Timișoara când dispăreau dovezi din dosare ca să scape borfașii. Nu prostești tu pe nimeni cu astfel de manipulări cu judecători și PSD-iști cinstiți.
Sigur ai tu ceva trecut dubios dacă îți este atât de antipatic Ceaușescu care de fapt este unul ca tine care rula la lună cu neocolonialiștii iar el cu borfașii. Câinii latră, caravana corupției PSD trece…
Dovedite, bai bioxy, dar tu poti sa ramai la „convingerile” tale de bioxycornuta autista. Cand expertiza dovedeste ca probele au fost trucate, ca marturii semnate cu diverse nume sunt de fapt un idiot santajat de procurori, cand martorii insisi recunosc ca au mintit fiind presati in diverse moduri, cand cutesti sentintele pe „fapta nu exista” si pe „nu e prevazuta de legea penala” dar aia au stat cu lunile prin arest, cand ROmania e in top tari condamnate la CEDI, trebuie sa fi omis sa-ti iei tratamentul prescris tie la adresa aia sa mananci asa cu polonicul.
Basti, ma, basti. Oribil. Si doara ai net, ai putea sa cauti.. Dar propaganda e propaganda, doara ce nu face bioxycornuta oentru bani?
Tradator infect🤢🤮
În top condamnări pentru condițiile de închisoare de unde corupții vor să scape prin diverse tertipuri. Numai naivii nu știu cum stau lucrurile la noi în țară unde corupția este un mod de viață pentru unii după cum s-a văzut că procedează medicii din spitale iar așa este peste tot. Pe tine te-au atins personal ăștia cumva sau ai avut vreun neam PSD-ist corupt care a intrat astfel în câmpul tactic și s-a ars că altfel nu ai fi atât de vehement fără să fi fost cumva implicat. Văd că știi și de Ceaușescu și de Bot. Poate te văd și pe tine pe platformele lor sau poate chiar ești acolo. Dă bă banii înapoi băi borfașule!
Ce bani vrei ba, penibilule?🤡😁🤡 Du-te si cere bani stapanilor tai care te plateac pentru propaganda asta de kakat pe care o faci tu zilnic cu atata inversunare.
Tradator infect mancatir xu polonicul. Banuiesc ca as fi obraznic daca ti-as cere niste cifre statistice cu cine pe ce motive castiga la CEDO, nu-i asa, Pitecantropule? 🤡😁🤡 Vezi de ce trebuia scos Barsan se-acolo? Nici nu mai sunt admise acum la CEDO multe plangeri. Super! In special daca esti un bioxid idiot.🤢🤢🤮🤮🤮🤮
Basti ma
Pe aici comenteaza vreo doi-trei paranoici. Sunteti aidoma emoticoanelor care va reprezinta. Suflete triste …
Vai, ma simt vizat🤡😁🤡.
Si comentariul tau ce denota oare? Vreun fin psiholog, vreun suflet vesel, vreun… bioxid de clei?🤡🤡
Ce-ai zice tu sa comentezi cu privire la minunatul proiect al lui Spritz aka subiectul articolului? Sau poate sa te duci sa plimbi cercul? 🤔
Basti, ma.
Și tu ce soluție propui? Sau te bagi în seamă să îți aperi șeful de paradă, maestrul 🤡Fritz🤡? Hai 🤡USR-istule🤡 spune care e contribuția ta.
Merg destul de des cu masina,dar unii exagereaza(meg si la magazinul de la colt cu masina).As face multe astfel de proiecte doar ca sa mai descurajez sa mearga tot timpul cu masia.Trotinete,biciclete si mijloace de transpot in comun(punem si vaporasele) sunt optiuni.
Tu ești prost rău de tot băi 🤡USR-istule🤡. Deci blochezi o arteră radială pe unde se intră și se iese din oraș pentu o tâmpenie ideologică? Nu merge nimeni să ia pâine cu mașina acolo. Pe acolo este o zonă de tranzit și nu există alternative pentru că nu sunt complete inelele de circulație băi 🤡. De aia e situația în țara asta așa, pentru că unii dobitoci votează și îi scârbesc pe alții cu multe clase peste ei să stea acasă.
Ești prea naiv să realizezi cum lucrează 🤡USR-iștii🤡 din primărie și cum își ia unul o locuită undeva, apar proiecte și restricții de trafic acolo. Dar voi fraierii puneți botul și credeți că schimbați mare lucru după care vă mirați cum de pierdeți alegeri și sunteți sun 10%. Păi fix de asta că pe lângă că furați mai și stricați pe deasupra și încurcați o grămadă de oameni. Ați înțeles acum care e treaba, băi 🤡USR-iștilor neo-marxiști🤡?
Probabil in 5 -10 ani se va pune si in practica , sunt atatea proiecte care sunt in derulare si nu s-a intamplat absolut nimic! De exemplu zona Traian , posibil la anu sa inceapa ca deja vine iarna si nu cred ca au de gand sa faca ceva , acolo sunt lucrari foarte mari si inca nici nu au inceput sa faca ceva. Trist , foarte trist !
Ce sa inceapa in Traian, ca inca n-au banii…. e nevoie de vo 34 de milioane de euro pt regenerarea din Traian
sper sa se gaseasca finaintare europeana si sa se apuce de treaba, va schimba mult zona. Tin minte cum „maimutele urlatoare” de aici au sarit de cur in sus si cand a facut Robu piata unirii pietonala , ca nu mai pot trece cu masina pe acolo! Ma bucur totusi ca cei cu minte mai lucida sunt mai multi in TM decat ceilalti..si asta s-a vazut si la vot!
Usereistii sunt de departe campionii cretinismului.
Reduci poluarea gatuind traficul si fluidizezi cu semafoare, ca psihopatul celalalt.
Iata un text pe tema asta:
UN PROIECT ABERANT AL ADMINISTRAȚIEI FRITZ !!
Dincolo de imaginile viu colorate, atât de îndrăgite de administrația FRITZ,
trecând peste poveștile frumoase referitoare la promovarea unei politici de o mobilitate urbană nepoluantă,
realitatea va fi cu totul alta:
IMPLEMENTAREA ACESTUI PROIECT VA DUCE LA CREȘTEREA SEMNIFICATIVĂ A POLUĂRII PRODUSE DE AUTOVEHICULE ÎN ACEASTĂ ZONĂ.
De altfel, este total NEPROFESIONISTĂ explicația dată de autorii proiectului:
”In vederea limitarii noxelor produse de autovehicule se propune limitarea traficului auto pe blvd. 16 Decembrie 1989 la o banda pe sens de circulatie, cu semafoare la trecerile de pietoni pentru fluidizarea traficului si siguranta pietonala precum si copaci si spatii verzi care vor ajuta la curatarea aerului„.
Vă dați seama de nivelul profesional al celor care au elaborat proiectul, din moment ce au putut scrie o astfel de INEPȚIE :
In condițiile în care traficul pe bulevardul respectiv este unul de intens, fiind principala legătură între zona centrală a orașului și zona de sud (Calea Șagului), a reduce numărul de benzi pentru autovehicule este echivalent cu a dubla timpul de parcurgere al bulevardului, și implicit va duce și la CREȘTEREA SEMNIFICATIVĂ a poluării în zonă.
Este frumos să vorbești despre stimularea deplasării cu biciclete a locuitorilor orașului , dar:
atâta timp cât rețeaua de piste de biciclete nu este una continuă, ci una fragmentată,
atâta timp cât nu există locuri special amenajate pentru staționarea bicicletelor,
totul este o butaforie.
Dacă tot vreți să promovați mersul pe bicicletă, nu mai bine ați face un plan referitor la amplasarea de stații de bicicletă în zona tuturor instituțiile publice, de la Primăria Timișoara la toate spitalele din oraș ?
O intrebare către toți cei care conduc instituții publice, de la primar, prefect, președinte de consiliu județean, directori de spitale sau unitați de învățământ:
CÂTE LOCURI AMENAJATE PENTRU PARCAREA DE BICICLETE PENTRU ANGAJAȚII SAU CLIENȚII INSTITUȚIILOR RESPECTIVE ?
V-ați întrebat vreodată că poate, elevii nu vin la școală cu bicicletele pentru că nu au unde să le lase?
V-ați întrebat vreodată că poate, angajații ar veni la lucru cu bicicleta, dar nu au unde să o lase ?
Proiectul este o aberație 🤡USR-istă🤡 menită să dea niște bani la firme prietenoase și să-i rezolve amenajeze zona de reședință a lui Lațcău. Puțin le pasă lor de trafic. În schimb aberația cu bicicletele este de tot râsul. Noi nu avem climă pentru așa ceva și lucrul acesta se vede. Cetățenii fac eforturi să nu folosească mașina și din acest motiv se văd cozi mult mai lungi când vremea nu este favorabilă. Ce vor ăștia să mai reducă că se reduce de la sine. Și așa văd la mine în zonă o grămadă de bătrâni care de abia se mișcă cărând plasele după ei. Pe ăia vrea să îi pună pe bicicletă 🤡maestrul Fritz🤡?
Abia astept tot orasul sa fie asa <3 Felicitari actualei administratii ! Bicicletele si transportul in comun trebuie sa fie prioritare ! Da-ti drumu la lucrari cat mai repede !
Esti cretin.
O fi vreun 🤡USR-ist🤡, așa sunt ei…