TIMISOARA. Drumul dintre Timisoara si Autostrada Vestului, prin Dumbravita si Giarmata, e complet asfaltat si soferii pot circula pe patru benzi, chiar daca marcajele nu au fost inca trasate si mai sunt de facut lucrari de semnalizare sau de montare a indicatoarelor rutiere.
Si la trecerea peste calea ferata de la Giarmata se circula foarte bine, aceasta fiind amenajata in timp record, insa dupa o indelungata asteptare dupa avizul CFR. Soferii au vizibilitate, iar pe timp de noapte aceasta este luminata corespunzator.
In ceea ce priveste fondurile, Consiliul Judetean Timis a obtinut fazarea proiectului, acest lucru inseamna ca se pot face deconturi pana in luna august 2024 si ca nu se vor cheltui bani din bugetul judetului pentru finalizarea acestei investitii, intrucat si sumele neeligibile vor putea fi acoperite din fonduri europene pe noul exercitiu bugetar.
”Au fost aprobate cheltuieli eligibile pana in luna august inclusiv, adica pana atunci se vor putea deconta cheltuieli. Intreaga suma din fonduri europene va fi absorbita”, au transmis reprezentantii CJ Timis.
Chiar daca ceea ce a fost mai greu deja a fost construit, totusi, lucrarile la acest drum se vor finaliza abia in primavara, in functie de conditiile meteo.
Extinderea la 4 benzi a soselei intre Timisoara si Autostrada Vestului este cel mai mare proiect aflat in implementarea Consiliului Judetean Timis cu bani europeni prin vechiul POR.
Valoarea contractului pentru „Modernizare DJ 691: Largirea la 4 benzi a sectorului km 2+725 (sens giratoriu) – Centura Timisoara și Centura Timisoara – Autostrada A1 (km 12+975)” este de aproape 20 de milioane de euro, din care putin peste 14 milioane euro bani europeni
Ultimele imagini de pe santier, filmate de la inaltime, acum cateva zile, ne-au fost trimise de un cititor fidel opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.
Pareri
Aceste asa-zise 2 benzi pe sens sunt minuscule, iar in unele locuri (intersectii) chiar inexistente in Dumbravita.
Pai ziceau ca stalpii ii incurca. Vad ca i-au incurcat rau ca nu prea multi au fost mutati adica scosi si de aia strada e ingusta, nu ca nu ar fi fost loc.
4 benzi imaginare….
Bine ca sunt mai late cele de pe Bogdanestilor si Cetatii unde a tinut maestrul Fritz sa isi puna amprenta pe proiect pentru a corespunde cu viziunea sa asupra orasului. Acum ca a inghesuit si liniile de tramvai, e partea a doua…
Sa multumim PMT pentru mutarea stalpilor. Bravo Dominic!
Vorbiti pe nas. La trecerea peste calea ferata de la Giarmata nu s aschimbat nimic legat de fluiditatea traficului , se circula pe o singura banda pe sens cu cca 5-10 km la ora. Nimeni nu respecta indicatorul Stop sau crucea Sf Andrei, circula totusi trenuri pe akolo. Cat despre Dumbravita remarc efortul depus de constructor cat si impotenta guvernantilor locali. Au lasat sensul de la Kaufland neatins , nu apartine de Dumbravita si se pare nici inclus in proiect , drept pt care aceeasi viteza si aglomeratie. Pacat dar se pare ca doar atat putem. Sarbatori Fericite si Linistite !
Felicitări Consiliului Județean Timiș și Domnului Alin Nica.
Pentru ce-l feliciti pe domniul Alin Nica ? A platit el lucrarea ? O fi un filantrop . De ce nu propui sa i se puna poza in sensul de la Kaufland ?
Sunt doar niste goarne peneliste. Ii vom prinde in fundul gol la alegeri.
Trebuiau scosi si aici niste stalpi. Nu ca i-au incurcat? Dac se dorea, se putea face un sens giratoriu mai mare .
Fix ca in Africa, dar pentru cutitarii de olteni e perfect sa-și plimbe gioarsele poluante.
De parca cei care locuiesc in Dumbravita nu vor sa ajunga mai repede in oras unde cel mai probabil lucreaza.
E coada spre timisoara
Poti sa pui 1000 de benzi timisoara e problema nu drumul di dumbravita
Se vede clar acum ca sunt bani aruncati la gunou
Realizari absolut firesti acum 100 ani in tarile civilizate, ca sa nu aduc in discutie infrastructura Imperiului Roman, in tara noastra inca provoaca orgasme senzationale insotite de exclamatii si filmari cum doar pe pornhub mai gasesti.
Am asistat astazi la un nou film porno rutier, episodul Dumbravita Largita la Maxim.
Cam cat o mai frecati cu calea ferata?Degeaba sunt 4 benzi daca totul se reduce la doua benzi peste calea ferata…Cozi interminabile pe 4 benzi…mai ales vinerea dupa-masa…
Se vede clar ca la unele intersectii nu sunt 4 benzi ci 3 sau 2, fapt ce va gatui traficul, fara sensuri giratorii de 4 benzi se va castiga fix cateva secunde in total
Uitati-va la 4: 18, trece o duba mai mare si nu are cum sa intre si alta masina si daca se da mai in dreapta. Si daca era o masina mai mica, ciuciu
Sunt 4 benzi fictive. Alea de pe Take Ionescu sunt late pe lângă ce o să fie prin Dumbrăvița.
Corect se zice lărgire la aproape 4 benzi, depinde de zona. În general însă, poți spune ca este o singura banda, mai larga. Stâlpii nu au prea fost mutați, iar bordurile au fost deja plasate.
Oricum, lucrările realizate sunt de-a dreptul penibile, în anumite locuri. De exemplu, o stație de autobuz este la peste 1m înălțime peste trotuarul de langa, care a fost redus la vreo 30 de cm… Nu prea se știe cum vor ajunge călătorii la acea stație, dar asta-i doar un amănunt.
Similar, ceva mai încolo o panta incredibil de mare către curțile oamenilor. Cu putin noroc, vor putea intra în curțile proprii…
In alta parte, șanțul pentru acumularea apei a fost complet acoperit. Logic, se anunță ani secetoși, în mintea lor.
Lick lick lick lui Alin NimiCa. Trimiteți-l înapoi la Eurovision, poate reușește să cânte în 3-4 benzi.