TIMISOARA. In loc sa ne pregatim de taiat panglici inaugurale, ne pregatim de iernat, pe santierul Autostrazii Lugoj – Deva.
CITESTE SI: Se asterne mai intai zapada, apoi asfaltul. Ultimele imagini de pe Autostrada Lugoj – Deva
In ciuda promisiunilor sforaitoare ale unor ministri de la Transporturi ori sefi de la CNAIR, cum ca pana de Craciun vom merge pe noi bucati de autostrada de pe traseul Lugoj – Deva, iata ca inca mai e mult de lucru atat pe Lotul 3, cat si pe Lotul 4, caci in privinta ultimilor kilometri de pe Lotul 2 ne-am luat orice speranta de a-i vedea finalizati inainte de 2020, daca nu chiar mai bine.
Pe Lotul 3, pe tronsonul Holdea – Ilia mai sunt atat de multe lucruri de facut incat momentul finalizarii poate fi plasat, in cea mai optimista estimare, undeva in vara anului 2018.
Iar pe Lotul 4 mai sunt inca de relocat stalpi de inalta tensiune care stau in calea asfaltului, pe aproape o jumatate din lungimea traseului nu s-a pus inca nici stratul de uzura, iar la intrarea in Soimus sunt in toi lucrarile la nodul rutier, in vreme ce la iesire, un versant lung de peste 1 km trebuie decopertat.
opiniatimisoarei.ro va prezinta regulat, de ani de zile, stadiul lucrarilor pe aceasta sosea de mare viteza, iar acum aflam ca muncitorii se pregatesc pentru venirea iernii si conserva segmentele lucrate pana acum.
„Pe lotul 3 A1 Lugoj-Deva, antreprenorul a executat lucrari de conservare (pentru perioada de iarna), pe tot sectorul de autostrada, inclusiv in zona descarcarii Holdea. Totodata, au fost incepute lucrarile la semnalizarea verticala de la nodul rutier Dobra. Alte lucrari executate au fost realizate la spatiile de servicii (cladiri/utilitati/borduri), la sistemele ITS, parapetul median (sistem antiorbire), dar si la infrastructura drumului„, au notat pe Facebook reprezentantii DRDP Timisoara.
Pe lotul 3 #A1 Lugoj-Deva, antreprenorul a executat lucrări de conservare (pentru perioada de iarnă), pe tot sectorul de autostradă, inclusiv în zona descărcării Holdea. Totodată, au fost începute lucrările la semnalizarea verticală de la nodul rutier Dobra. Alte lucrări executate au fost realizate la spațiile de servicii (clădiri/utilități/borduri), la sistemele ITS, parapetul median (sistem antiorbire), dar și la infrastructura drumului.
Posted by DRDP Timişoara on 21 Noiembrie 2017
Pareri
Imi place titlul (ca justificare a celor in drept, nu este vorba de autorul articolului; autorul a lovit cuiul drept in cap”).
Propun: sa umplem lista promisiunilor pana in 2028 cand vor fi din nou alegeri !!!!