De ce nu se deschide traficului Lotul 4 al Autostrazii Lugoj – Deva, desi a fost receptionata lucrarea? Explicatia CNAIR

TIMISOARA. A fost receptionata lucrarea de pe lotul 4 al Autostrazii Lugoj – Deva, luni, 12 august, in vreme ce pe lotul 3 receptia a fost amanata din cauza mai multor probleme.

CITESTE SI: Se amana deschiderea circulatiei pe loturile 3 si 4 ale Autostrazii Lugoj-Deva. Probleme mari pe tronsonul 3 

Cu toate acestea, soferii nu vor putea patrunde pe lotul 4 al soselei de mare viteza, intrucat bretelele rutiere care ar fi permis descarcarea traficului de pe acest segment se afla pe lotul 3 cel nereceptionat.

Explicatia vine de la reprezentantii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, luni seara, pe site-ul CNAIR, care insa nu au oferit detalii legate de neconformitatile descoperite pe lotul 3, care au dus la sistarea receptiei.

„Lotul 4 al autostrazii Lugoj- Deva este parte integrantă a coridorului 4 Pan european (Rin- Dunăre) , iar pe traseul acestuia se află Dealul Soimuș unde a fost pusă în operă una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură din România.

Antreprenorul acestui contract în valoare de peste 419 mil. lei fără TVA este Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L.

Bretelele rutiere care ar fi permis descarcarea traficului auto de pe lotul 4, se află pe lotul 3 al autostrazii Lugoj-Deva, pe care nu a putut fi începută receptia din cauză că nu au fost îndeplinite condițiile tehnice necesare.

Recomandarea ca recepția să nu fie demarată pe lotul 3, a venit chiar din partea Consultantului, care a monitorizat șantierul.

In această situație, Antreprenorul spaniol (Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. -COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A.- Arcadis Eurometudes S.A.) a refuzat propunerea CNAIR de a recepționa ca obiect separat un sector care asigură accesul la bretelele rutiere de la Nodul Ilia, ceea ce ar fi permis deschiderea circulației între Nodurile Șoimuș și Ilia.

De altfel nu este pentru prima oară când Antreprenorul de pe lotul 3 al Autostrazii Lugoj- Deva creează probleme din cauza calității slabe a lucrărilor.

Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. -COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A.- Arcadis Eurometudes S.A a fost la un pas de rezilierea contractului în anul 2017 tocmai din cauza faptului că a folosit materiale de slabă calitate și nu a respectat metodologiile de lucru, situație care a dus printre altele la prăbușirea, încă din faza de șantier a unui segment de drum, pe o lungime de 70 m și o lățime de 11 m„, au explicat situatia reprezentantii CNAIR.

CITESTE SI: Cea mai scumpa bucata de autostrada din Romania, ce trebuie facuta in Timis, scoasa la licitatie. Costa 300 de milioane de euro pentru 9 kilometri

https://www.facebook.com/cnadnr/videos/488155662027200/

Asadar, inaugurarea celor doua loturi de autostrada se amana, nu se stie pana cand.

Surse neoficiale sustin ca din pricina scandalului din coalitie si a sedintei de rectificare de buget, luni, nici premierul Viorica Dancila si nici ministrul Transporturilor Razvan Cuc nu puteau veni la inaugurare.