Dezastrul lasat in urma de jupanul Ispravnic la DRDP Timisoara. Noul sef, Horatiu Simion: Au fost sabotati oamenii de la Achizitii, la Controlul Calitatii Lucrarilor de drumuri a lasat doar 2. I-am predat o unitate de elita si am gasit una esuata

TIMISOARA. S-a comportat ca un jupan pe propria mosie vreme de 2 ani, cat s-a aflat la carma DRDP Timisoara, unde a fost pus sef de catre PSD, adus de la Arad, iar acum e in arest la domiciliu, cercetat intr-un amplu dosar de spaga instrumentat de DNA. Fostul director al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, Cristian Ispravnic, a lasat in urma probleme mari la DRDP. Despre acestea a vorbit actualul director Horatiu Simion, care a ocupat aceasta functie si inainte de Ispravnic.

CITESTE SI: Sapaturile la Centura de Sud Timisoara pornesc in 6 locuri deodata. Cand incepe treaba in teren si cat din sosea se face anul asta. Anuntul sefului DRDP Timisoara, Horatiu Simion

I-am predat o unitate de elita si am gasit una esuata‘, a spus Horatiu Simion in INTERVIURILE TIMISOAREI, singura emisiune interactiva LIVE pe Facebook din Timisoara, realizata de opiniatimisoarei.ro  si Orasul Timisoara din studiourile televiziunii regionale SUD VEST TV.

Deocamdata am fost numit interimar pe perioada pe care a fost suspendat contractul de munca al domnului Ispravnic. Imi pare erau pentru ceea ce s-a intamplat. Este un lucru pe care si l-a creat singur si nu vreau sa comentez. Eu in momentul in care a trebuit sa fac un pas in spate, m-am intalnit cu dansul si i-am spus ca ii predau cu demnitate cea mai functionala unitate de acest gen din Romania, pentru ca la vremea aceea asa era, eram o elita, eram la un an dupa ce se deschisese Nadlac 2. Era jonctiunea Romaniei pe linie de autostrrazi cu Europa. A fost un pas mare al Romaniei… Acum am gasit o unitate esuata… 6 luni o sa ne chinuim cu totii, daca tragem in aceeasi directie, sa o aducem pe linia de plutire. Dupa ce o aducem pe linia de plutire trebuie sa ne gandim ce facem sa o ducem mai in fata„, a spus Horatiu Simion, seful DRDP Timisoara in INTERVIURILE TIMISOAREI.

Seful Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara a explicat ca Ispravnic a fost preocupat sa subrezeasca activitatea la 2 departamente cheie: Achizitiile si Controlul Calitatii Lucrarilor.

Am gasit disfunctionalitati. Departamentul de Achizitii a fost lasat cu un minus de 8 oameni din 14 si aveam pretentia sa mearga achizitiile. Avem multe achizitii ramase in urma sau nesolutionate pe motiv ca acei oameni au fost in permanenta sabotati, tot timpul lasati fara personal. Serviciul de Calitate a ramas cu 2 oameni. In 2 oameni, un serviciu de calitate, cand ai atatea lucrari de reabilitari, de autostrazi, de modernizari de drumuri, si celelalte lucruri care mai exista… Nu poti sa le controlezi eficient cu 2 oameni. Sunt doar doua din exemple. Categoric ca aceste disfunctionalitati au fost create intentionat pentru a nu functiona, nu stiu de ce. Mi-e greu sa ma pronunt. Spun ce am gasit, ce o sa ne chinuim. Si ieri si alaltaieri am fost la Bucuresti sa solicit sprijinul companiei sa angajam acei oameni care sa facem sa mearga achizitiile„, a precizat seful DRDP Timisoara.

Simion a facut trimitere si la felul in care in vremea lui Cristian Ispravnic una dintre prioritati a fost cumpararea de masini noi de serviciu pentru sefi, dezvaluita de opiniatimisoarei.ro.

CITESTE SI: Jupanul de la DRDP Timisoara Cristian Ispravnic arunca cu banii. A cumparat 10 masini de serviciu nou noute pentru sefi. Cu una face naveta la Nadlac un condamnat penal

S-au luat in perioada dansului niste fonduri. Cand a venit, a gasit achizitionate de noi niste Suzuki, a dorit si alte masini, dar aceasta pofta de achizitii de masini a fost in detrimentul unor lucrari, in detrimentul unor contracte de executie de lucrari pe drum. Participantul la trafic nu trebuie sa simta ca cel care administreaza drumul are o masina mai veche sau nu. Avem masini foarte vechi, nu putem spune ca avem un parc deosebit. Avem si masini la 1 milion de kilometri care sunt la asteptare la un program de innoire a parcului auto prin Rabla, dar nu asta e prioritatea. Exista o lista de dotari si investitii. Unde sunt, de exemplu, depozite de sare, avem sarea depozitata pe camp. Era nevoie de depozitare, dar s-a decis <Hai sa cumparam masini, lasati-le pe alea, le facem mai tarziu>. Si astfel, in detrimentul unor echipamente, pentru a asigura o activitate proprie mai eficienta…„, a mai spus directorul DRDP Timisoara.

Directorul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, Horatiu Simion, a fost invitatul emisiunii INTERVIURILE TIMISOAREI de joi seara, singura emisiune interactiva transmisa LIVE pe Facebook si pe TV, realizata de Orasul Timisoara si opiniatimisoarei.ro.

https://www.facebook.com/247timisoara/videos/201772060871066/

INTERVIURILE TIMISOAREI poate fi vizionata pe pagina de Facebook Orasul Timisoara, pe site-ul opiniatimisoarei.ro si pe canalul televiziunii regionale SUD VEST TV in fiecare joi seara de la orele 20.00.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Tipic pentru o „guvernare PSD”: bairam pe bani publici, si dupa ei potopul. Pe urma ani de zile se zbat altii sa aduca lucrurile pe linia de plutire, in timp ce fostii baga batul prin gard si urla: austeritate! austeritate! Cu ei (si pentru ei, mai ales) nici nu poate fi vorba de austeritate. Mai bine sa traiesti plin de datorii, decat sa mori sarac.