Dezvaluire legata de Centura de Sud, dupa o intalnire ‘de taina’ cu premierul Dacian Ciolos la Timisoara!
TIMISOARA. Premierul Dacian Ciolos a avut o intalnire, vineri, cu presedintele Consiliului Judetean Timis Titu Bojin, dar si cu primarul Nicolae Robu pe tema Centurii de Sud a Timisoarei. Cei doi au reusit sa smulga unele promisiuni de la seful Guvernului, insa ceea ce ramane batut in cuie este ca trebuie sa ne luam adio de la inceperea constructiei la Centura de Sud a Timisoarei anul acesta.
Presedintele Consiliului Judetean Timis, Titu Bojin a declarat pentru opiniatimisoarei.ro ca Dacian Ciolos a promis ca anul acesta va porni procedurile pentru intocmirea studiilor si, cu putin noroc, ar putea demara si licitatia pentru gasirea unui constructor, insa lucrarea efectiva ar putea incepe abia anul viitor.
„A promis (Dacian Ciolos – n.r.) ca anul acesta va gasi resursele necesare pentru a putea demara procedurile de achizitie. Acest lucru inseamna ca se fac contractele pentru consultanta, pentru tot ce inseamna partea tehnica. Discutam de toamna acestui an, deci abia in toamna s-ar putea face licitatia. Pentru anul viitor avand sumele alocate pentru constructia efectiva„, a dezvaluit pentru opiniatimisoarei.ro Titu Bojin.
Presedintele CJ Timis a mai precizat ca toate aceste proceduri care de fac inaintea licitatiei vor dura sapte sau opt luni.
„Nu mai putem pretinde ca se face anul acesta Centura de Sud a Timisoarei, dar, daca ea demareaza anul acesta, atunci e in regula„, a mai completat Bojin.
Premierul Dacian Ciolos s-a aflat vineri la Timisoara a precizat ca Guvernul sau de tehnocrati nu a vrut sa inceapa o dezbatere pe proiecte de infrastructura, preferand sa lucreze pe proiectele deja existente, iar soseaua ocolitoare a Timisoarei nu a fost prinsa in lista de prioritati de catre predecesori.
CITESTE SI: Anuntul facut de premierul Dacian Ciolos la Timisoara despre Centura de Sud a orasului
UPDATE: Dupa aproximativ doua ore de la publicarea acestei stiri, primarul Timisoarei Nicolae Robu a postat pe pagina sa de Facebook cateva randuri legate de intalnirea cu premierul Dacian Ciolos de la Timisoara in care s-a discutat despre soseaua de centura.
„I-am explicat d-lui Prim Ministru, cu argumente pe care nu a putut si n-ar fi avut cum -si, ca un act de normalitate, nici macar nu a incercat- sa le combata, cat de stringenta este pentru Timisoara necesitatea de a avea o centura auto. I-am prezentat si un filmulet de cateva secunde, ultra relevant, realizat pe Bd. Liviu Rebreanu.
Dl. Prim Ministru nu a promis nimic ferm in privinta introducerii la finantare a obiectivului nostru, dar a ascultat argumentatia mea si s-a angajat sa analizeze problema sub toate aspectele, cu interes pentru solutionarea ei. in ceea ce ma priveste, reiterez ce-am declarat anterior discutiei cu dl. Prim Ministru: am incredere in dl. Prim Ministru Dacian Ciolos, impreuna cu partidul meu -PNL- si sunt optimist ca Domnia Sa va gasi solutii pentru ca inca din 2016, Centura Sud sa intre la finantare -desigur, prin fazele incipiente ale proiectului, faze care nici macar nu necesita foarte multi bani!-. Daca, insa, prin absurd, acest lucru nu se va intampla, eu si timisorenii, indiferent de optiunea politica, vom actiona prin toate mijloacele legale, democratice, neezitand, daca altfel nu se va putea, inclusiv sa iesim in strada, la un mare miting / sir de mari mitinguri, pentru ca Timisoara sa-si intre in drepturi, sa iasa din marginalizare, din neglijare, pur si simplu! N-ar fi de dorit sa se ajunga aici, pentru ca, in conceptia mea, deciziile politico-administrative trebuie luate la rece si nu sub diverse forme de presiune, dar… cand abordarea la rece nu functioneaza, ce sa facem, sa ne resemnam mioritic?! Asta nu, niciodata! Bugetul de stat al Romaniei nu poate fi numai al altora, trebuie sa fie si al Timisoarei! Nu prin 5 milioane de lei in 3.5 ani!„, a scris edilul Timisoarei pe pagina sa de Facebook.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Daca imi aduc aminte ca la inceput de mandat Bojin a organizat o intalnire cu parlamentarii USL si a hotarat ca in fiecare luna se vor intalni si vor pune judetul la cale. Mai tineti minte benerul electoral pus pe blocul ASIROM din Calea Aradului cum se uitau Robu si Bojin , ca boii, pe un priect ?
CE–DRACUU–EU-LAMILOAGA–UCURESTIULUI
PAPGALIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Centura de Sud inseamna cateva sute de noi locuri de munca pentru profesioniste!
Apelati la guvernele Serbiei sau Ungariei si veti rezolva problema.
– Nod rutier Biled DN 6 – ( DN 6 – DJ 693 ) – DJ 693 – DN 59B – DJ 591 – Nod rutier Timisoara DJ 591 – ( DJ 591 – DN 59 E 70 – DJ 595 ) – DN 59 ( E 70 ) = 45 km.
Cele mai scurte rute prin Romania, 11, 5 tone / osie :
– Nod rutier Centura Varsovia S 2 ( E 30 ) – ( S 2 E 30 – 7 E 77- S 8 E 67 ) – 7 , S 8 ( E 77, E 67 ) – 7 ( E 77 ) – S 7 ( E 77 ) – 7 ( E 77 ) – 9 ( E 371 ) – 12 ( E 371 ) – 9 ( E 371 ) – 19 ( E 371 ) – 21 ( E 371 ) – 18 ( E 371 ) – 68 ( E 50 ) – 20 ( E 50 ) – 80 ( E 50 ) – D 1 ( E 50 ) – R 4 ( E 50 ) – R 4 ( E 58, E 571 ) – 17 ( E 71 ) – R 4 ( E 71 ) – 3 ( E 71 ) – M 30 ( E 71, E 79 ) – M 3 ( E 79 ) – M 35 ( E 79 ) – 4 ( E 79, E 573 ) – 47 ( E 79 ) – 42 ( E 79, E 60 ) Artand – Bors DN 1 ( E 79, E 60 ) – DJ 797 – DN 79 ( E 671 ) – DN 69 ( E 671 ) – A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – 14 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – Nod rutier Centura Sofia 18 ( E 80, E 79 ) – ( 18 E 80, E 79 – A3 E 79 ) – A3 ( E 79 ) = 1438 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – 14 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – Nod rutier Centura Sofia 18 ( E 80, E 79 ) – ( 18 E 80, E 79 – A3 E 79 ) – A3 ( E 79 ) = 806 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – 14 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – A1 ( E 80 ) – A1 ( E 773 ) – A4 – A4 ( E 80 ) – E 80 Kapitan Andreevo – Kapikule D 100 ( E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – Nod rutier Centura Istanbul O-3 ( E 80 ) – ( O-3 E 80 – O-2 E 80 ) – O-2 ( E 80 ) = 1347 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – 14 – A1 ( E 75 ) Presevo – Tabanovce A1 ( E 75 ) Bogoroditsa – Polikastro A1 ( E 75 ) – Nod rutier Centura Atena A1 ( E 75 ) – ( A1 E 75 – A6 E 94 ) – A6 ( E 94 ) = 1507 km.
– Nod rutier Centura Sofia A3 ( E 79 ) – ( A3 E 79 – 18 E 79, E 80 ) – 18 ( E 79, E 80 ) – 81 – 1 ( E 79 ) Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) – DN 56A – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E 70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 535 km.
– Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo E 80 – A4 ( E 80 ) – A4 – A1 ( E 773 ) – A1 ( E 80 ) – 18, 6, 1 ( E 80, E 871, E 79 ) – 81 – 1 ( E 79 ) Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) – DN 56A – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E 70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 1073 km.
– 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 27 km.
– Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 477 km.
– Nod rutier Centura Sarajevo M 18 – ( M 18 – M 5 E 761 ) – M 5 ( E 761 ) – M 19 ( E 761 ) – M 19 – R 454 – R 453 – 28 – 141 – 143 – 27 – 22 ( E 763 ) – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 396 km.
– Nod rutier Centura Podgorita E 80, E 65 – ( E 80, E 65 – E 762 ) – E 80, E 65 – 2 ( E 80, E 65 ) – 2 ( E 65 ) – 21 ( E 763 ) – 23 ( E 763 ) – 23 ( E 763, E 761 ) – 21 – 27 – 22 ( E 763 ) – 26 ( E 763 ) – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 538 km.
– Nod rutier Centura Arad DN 79 ( E 671 ) – ( DN 79 E 671 – DN 7 E 68 – DN 69 E 671 ) – DN 69 ( E 671 ) – A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 94 km.
– 2 ( E 70, E 85 ) Ruse – Giurgiu DN 5 ( E 70, E 85 ) – DN 5B – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E 70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 560 km.
– Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo E 80 – A4 ( E 80 ) – A4 – A1 ( E 773 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 1021 km.
– Nod rutier Centura Sofia A3 ( E 79 ) – ( A3 E 79 – 18 E 79, E 80 ) – 18 ( E 79, E 80 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 480 km.
– Nod rutier Centura Atena A6 ( E 94 ) – ( A6 E 94 – A1 E 75 ) – A1 ( E 75 ) Polikastro – Bogoroditsa A1 ( E 75 ) Tabanovce – Presevo A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 1181 km.