Din iunie, am putea circula pe primii 2 km gata largiti la 4 benzi pe drumul Dumbravita – Giarmata, soseaua ce leaga Timisoara de autostrada. Se misca lucrurile pe santier. Foto
TIMISOARA. Se lucreaza in ritm sustinut pe santierul redeschis pentru finalizarea largirii la 4 benzi a drumului Dumbravita – Giarmata – Autostrada Vestului.
Au fost reluate lucrarile de unde au ramas, dupa rezilierea contractului cu Tehnocer, iar noul contract a fost incredintat firmei Strabag, in urma noii licitatii. Antreprenorul are la dispozitie 6 luni sa finalizeze acest tronson care se extinde la cate 2 benzi de circulatie pe sens, pe bani europeni.
Utilajele au fost puse la treaba si s-a procedat deja la sapaturi si decopertari pe segmente insemnate, la iesirea din Dumbravita catre sensul giratoriu de la conexiunea cu Centura Nord Timisoara.
Reprezentantii Consiliului Judetean Timis se asteapta ca, undeva in luna iunie, ar putea face o prima receptie partiala pentru primii 2 km complet finalizati de catre Strabag, cu tot cu marcaje si indicatoare rutiere, iar pe acestia sa se poata circula deja la 4 benzi.
„Lucrarile au inceput in forta pe santier, de aceea, avem incredere ca se va respecta termenul de finalizare a lucrarii in 6 luni. Ne asteptam ca, in maxim o luna, sa fie finalizati primii 2 km din traseu si, pe respectiva portiune sa se circule pe 4 benzi„, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Alin Nica, presedintele Consiliului Judetean Timis.
Inca de la predarea amplasamentului, la finele lunii martie, reprezentantul antreprenorului, Catalin Flamanzeanu, s-a aratat optimist.
„Ca o garantie, eu sunt in societatea aceasta din 2009 si nu avem o zi sau un leu penalitati pentru neindeplinirea in termen a conditiilor contractuale.
In general, contractele noastre le-am terminat inainte de termen. Reprezentam o societate cu prestigiu, avem o filiala destul puternica in judetul Timis si dorim continuitatea relatiei cu Consiliul Judetean Timis, si nu numai, de aceea eu va pot spune mai putin in vorbe, o sa las colegii mei sa va spuna in munca ce putem face. Vrem sa terminam mai repede„, a declarat in 22 martie Catalin Flamazeanu, director tehnic la firma Strabag.
***
Va reamintim, largirea drumului Dumbravita – Giarmata – Autostrada Lotul 2, adica sectorul km 2+725 (sens giratoriu) – Centura Timisoara si Centura Timisoara – Autostrada A1 (km 12+975), s-a impotmolit din cauza primului constructor care, in ciuda amenintarilor repetate ale CJT, nu doar ca nu a accelerat ritmul, ci a blocat mai multa vreme lucrarea ajunsa la aproximativ 30% realizare.
Dupa mai multe pasuiri, Consiliul Judetean Timis si-a asumat rezilierea contractului cu Tehnocer, firma care castigase licitatia si pornise lucrarea in 2020.
Cat priveste situatia lotului 1 al acestui drum, tronsonul ce traverseaza comuna Dumbravita, Consiliul Judetean Timis a propus o noua solutie tehnica prin care se reduce numarul de stalpi de sustinere a firelor de alimentare pentru troleibuzele metropolitane care trebuie indepartati pentru a putea fi largita soseaua la 4 benzi. Solutia a fost agreata si de ADR Vest, entitatea care monitorizeaza proiectul cu bani europeni. Acum Primaria Timisoara trebuie sa incredinteze stalpii stabiliti pentru relocare, in jur de 70, iar CJT sa desemneze un constructor.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Lucrurile se misca incomparabil, fata de ce au făcut cei de la tehnocer. Sper sa fie o lucrare de calitate, care sa facă cinste județului.
Daca va fii si calitate va fii foarte bine pentru noi toti.
Intradevar @fotbal1: daca o sa fie bine, o sa fie bine…
cu atat ramanem in mandatul lui Nica ….2 km pana la Giarmata se face in 20 de ani
Trist dar adevarat ….stadion , sala polivalenta ….vise
Mi-a zis Alin Nimica ca Fritz e de vina ca a facut doar 2km pana acum .
Avem cei mai slabi politicieni locali de dupa 90 …nimic nu fac cand merg la Bucuresti , varza la investiti .
Era bine dacă CJT, firma sau măcar câteva elemente de presa ar fi anunțat deschiderea șantierului. Nimeni nu a zis nimic, asa ca s- a format o coada de auto din Giarmata la autostrada, care ne- ținut blocați o ora. Nu asa se face intr- o tara care se vrea civilizata.
am drum des pe acolo si chiar muncesc astia de la strabc, sa-i tie obiceiu si sa gate odata drumu asta. spor
A fost anunțată deschiderea șantierului. Era un articol în care Nica făcea apel la răbdare din partea șoferilor.
S-a anuntat. Dar nu o sa vina nimeni sa-ti bata tie la usa unde se incep lucrari. Mai citeste si tu un ziar local.
Mai bolovane, toată ziua circul și sunt pe westcity radio și nimic. Asa ca tu manca kkt. Presa o citesc pe internet – opinia ta. Unde scrie?
Mă bucur că s-a găsit o firma serioasa.
Doamne ajuta!
Se vede că suntem ,,fruncea,, și aici. Numai se încurcă unii pe alții, se blochează și tot felul de rahaturi în loc să se înțeleagă și să termine ce au inceput și să facă cât mai multe lucrări pentru oraș,județ. PNL SI PSD partide pline de hoți,corupți și nesimțiți. Nu că celeilalte sunt mai bune…..ROMÂNIA…….💩💩💩💩
@Florin corect este asa:
PNL, USR SI PSD partide pline de hoți,corupți și nesimțiți.
@nelu, deocamdata singurii care vad ca USR-ul e la fel ca psdnl-ul sunt cei din psdnl site-urile si votantii care-i sustin… DNA-ul tot robulieni “vine si ia” ;-). Poate sunt votantii USR mai naivi si mai orbi, poate si procurorii sunt tot asa, dar nu cumva sefii lori si ai multor alte institutii din RO sunt sinecuristii pusi de psdnl-isti? Nu cumva USR-ul a iesit de la guvernare (greseala mare – acum se vede, atunci n-am vazut-o nici eu asa) cand a avut al 2-lea ministru demis (Stelian Ion) tocmai pt ca incerca sa faca un concurs pe bune la parchete?!
salutare, hai sa nu-i laudam prea mult nici pe astia.Trec zilnic pe acolo si vad ceea ce fac. Ca sa deschizi in iunie 2 km trebuie sa aduci mult mai multa forta de munca si utilaje .Deocamdata stau bine la montat panouri de marcaj marcate intradevar strabag ( prietenii nostrii austrieci) !
Eu nu va cred , in Timișoara, Timiș, Banat prea mult s a vorbit si nu s a facut nici 10 % in 10 ani , ca ceilalti din spate pur si simplu sau plantat doar panseluțe restu Domnul cu mila .
Sunt timisorean si sincer sabva zic ,imi este rușine:( suntem un oras care inainte era dupa București la orice si acuma suntem pe 7 dupa multe orase care ofera mult mai mult. Ma simt umilit cand te plimbi pe malul Begai si vezi buruieni cat casa , la fel si in parcuri. usr, pnl ,psd , pntcd a ti distrus orașul.
Bine ar fi să te obișnuiești de Timișoara așa cum este pentru că este standardul actual după colonizare, Timișoara de altă dată nu mai există sau schimbat năravurile și oamenii,trist dar adevărat.
Trec zilnic pe acolo. Nu stiu ce vede Nica, dar si astia abia se misca. Programul lor e de luni pana vineri de la 8 la 16. Va inchipuiti si cat se lucreaza in alea 8 ore. Ba asteapta nisip, ba asteapta basculanta…
Băi fraiere cu clopoței, unde ai vazut tu program de 8 ore pe șantier?!
Teapa data noua de Psd, Dobra si Tehnocer. Mwie Psd inca o data!
daca a zis Nica e clar nu se face NImiCA
Din 22 pana azi sunt mai mult de o luna jumate. Daca e sa termine cei 2 km pana in iunie, adica in tot atata timp (daca e in ultima zi din iunie) au de tras foarte tare… cat despre cele 6 luni pana cand trebuie sa termine lucrarea pana la centura… acolo-i si mai rau (si mai mult de tras)… greu de crezut, chiar si cu o firma ca “Strabag”… mai ales ca dincolo e aproape dublu distanta.