Doi raniti, unul in stare grava, la spital, la Timisoara, dupa ce masina in care se aflau a ajuns intr-un sant, intre Recas si Sustra!

Un echipaj SMURD acorda primul ajutor victimelor unui accident rutier pe drumul european 70, in localitatea Pilesti din judetul Dolj, miercuri, 19 septembrie 2012. Doua persoane au murit, iar alte trei au fost ranite un urma accidentului. TIBI BOLOGH / MEDIAFAX FOTO

TIMISOARA. Accident de circulatie aproape de Timisoara, intre Recas si Sustra, in urma caruia doi tineri, o femeie si un barbat, au fost raniti si transportati la spital, la Timisoara.

Soferul, un barbat de 31 de ani a pierdut controlul volanului si s-a rasturnat cu masina, din cauza drumului umed.

Un barbat de 31 ani a condus un autoturism pe DN6 dinspre Recas spre Sustra, iar pe fondul neadapratii vitezei la conditiile de drum, carosabilul fiind umed a pierdut controlul volanului rasturnandu-se in afara partii carosabile. In urma accidentului 2 pasageri, o femeie de 34 de ani si un barbat de 29 de ani au fost transportati la spital”, a declarat Ancuta Morariu, purtatorul de cuvant al IPJ Timis, pentru opiniatimisoarei.ro.

In masina se aflau 5 persoane.

Femeia ranita intrase in stop cardio-respirator, astfel ca a fost nevoie ca medicii sositi cu ambulantele la fata locului, sa o resusciteze.

Soferul, dar si celelalte doua persoane din masina au scapat teferi.

Politistii au deschis dosar penal in acest caz pentru vatamare corporala din culpa si continua cercetarile pentru a stabili cu exactitate circumstantele producerii acestui accident.

Timp de aproximativ o ora intre localitatile Recas si Sustra s-a circulat cu restrictie, pe o banda, in zona accidentului.

Foto: Arhiva

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. – Nod rutier Centura Graz A9 ( E 57 ) – ( A9 E 57 – A2 E 66, E 57, E 59 – A9 E 57, E 59 ) – A9 ( E 57, E 59 ) Spielfeld – Sentilj A1 ( E 57, E 59 ) – A4 ( E 59 ) – 2 Ormoz – Otok Virje 2 – 528 – A4 ( E 65, E 71 ) – 2 – 34 – 2 Ilok – Backa Palanka – 12 – 18 – 129 Jasa Tomic – Foeni DN 59D – DN 59B – DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 628 km.

    – Nod rutier Centura Graz A9 ( E 57 ) – ( A9 E 57 – A2 E 66, E 57, E 59 – A9 E 57, E 59 ) – A9 ( E 57, E 59 ) Spielfeld – Sentilj A1 ( E 57, E 59 ) – A4 ( E 59 ) – 9 ( E 59 ) Gruskovje – Macelj A2 ( E 59 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 691 km.

    – Nod rutier Centura Sofia A3 ( E 79 ) – ( A3 E 79 – 18 E 80 ) – 18 ( E 80 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 483 km.

    – Nod rutier Simian DN 56A – ( DN 56A – DN 6 E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E 70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 225 km.

  2. – Nod rutier Centura Sebes A1 ( E 81 ) – ( A1 E 81 – DN 1 E 81 – A1 ) – A1 – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) Bregana – Obrezje A2 ( E 70 ) – A2, A1 ( E 70 ) – A1 ( E 70, E 61 ) – A3 ( E 70, E 61 ) Fernetici – Fernetti E 70 – Nod rutier Centura Trieste E 70 – ( E 70 – A4 E 70 ) – A4 ( E 70 ) = 988 km.

    – Nod rutier Centura Drobeta – Turnu Severin VODTS ( E 70 ) – ( VODTS E 70 – DN 67 ) – VODTS ( E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) Bregana – Obrezje A2 ( E 70 ) – A2, A1 ( E 70 ) – A1 ( E 70, E 61 ) – A3 ( E 70, E 61 ) Fernetici – Fernetti E 70 – Nod rutier Centura Trieste E 70 – ( E 70 – A4 E 70 ) – A4 ( E 70 ) = 957 km.

  3. – Nod rutier Centura Trieste A4 ( E 70 ) – ( A4 E 70 – E 70 ) – E 70 Fernetti – Fernetici A3 ( E 70, E 61 ) – A1 ( E 70, E 61 ) – A1, A2 ( E 70 ) – A2 ( E 70 ) Obrezje – Bregana A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 737 km.

  4. – Nod rutier Centura Salzburg A1 ( E 52, E 60 ) – ( A1 E 52, E 60 – A10 E 55 – A1 E 55, E 60 ) – A10 ( E 55 ) – A10 ( E 55, E 66 ) – A11 ( E 61 ) Rosenbach – Jesenice A2 ( E 61 ) – A1 ( E 61, E 70 ) – A1, A2 ( E 70 ) – A2 ( E 70 ) Obrezje – Bregana A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 930 km.

    – Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – 5 ( E 85 ) – 8 ( E 80) – 565 ( E 80 ) – 56 ( E 80 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 1036 km.

  5. – Nod rutier Centura Atena A6 ( E 94 ) – ( A6 E 94 – A1 E 75 ) – A1 ( E 75 ) Polikastro – Gevgelija A1 ( E 75 ) Tabanovce – Presevo A1 ( E 75 ) – 14 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B = 1183 km.

    Mai sus sunt cele mai scurte rute, care tranziteaza Europa si fac legatura cu Romania, prin nodul rutier Voiteg !

  6. Concluzia :

    Avand in vedere faptul ca cele mai scurte rute din Romania pentru toate categoriile de autovehicule spre si dinspre toata Europa tranziteaza DN 58B, unde este permisa greutatea portanta de 11, 5 tone / osie, care traverseaza municipiul Resita si masoara 65 de km pana la nodul rutier Voiteg, traseul de tranzit prin mun. Resita pentru autovehiculele cu MTMA mai mare de 3,5 tone, este urmatorul :

    – Calea Caransebesului – Pasaj Triaj – Calea Timisoarei – Str. Gradiste !!!

    Municipiul Resita fiind municipiu resedinta de judet al jud. Caras-Severin si cel mai important municipiu de tranzit din Romania, dispune de singurul birou vamal de interior din judet !!!

  7. – Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – 5 ( E 85 ) – 8 ( E 80 ) – 565 ( E 80 ) – 56 ( E 80 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 81 – 1 ( E 79 ) Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) – DN 56A – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 1091 km.

    – Nod rutier Centura Chisinau M3 ( E 584 ) – ( M3 E 584 – R3 E 584 ) – R3 ( E 584 ) – R33 – E 581 Leuseni – Albita – DN 24B ( E 581 ) – DN 24 ( E 581 ) – DN 11A – DN 2 ( E 85 ) – DN 11A – DN 11 ( E 574 ) – E 574 – DN 1 ( E 68 ) – DN 1 ( E 81 ) – A1 ( E 81 ) – A1 – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 844 km.

    – Nod rutier Centura Bucuresti DN CB – ( DN CB – A1 E 81 ) – A1 ( E 81 ) – DN 65B – DN 65 ( E 574 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 547 km.

    – Nod rutier Centura Sofia A3 ( E 79 ) – ( A3 E 79 – 18 E 80, E 79 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 81 – 1 ( E 79 ) Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) – DN 56A – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 536 km.

    Mai sus sunt cele mai scurte rute, care tranziteaza Romania spre si dinspre toata Europa, care confirma faptul ca municipiul Resita este cel mai important municipiu de tranzit si cel mai important nod rutier al Romaniei !!!

  8. – Nod rutier Centura Cernauti M19 ( E 85 ) – ( M19 E 85 – T 2604 ) – M19 ( E 85 ) Porubne – Siret DN 2 ( E 85 ) – DN 2P – DN 17 ( E 58 ) – DN 1C ( E 576 ) – DN 1N – DN 1 ( E 60, E 81 ) – DN 1 ( E 81 ) – A1 – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – Nod rutier Voiteg DN 58B – ( DN 58B – DN 59 E70 ) – DN 59 ( E 70 ) = 743 km.