Drumul care va fi modernizat si largit la 4 benzi ca sa lege Timisoara de viitoarea autostrada spre Moravita. Intra in proiectare
TIMISOARA. Sincronizează un proiect de extindere a unui drum județean cu cel care vizează construirea viitoarei Autostrăzi Timișoara – Moravița, care să ne lege de Serbia.
Consiliul Județean Timiș a contractat deja servicii de proiectare pentru modernizarea drumului care va asigura conexiunea cu șoseaua de mare viteză pe traseul Mosnita Nouă – Albina. Practic, se va largi la 4 benzi șoseaua spre Lugoj până la Albina, de unde drumul, cu câte 2 benzi pe sens, va continua spre viitoarea autostradă.
„Drumul se va moderniza de la intersectia cu DJ592 cu strada Lebedei din Mosnita. Acest drum va face legătura între Autostrada A1 și viitoarea autostradă spre Serbia. Este un drum existent care va fi modernizat la 4 benzi, câte 2 pe sens, plus pistă de biciclete„, explica pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii Consiliului Judetean Timis.
Firma Triskele din Timisoara va asigura serviciile de „proiectare tehnica privind elaborarea documentației tehnico-economice faza – SF, completat cu elementele specifice din documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, cu toate studiile aferente, pentru execuția lucrărilor de modernizare DJ 592 Moșnița Nouă-Autostrada A9„, se arata in documentatia de licitatie cu achizitie directa, finalizata zilele trecute de catre Consiliul Judetean Timis.
Valoarea contractului este de 38.199 de euro.
Cât privește Autostrada Timișoara – Moravița, CNAIR a anunțat că au fost depuse 9 oferte pentru lotul 1 Remetea Mare – Jebel.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Alfred si Gerald fac tot ce pot pentru trimiterea cu precadere a banilor acolo unde au interese personale: CJT a preluat ca drumuri judetene mai multe strazi din Mosnita pentru a le moderniza, saptamana trecuta au curatat drumul principal (desi, comparand cu Dumbravita, pe unde trece descarcarea de pe A1, necesitatea era mai mica), acum latesc drumul pana la iesirea pe A9 – care nu se stie cand va fi gata.
Cu centura nord si zidul de beton dintre benzi ce se mai aude? Ramane asa pana ajunge Gerald primar la Dumbravita (sau Giarmata, Sanandrei)?
Alte investitii, pe langa cele din Mosnita, mai are CJT?
Nu au nici Fredy, nici Gerald nici un rol in autostrada spre Moravita si nici largirea caii Buziasului la patru benzi pana la Albina. Se stie de ele de vreo 5 ani.
Si sa vedeti voi aglomeratie cand e gata nodul de autostrada de la Albina. Va fi coada de la centura dincolo de capatul Mosnitei!