TIMISOARA. Mobilizare pentru intocmirea documentatiei care va sta la baza exproprierilor in cazul terenurilor aflate pe ruta viitoarei Centuri Ocolitoare Sud de la Timisoara.
Firma careia i-a fost incredintat serviciul de realizare a documentatiei pentru cele 550 de parcele s-a incadrat in termenul de 2 luni si a incheiat o etapa importanta.
„S-a finalizat faza de identificare a terenurilor si a proprietarilor parcelelor de pe traseul Variantei Ocolitoare Sud Timisoara, iar acum toate documentele devin parte constitutiva a Hotararii de Guvern ce trebuie emisa pentru exproprierea suprafetelor„, a explicat pentru opiniatimisoarei.ro Alin Serbanescu, purtatorul de cuvant al CNAIR.
Reprezentantul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii a precizat ca, odata aprobata Hotararea de Guvern, in cel mult o luna proprietarii isi vor vedea banii in conturi.
„Se constituie aceasta Hotarare, luna viitoare cel tarziu va fi trimisa la Guvern si dupa aprobare se vor putea consemna banii in conturile oamenilor. In cel mult o luna banii vor fi consemnati in cont. Dupa ce se emite Hotararea de Guvern, imediat se trece la demolari pe terenuri, unde sunt libere se poate trece si la decopertare. Firma care va construi Centura de Sud are la dispozitie 6 luni pentru proiectare, iar la incheierea acestei faze, terenurile sa fie libere„, a mai precizat Alin Serbanescu.
In toata aceasta perioada dedicata proiectarii, specialistii culeg noi date din teren si fac studii geo.
Va reamintim, contractul pentru construirea Variantei de Ocolire Timisoara Sud a fost iscalit in 18 decembrie anul trecut, iar viitoarea centura va avea o lungime de 25,69 km si va lega DJ591 si DN6, prin sudul orasului.
Antreprenorul general este Tirrena Scavi cu pretul ofertat de 272,4 milioane lei, fara TVA (71% din valoarea estimata). Proiectarea e programata sa se termine la finele lunii iunie, iar odata aceasta incheiata, in 2 ani, soseaua trebuie sa fie gata. Garantia lucrarilor este de 10 ani.
In aceasta perioada, CNAIR a demarat procedura pentru incredintarea proiectului unui consultant, iar cei interesati mai pot depune ofertele pana la 25 martie.
Viitoarea sosea ocolitoare va avea cate o banda pe sens, 12 poduri si pasaje si mai multe intersectii la nivel, pe ruta intrarea in Timisoara dinspre Sag – Giroc – Mosnita Noua – Ghiroda – legatura cu centura de nord (Calea Lugojului-Calea Aradului), care a fost inaugurata in 2009 si masoara 12,6 km.
Timisorenii asteapta cu nerabdare momentul in care vor putea patrunde cu masinile pe noul segment de sosea de centura care ar trebui sa fluidizeze traficul, dar mai ales sa scoata din oras o buna parte din tirurile care acum tranziteaza Timisoara. Acesta e prevazut pentru iunie 2021.
Pareri
Daca imi amintesc eu bine, ceva japonezi ziceau acum niste ani buni, ca ar fi ideal sa modifice proiectul de la 2 la 4 benzi pe sens, pentru ca in jur de anul 2020, 2 bezni vor fi insuficiente.Acum ei nu numai ca nu fac 4 bezni pe sens, nu fac nici 2 macar, au ramas la o banda pe sens dupa un proiect de acum aproximativ 12 ani.Pai nu suntem noi o tara de prosti?
iar mananca rahat inainte de alegeri…..ei nu sunt capabili sa astupe gropile ,sau sa faca un sens giratoriu …
1. … viitoarea centura va avea o lungime (centura sau tronsonul?) de 25,69 km si va lega DJ591 si DN6, prin sudul orasului, va avea cate o banda pe sens si la pretul ofertat de 272,4 milioane lei, fara TVA (71% din valoarea estimata)!
Nu este cam scump pe zona de ses? (calculati in EU-roi)
2. Vreti sa castigati alegatori ptr 2020? terminati-o cat mai urgent (termen final 2020 iulie)