Fara masini in viitoarele mari santiere la Timisoara. Primaria nu mai vrea trafic alternativ in timpul lucrarilor pe bulevarde
TIMIȘOARA. Viteză de lucru și calitatea în modernizarea marilor bulevarde din Timișoara au fost afectate de faptul că s-a muncit în timp ce șoferii traversau șantierele, susține viceprimarul Timișoarei Ruben Lațcău.
El spune că atât pe Stan Vidrighin, cât și pe Cetății sau Bogdăneștilor s-ar fi muncit mai rapid dacă nu erau lăsate mașinile să circule alternativ, cu restricții, pe lungimea acestor bulevarde.
La următoarele șantiere, conducerea primăriei vrea să oprească traficul auto.
„Asta este un lucru pe care îl vom schimbă în viitor, pentru că concluzia pe care o avem după aceste șantiere este că atât Stan Vidrighin, cât și Cetății, cât și Bogdăreștilor puteau să fie finalizate cu mult timp mai repede, unele cu șase luni, altele poate chiar cu un an mai repede, în cazul în care am fi avut niște închideri mai radicale, mai totale. Asta, în mod evident, creează probleme pentru trafic, dar… este, cred că, mai de dorit să avem niște probleme punctuale pe un timp mai scurt, decât să avem probleme pe un timp mai lung„, a declarat viceprimarul Ruben Latcau.
Acesta recunoaște că pe Stan Vidrighin, în zona industrială, era imposibil să închidă complet circulația, însă la următoarele proiecte se vor lua măsuri radicale.
„În cazul Vidrighinului, evident, situația este mai particulară pentru că aici alimentăm o zonă industrială și este nevoie în permanență să permitem, și a fost nevoie în permanență să permitem accesul pentru traficul greu, mai ales pentru zona industrială și pentru a deservi companiile care funcționează aici, dar, în principiu, pe viitor, așa vom vrea să funcționăm, să închidem sectoare întregi, să nu mai permitem accesul alternativ, că ritmul de execuție a lucrurilor să poată să fie susținut, că durata de implementare a acestor proiecte să scadă și mai ales că procesele tehnologice de execuție să fie mai calitative.
Adică în momentul în care intervenim într-un areal să putem să intervenim complet, să nu rămânem mereu cu cioturi, cu branșamente, cu lucrări rămase pentru sfârșit, care în mod inevitabil duc la probleme de calitate„, susține viceprimarul Ruben Latcau.
Cum următoarele mari bulevarde programate să fie modernizate sunt Liviu Rebreanu și Calea Sagului, printre cele mai aglomerate din oraș, rămâne de văzut cum va reuși administrația să devieze traficul astfel încât mașinile să nu încurce muncitorii și nici să nu se creeze blocaje pe străzi.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Ahaaaa….Deci, pasajul Solventul (care deja are 1 an intarziere in acest moment) e intarziat tot din cauza traficului? Amarata de pasarela Gelu care trebuia finalizata acum aproape 1 an, e abandonata tot din cauza traficului?
Probabil ca si la Turnul de apa tot traficul intens e problema.
Daca taceai nu aratai cum gandesti. Si nici nu stiam ca nu pricepi ce citesti cu greu.
Te-ai bagat repede în seamă ca dulcolaxul !
Cap de cretă, omul a inteles foarte bine, lăsați dreq linsul ca ati devenit insuportabili de scârboși !
O înțeles destul că Timișoara e condusă de incompetenți de la ăla mic până la ăla mare
Votez masiv ptr turul 3 .
„Nu ai ce să înțelegi și nici nu e cazul să înțelegi, ăsta e singurul mod de a înțelege. Dacă te apuci să înțelegi, intri în minte și s-a terminat“.
Ok, fiecare are dreptul la o parere, dar cum vine aia „intri în minte”?
De vina ptr tot e Fritz Kola si George Soros . gata cu cearta dacii mei mai putin si vine mesia din Rusia si va face canale si benzina la 1 leu .
Bubuie de inteligenta și tovaraxu’ !!
Timp de 2 Ani ceva am ” bătut ” Vidrighinul ,pe jos sau cu janghina aia de linie 23 ( functiona exact asa ca si administrația orasului). Aproape zilnic de la AEM la Banatim!!!
Au fost zile când pe lungimea totala a lucrării erau o puzderie de oameni și utilaje precum și zile când am numărat 4 oameni pe aceeași lungime!!
Culmea era ca atunci când se anunță o ” vizita de lucru” era…………
Restul e poveste!!
Hai mah…. cum poti sa votezi analfabeti ?!?!? si au deja 2 mandate !!!!!
La cat s-a frecat menta cu saptamanile pe santierele alea din motiv de bani cu tzaraita si din cauza de incompetenta administrativa, sa dai vina pe „traficul alternativ”🤡😁🤡 e o nesimtire de care doar usere e capabil.
Basti, ma
cum iti permiti sa ii zici basti lui ruben latcau care ti-o da la băssău ????
Eu nu mai înțeleg pe ce criterii se „modernizeaza” un bulevard funcțional. Pe Vidrighin cred ca mai mulți ani s-a lucrat decât s-a circulat în ultimii 20 de ani. 3 ani se circula, 4-5 se modernizează, apoi alți 2-3 circulație, 5 modernizare. Câți ani „rezista” un bulevard fără sa fie desființat? Rebreanu a fost modernizat cu mai puțin de 30 de ani în urma. Asa de prost s-a lucrat ca iar gsesc motive sa bulverseze totul în zona?
Subscriu la tot ce scrie domnul „SPORT?”.
Firmelor industriale li se da (nu ca nu ar merita) acces, cetățenii nu au decât sa între în hibernare- conservare sau sa dispara și 3-5 ani cât se scarpina administratia pe unde are ea chef, cetățenii sa nu „existe” – le punem buton cu functia „off” și comutam cum vor cei din administratie ca la jucarii.
Ori cum este distrus orașul , foarte distrus pt un oraș ca Timișoara ,centru este bătaia de joc a conducătorilor ,rusinee sa va fie Weceurile alea le țineți acolo că niște epave ,de pavaj te împiedici la cat de distrus e dar bani de furat avetii
rube,ba rube….ești paranoic???
Eu cred ca mai bine ar fi sa inchida orasul de tot, sa faca santierele si dupa ce termina tot sa vedem daca mai deschidem orasul. Le-a luat Dumnezeu mintile? Timisoara nu-i teren agricol caruia i se schimba destinatia. Timisoara este oras in care traiesc oameni care duc copii la scoala, solicita ambulante la domicilii, au nevoie de interventii ale pompierilor si politiei de urgenta, au nevoie de aprovizionare a magazinelor, merg la biserici si au nevoie sa se deplaseze la locurile de munca etc zilnic, cam 16 ore pe zi. Ce prostie e asta sa inchizi arterele de circulatie complet? Astia cred ca Timisoara este un joc pe calculator?
O sa inchida tot orasu da mai incolo. Timisoara e inscrisa in programul S.M.A.R.T. city.. Adica Surveillance, Monitoring, Analysis and Reporting Technology
Un grup de medici psihiatrii care au dorit să rămână anonimi ne-a contactat la redacție și ne-a spus că vor asigura in mod voluntar servicii prompte și de calitate in mod gratuit și cu multă compasiune pentru eroii ce fac subiectul articolelor de acest fel.
Ati venit si voi la noi in oras si gata, scandal ca ruda saraca, nu va convine go back pe ulitele voastre fara curent si trotuare. BAH, nu conteaza ca e Fritz sau Mos partz din Soarelui, orasul nu s-a modernizat de mai bine de 20 de ani, trebuie facut acest lucru, nu pt. noi ci pt. copii nostri. Un oras nu inseamna ca se modernizeaza daca iti trage trotuare noi si 3 copaci! Modernizare inseamna sa faci poduri, bulevarde, pasaje, pasarele, spitale, scoli, sensuri unice, giratorii,tevi de apa, de gaz, curent si net pe sub pamant, canalizare, ect ( astea se fac ACUMA, dar dureaza 2-4 ani min ). Mergeti la scoala, la job, la crese cu mijl. de transp. in comun, cu bicicletele, PE JOS, dar nuuuu ca ei/ele toti/toate merg si blocheaza traficul cu janghinele de glf 2,3 max.4 sau cu bemveuri din 98’coapte, fara itp sau rca… Oricine vine la PTM voi tot o sa urlati ca nu puteti merge cu janghinele de masini pe strase. Simplu, la urmatoarele alegeri votati pe unul care sa inchida orasul, dar sa va dea OZN uri for free care sa va duca la scoala/job/ biserica/piete/ malluri, ca sigur ii unu pe teava care abia asteapta sa va minta.
P.S. cat de redusi sa fiti, NIMENI NU blocheaza un bulevard, NIMENI, se blocheaza max. un sens, iar celalalt se face cu circulatie cu sens dublu, Latcau testeaza opinia publicului sa vada reactia voastra de babuini, atat !
Vad ca mai puteti sa va bateti joc si mai mult de cetatenii acestui oras?
Numa idei contra aveti, tu cu seful tau…
Din auzite…asa idei aveai si cand lucrai la Continental…
Fara pod nou peste Bega, fara pasaj finalizat la Solventul, parca abia astept sa intre in carpeli capitale (ca alea nu-s reparatii) Rebreanu.
Daca intra in acelasi timp si Sagului, aia e – ne-a luat dracu pe toti care stam in zonele de sud sau satele limitrofe.
La viteza melcului bolnav cu care se misca SDM cand vine vorba de asfaltari (dincolo de faptul ca le fac de mantuiala), e clar ca va dura minim 7 ani santierul de pe Rebreanu.
S-a stat doi ani pt o mizerie de pasarela – c’mmon! 🙂 Astia suntem, asta e nivelul!
Alte scuze și minciuni din repertoriul acestui incompetent din primărie. Ăsta ar fi vrut să țină bulevardul închis 3 ani ca să economisească ce? Hai să fim serioși că pe Vidrighin nu au stat lucrările după șoferi pentru că s-au închis tronsoane separate, mai ales când se lucra în subteran. De câte ori am precaut pe jos pe acolo nu era o mobilizare semnificativă zi de zi. Dacă vor proceda la fel, va fi dezastru pe Rebreanu care face parte din inelul 4 și pe Calea Șagului care este radiala cea mai importantă din sudul orașului. Asta ca să nu mai discutăm că Rebreanu este mult mai lungă decât Vidrighin, deci 3 ani nu vor fi destui.
mai scrieti si voi ceva articole interesante ? sau doar ce va livreaza politrucii !?
ANU ĂSTA VOR SA INCEAPA REGENERAREA IN TRAIAN,DAR ETAPIZAT
In Filipine se propune introducerea pedepsei cu moartea pentru bugetarii corupti.. Legea va fi valabila de la presedinte pana la cel mai mic functionar..
Precum Trump s-a interesat de fratzii Tate, asa am auzit k Putin s-ar fi interesat de cate etaje are Primaria Timisoara.
Prostie mai mare ca închiderea circulației pe timpul existenței șantierelor nu există .
Ba există prostii mai mari, la Parlament !!!
Copilul asta de securist este cu adevarat bolnav psihic.
orice drum, mai ales public, deserveste anumite proprietati … ca sa sa blochezi accesul pe acel drum este ca si cum ai blocha accesul la proprietate … ceea ce nu prea este constitutional … ! asa ca hai sa vorbim sa ne aflam in treaba …
Asta e clar exemplul clasic „a vorbi inainte de a gandi”. Dar mai avem sperante, poate va incepe candva si ganditul la tov. vice.
Ruben Biberon – câta minte sa ai sa spui că închizi bulevardele și străzile în șantier! Pai oamenii care locuiesc acolo cum vor ajunge acasa,? Se teleportează? Sau cu elicopterul lui Băsescu? Nu sunteți în stare să faceți un proiect singuri, nu ați fost in stare nici să le finalizați pe cele de la predecesorii! Vai de capul vostru și vai de noi care trebuie sa vă suportam toate inepțiile!! Cum ar spune un clasic în viața, Sa trăiți cum ați votat!!
S-AU TREZIT SI USERIȘTII ABIA ACUM,DAR LUCRARILE DE LA PASAJU SOLVENTU TOT DIN CAUZA MASINILOR SUNT INTARZIATE SAU DE LA TURNU DE APA DIN IOZEFIN,CAND ACOLO NUCI NU ESTE TRAFIC,ABURELI DE DOI LEI ALE USEREILOR,A UITAT SA ZICĂ CATE PROIECTE SUNT UITATE PRIN SERTARELE PRIMARIEI.