TIMISOARA. Inca o situatie de rasu’-plansu’, fix in centrul Timisoarei. Dupa ce acum doua saptamani imagini din Timisoara cu calatori impingand un tramvai care se intepenise in intersectia de la Balcescu au facut inconjurul Romaniei, de asta data un vatman si un sofer RATT le-au oferit mai multor timisoreni o portie de adrenalina, pe cand luau concomitent o curba. Din sensuri diferite. Autobuzul si tramvaiul s-au lipit unul de altul taman in intersectia de la Catedrala Mitopolitana.
Vatmanul de pe tramvaiul 2 mergea spre Piata Maria si a incercat sa ia curba langa Catedrala, cand din sens opus venea un Expres 7. Soferul de pe autobuz, care voia sa vireze la stanga spre biserica Piarista, s-a aventurat pe sine, apoi s-a apropiat prea mult de linia de tramvai de pe contrasens si, intr-un moment de neatentie, s-a lipit efectiv de garnitura. Calatorii au ramas stupefiati.
Atat vatmanul, cat si soferul de autobuz au coborat sa vada ce s-a intamplat. Cum cele doua vehicule erau lipite, manevrele soferului pentru a indeparta Expresul de garnitura s-au dovedit de-a dreptul dificile. Aceasta poate si de teama sa nu provoace pagube serioase. Cum la Timisoara, iata ca ‘impinsul tramvaiului’ devine incet incet o obisnuinta, cativa calatori s-au gandit sa dea o mana de ajutor vatmanului, au mers in fata garniturii si s-au apucat sa o… impinga indarat.
„Au vrut sa ia curba si soferul si vatmanul si s-au blocat in intersectie. Am ramas masca atunci cand a inceput lumea sa traga de ele sa le poata misca. A venit politia, coada de masini a fost pana in intersectia cealalta. Partea trista e ca in loc sa mute autobuzul, ei trageau de tramvai. In intersectie a intrat mai intai tramvaiul si expresul a mers dupa el”, ne-a povestit un cititor fidel al opiniatimisoarei.ro, care a trimis imaginile pe adresa [email protected].
Pana la urma problema a fost rezolvata si atat soferul de pe Expres, cat si vatmanul de pe linia 2 si-au putut continua drumul.
Va reamintim, incidentul s-a petrecut la scurt timp dupa ce un tramvai s-a blocat in intersectia Nicolae Balcescu, in urma unei caderi de tensiune, iar vatmanul i-a rugat pe calatori sa-l impinga pentru a-i da forta necesara sa reporneasca garnitura.
CITESTE SI: VIDEO SENZATIONAL! Tramvai impins de calatori la Timisoara pentru ca nu mai pornea din Piata Balcescu
Pareri
vatmanul e de vina deoarece nu sa incadrat in curba cum trebuie. trebuia sa mute putin linia de tramvai putin mai incolo! 🙂
ca sa nu dezinformati : expresul 7 are voie sa circule pe linii in centru, are statia la catedrala unde au si tramvaiele 1 si 2, deci NU DE LENE A MERS PE ACOLO. accidentul s-a petrecut asa: expresul 7 a plecat primul din statie iar autobuzul fiind unul cu burduf, soferul si-a luat cateva puncte de reper ca sa poata vira ( in acel moment tramvaiul era pe loc) iar cand autobuzul trece pe langa tramvai(aproape in totalitate) vatmanul pleaca de pe loc crezand ca ramane destul spatiu intre ceve 2 vehicule iar dupa 3 metri tramvaiul loveste autobuzul. Daca vatmanul nu se grabea si mai astepta 3 secunde nu s-ar fi intamplat nimic.
„Daca vatmanul astepta 3 sec.”; ai stat cu ochiu’n ceas? Io cre’ ca era mai bine daca soferul lua curba ca sa lase si pe altii sa circule.
Au fost bine infipti, nu se puteau dezlipi.
Expresul 7 merge tot pe linia de tramvai de cand are traseu pe aici
Metroul le va rezolva pe toate…
mai usor cu stergerea comentarilor ca n-am jignit pe nimeni
Autobuzul, pentru ca nu merge pe sine, SUBVIREAZA la curbe, adica are tendinta sa se duca spre interiorul curbei. La autobuzele mai vechi, a 3a axa era viratoare tocmai ca sa previna acest efect, dar progresul (regresul) tehnologic impune motoarele in spate, deci nu mai e loc pentru axe viratoare acolo. Tramvaiul nu avea ce face, ca era pe sina…. autobuzul trebuia sa ia curba mai spre exterior, dar probabil a crezut ca e el mai iute si trece mai repede decat tramvaiul. Solutia era sa dea autobuzul cu spatele… era simplu si se rezolva in cateva minute.
Ce s-a intamplat la Balcescu a fost oprirea cu tramvaiul sub o piesa de separatie (firul nu e continuu, odata la cativa km, precum si la intersectiile cu linii de troleibuz, e o bucata de izolator de vreo 50cm lungime intre 2 sectiuni de fir, alimentate din substatii diferite). Daca iti iese ceva in fata si opresti brusc acolo… ala esti, trebuie sa te impinga cineva.
Soferii de autopuz si firobuz in timisoara sunt niste retardati
iar tu un analfabet.daca pui b in loc de p poate ca o sa reusim sa intelegem despre ce mijloc de transport este vorba
Exista un singur biped mai prost ca tine: ala ce-ti plateste netu’.
Uite asa se face din tantar armasar si dintr-o banalitate un subiect de presa…