TIMISOARA. Multi timisoreni care au treaba in centrul orasului, de nevoie, au tot ‘luat in picioare’ santierul deschis pentru reabilitarea zonei cetate, au calcat pe majoritatea strazilor aflate in reconstructie si stiu cum arata.
Sunt insa destui care au facut tot posibilul sa evite zona. In doar cateva minute, din fata calculatorului, pot sa vada fiecare dintre strazi in ce stadiu se afla.
Cei de la Two_wheels_one_lens au facut un tur cu bicicleta pornind din Piata Sfantul Gheorghe si parcurgand toate stradutele ce vor deveni pietonale, conform proiectului cu fonduri europene, la finele anului. Pentru ca altfel, Primaria Timisoara va trebui sa dea banii inapoi.
Asadar, iata, intr-un traseu complet VIDEO, ce se intampla pe strazile: Eugeniu de Savoya, Mercy, Pacha, Alecsandri, Ungureanu, Praporgescu, dar si in pietele Unirii si Sfantu Gheorghe, in acest moment.
Sursa video: Two_wheels_one_lens
Pareri
Singura observatie , si e terifianta, este ca lucrarile sunt in stadiu foarte intarziat, nu se vede picior de munictor pe aceste santiere.
Concluzia:nu va fi nimic gata la finele acestui an, iar contribuabilul timisorean va plati din buzunar incompetenta, neputinta, dezinteresul insilor din primarie, pentru ca se VOR PERDE FONDURILE europene.
Atat am avut de spus.
M-am terifiat. Poate esti chior si nu vezi ca e seara tarziu deci cine vrei sa fie pe santier ? Lucrarile sunt 90% gata mai e eugeniu de savoya de pietruit , mijlocul din Unirii si cateva stradute laterale, plus zonele alea vechi care blocheaza santierul . Nu se pierde nici un fond nu te mai partzai pe tine atat si la michelangelo s-a intarziat si nu s-au pierdut fondurile. Sunt motive pentru care lucrarile pot merge mai incet uneori. Tu crezi ca oamenii aia pot sta la pietruit la 38 de grade celsius ? Du-te si te culca.
1. Iarna nu-i ca vara, toamna nu-i ca primavara. Sunt de acord ca pe 38 grd C este greu de lurat. Dar, de exemplu, se poate incepe la 6.oo pana la 11.oo si apoi de la 17.oo pana la 21.oo inclusiv sambata/duminica (specific lucrarilor in constructii, vezi autostrada, … , lucrarile din tarile mediteraniene, Arabia Saudita, … ).
2. Se planteaza acele sfere din fonta si pe strazi „se inmultesc” gradinile de vara. Sper ca intrarea autovehiculelor utilitare speciale: salvari, politie, pompieri) nu va fi blocata complet.
filmuletul acesta TREBUIE urgent postat pe fb NR !
SI TRIMIS IN SARDINIA !
SPRE LUARE AMINTE …
Oricum arata kitch.
Parerea mea, ca o sa se faca incet, incet, incet, incet, ………….o sa arate cum o sa arate………. asta stim noi sa construim, amenajarea spatiului lasam pe mana exclusiva a constructorilor fara a ne consulta si cu un pesagist, ( doamne fereste ) asa cum se face la proiectarea spatiilor publice in strainatate….. eii investesc milioane sa faca spatii verzi pe cladiri si noi betonam pamantul, si inventam fel si fel de scuze PENIBILE, taiem copacii si iar inventam scuze scuze, idem PENIBILE !
Zilele trecute am prins o discutie (in limba engleza) intre doi domni in etate cand unul din ei spunea despre ” proaspata Piata Libertatii ” ca arata ca o parcare al unui centru comercial si stalpii de iluminat accentuandu-i aceasta senzatie. Era sa uit, aveti grija sa nu cumva sa spuneti ceva de rau ca aproape toti stalpii au Ochi si Urechi (probabil ca cineva sa isi poata admira capodopera), inca un atribut al unei parcari. Parerea mea !!!
E clar ca sunt aspecte negative, dar eu cred ca mai multe sunt pozitive…. dar pana sa fie gata, pe mine ma surprinde ceva. Legat de biciclisti.
Inteleg ca trebuie sa circule si au tot dreptul sa o faca. dar asa cum masinile circula doar pe sosele si ei ar trebui sa circule doar pe spatiile destinate exclusiv lor.
Ma plimbam prin santier intr-o zi (riscurile mi le-am asumat) si am vazut biciclisti care incercau din rasputeri sa strapunga acel perimetru, injurand de mama focului ca nu ai pe unde circula… acum serios fratilor, daca e santier, cine te pune sa mergi cu bicicleta pe acolo? si serios, daca esti biciclist, e obligatoriu sa poti circula pe doua roti pe absolut toate strazile??? si mai ales pe cele viitoare pietonale? unde sa duci copilul la plimbare? sa faca slalom printre biciclisti?
hai ca unii mai si exagereaza… cand se vor demola si reconfigura si regandi strazile din Timisoara, poate atunci orasul ar fi capabil sa ai aiba o retea special destinata de piste pt biciclete… pana atunci, asta e, dar hai sa nu mai facem mofturi doar de dragul de a comenta.
Stiam cu totii ca Timisoara are un potential enorm. Am revazut cladiri minunate, multe din ele intr-un stadiu avansat de degradare si mult Kitch. Pur si simplu, se vede ca totul a fost lucrat de mantuiala si la disperare, adica pe principiul SA SE TERMINE NAIBII ODATA! Se va termina, dar rezultatul ne va umbri imaginea multi ani de acum incolo. Pacat!!!
Un lucru ingrijorator pe care l-am observat in filmulet, pe strada Florimung Mercy, este spatiul pietonal minuscul dintre cele doua terase. Din filmulet nu pare a fi mai mult de 1 metru spatiu pentru pietoni. Nu se poate asa ceva domnilor, lucrarea asta a fost pentru ca birturile din centru sa-si desfasoare terasele mai bine? Sper ca asta sa fie doar o problema temporara pe perioada santierului …