In vreme ce timisorenii asteapta in statii dupa un mijloc de transport, autobuzele noi zac in continuare cu zecile in depoul STPT din Timisoara. Nu sunt gata nici acum statiile de incarcare. Video
TIMISOARA. A trecut un an de cand Timisoara are 44 de autobuze electrice noi si nu le foloseste pentru ca primaria nu a reusit sa instaleze nici acum statiile de incarcare pentru ele. Asta, desi, infrastructura ar fi trebuit sa fie gata inca dinainte de sosirea mijloacelor de transport.
Autobuzele stau aliniate in depoul STPT din Dambovita, in vreme ce timisorenii asteapta zeci de minute in statii.
Imaginile filmate de la inaltime, marti, la depoul Societatii de Transport Public Timisoara, de catre cititorul fidel opiniatimisoarei.ro, nu mai au nevoie de niciun comentariu.
Dintre cele 44 de autobuze electrice Karsan livrate Timisoarei de producator inca de acum un an, doar 16 sunt scoase in mod curent pe trasee intr-un schimb, restul stau in depou.
Cat priveste celelalte mijloace de transport, dintre cele 55 de autobuze vechi scurte, 36 ies pe trasee/schimb, dintre cele 30 articulate 24, si doar 12 minubuze din cele 20 sunt la dispozitia calatorilor in Timisoara.
In privinta tramvaielor, situatia sta astfel: dintre cele 23 de garnituri Bozankaya violet, 20 ies in mod obisnuit pe linii, dintre cele 30 de Armonii, doar 13, iar dintre vechile Bremen numai 7 din 24.
In depoul STPT sunt si mijloace de transport defecte ori avariate, intre ele 3 tramvaie Bozankaya si 15 Armonia.
Nici pana acum nu a fost amenajata platforma pe care sa fie garate noile autobuze electrice. Aceasta, desi, documentatia a fost aprobata inca din decembrie 2022, iar primariei i-a luat un an pana sa lanseze licitatia.
***
Va reamintim, printr-un proiect cu bani europeni, Ministerul Dezvoltarii a cumparat pentru Timisoara 44 de autobuze electrice noi, avand fiecare o lungime de 18 metri.
Demersurile au inceput inca din februari 2019, in baza documentatiei intocmite de administratia precedenta.
In vara lui 2021, in august, a fost anuntat castigatorul licitatiei, firma Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS din Turcia, si a fost semnat contractul cu Primaria Timisoara. Mijloacele de transport au ajuns la Timisoara inca din iunie 2023.
Actuala administratie a cerut producatorului ca cele 44 de autobuze sa nu mai fie alb-violet, ci galben cu negru.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Vorbim despre sabotaje peneliste la adresa bunului mers al orasului. Dupa alegeri, face Dominic curatenie printre aceste elemente sabotoare care mereu uneltesc impotriva noastra.
De parca Dominic nu l-ar fi pus pe Mos sa-l saboteze pe Nica.
Din tot acest articol am reținut un singur lucru din afacerea de partid orchestrată de Robu din cele 30 de Armonia merg doar 13.Armonia este un tramvai neomologat fără garanție și care a costat 660 000 de euro bucata asta da teapa.PS eu merg zilnic cu mij de transport timpii de zeci de minute de așteptării au dispărut,se poate întâmpla în cazuri de accident sau ceva defect dar rar foarte rar.Oricum după ora 21 majoritatea în special tramvaiele au 3 -4 pasageri
Tampit esti. Armoniile alea asa cum is ele, pe bani mult mai putini decat un tramvai nou nout, si-au facut treaba. Robu a gandit-o logic. Rezolv pt o vreme transportul pana cand se deschide linia de finantare pe bani europeni pt tramvaie noi. Si a obtinut fondurile din care s-au luat Bozankay-le cu care te plimbi tu azi, idiotule. De ce sa fi cumparat tramvaiele din bugetul orasului, cand le puteam lua pe banii UE???? Dar ce sa gandeasca capul tau mic. Dar am inteles, nu reusesti decat sa patrunzi pozele frumoase si mincinoase ale lui Dominic, ca atat de duce bila plina de hate si prostie
@Tibi tocmai ce a ajuns in Timisoara din sudul tarii. El nu a avut nevoie sa se plimbe cu tramvaiul. Trebuie inteles si lasat in pace.
Esti gretos, psihopatule! Cum adica, perfectul Shlitz nu a fost in stare sa rezolve situatia? El, perfectul, cinstitul si imaculatul? Dupa alegeri o sa mai faca curatenie pe la el prin curte.
Imediat au iesit sobolanii din sediu de la peneleu sa arunce cu laturi. Oricum asta e singura „competenta” care se invata la partidul ala. Daca sefii nu mai ajung la ciolan, raman si sobolanii flamanzi.
La USR cum e? Dacă șeful de filială rămâne fără ciolan redevine șomer, sau?
Cum dracu de aveți acces la internet și pe Văcărescu?
ce curatenie sa faca ,conducerea nu e pusa de el,vedeti ce scrisoare a facut conducerea catre angajati cu realizari comuniste,asta este situatia ,nu se saboteaza nimeni pe nimeni ,se impart ciolane dupa cum e dictat.
RUSINE
Evident ca era mai importanta schimbarea de culoare a mijlocelor de transport pentru a se asemana cu cele care sunt prezente pe steagul monarhiei habsburgice. Ca nu exista statii de incarcare e un detaliu nesemnificativ pentru actuala admnistratie, la fel ca intarzierile de la obiectivele din oras cum ar fi spitalul de copii si anumite scoli.
Ar trebui sa-ti dea de gandit ca si AUR si-a ales culoarea galben, ca sa nu mai vorbim de PNL. Insusi Nicolae Robu isi scrie numele cu galben pe afisele electorale. Miroase a conspiratie, nu?
Și kaktul care il mănânci in fiecare zi este tot galben și sigurnu este conspirație!
Știi foarte bine cum stă treaba dar trebuie să îți faci norma de postări chiar dacă sunt low IQ.
Mijloacele de transport în comun de cele trase de cai în Timișoara au fost galbene,acuma nu poți acuza comuniști ca au ținut cu steagul hasburgilor.Violet au venit de pe vremea lui Ciuhandu care a făcut pe plac lui Marian Iancu
Și dacă erau violet și au fost comandate unele noi violet fix asta era preocuparea maestrului Fritz să schimbe culoarea lor. Nu ți stații de încărcare sau alte lucruri utile, ca de alea a uitat ci culoarea mijloacelor de transport. Vezi că alea de pe vremuri erau galben cu alb și doar o dungă subțire neagră. Astea au negru la greu. Ori nu știi cum erau și ți-a fost lene să cauți pe net orice încerci să manipulezi. Toată treaba a fost orchestrată de Fritz pentru a arăta cine este șeful aici, adică el și alte țări din UE, nu noi. Inclusiv din aceste motiv îi voi trimite unde îi este locul Duminică.
Acelea sunt culorile originale are RATT-ului. Poate ai prins vechile tramvaie Timiș care erau galbene.
Tramvaiele alea sunt mai mult negre. Galbenul e doar pe contur. Sunt sinistre, de parca mergi cu dricul , nu cu un tramvai. Culori alese de instinctul estetic ineistent al maestrului la a fis secretara , Fritz, cu zero experienta in munca. Se vede clar ce inseamna cand unul isi scrie in cv ca a lucrat la fundatii si asociatii. Votati Fritz, un om condus de nevasta membra a Partidului Comunist Chinez. Timisoara , primul oras liber de comunism, isi alege un primar cu nevasta membra a Partidului Comunist Chinez. Bravo Timisoara, nu mai ai legatura cu nici o mostenire anti-comunista. Timisoara a devenit fanionul comunismului din Romania.
Puteti sa scrieti si cati soferi/vatmani sunt angajati in total. De asemenea sa scrieti si cat e salariul maxim care poate fi platit pentru pozitia respectiva si cat plateste piata pentru o pozitie similara. Ca sa fie un articol complet pe subiect. Asa e foarte simplu sa comentezi pe niste poze trimise de altcineva, Asta nu e jurnalism e mai mult un forum de discutii.
Nivelul salariilor sefutzilor useristi incompetenti instalati peste tot sa „menegiuiasca” cu „priceperea” lor adusa „din privat” nu te intereseaza? Poate rezultatele sunt dezastruoase ca n-au salarii pe masura „priceperii” lor si ar mai trebui marite? Pentru o corecta informare zic sa aflam ce salarii au, cand si cu ce justificari pe baza de KPI-uri🤡😁🤡😁 desigur, au fost marite? Nu? Ma rog, ce salarii au pot afla si eu, cum le justifica insa, mi-e greu spre imposibil sa inteleg.
E clar, useristii sunt sabotati. De propria incompetenta si nemernicie.
Da si salariile conducerii sa le publice, doar sunt publice nu sunt secrete, dar asa cu o poza din avion cu parcul auto nu poti trage o concluzie (ca e de la statiile de incarcare). Pana una alta STPT reclama lipsa soferilor/vatmanilor, in toate statiie sunt anunturi de angajare. Tot STPT s-a plans ca nu poate da salrii mai mari din cauza ordonantei care limiteaza salariile. Asta mi-as dori sa faca un ziar: Sa atace declaratiile guvernantilor cu dovezi ca altfel nimeni nu ii va mai citi. Si in lipsa banilor dati partidelor se vor inchide pe rand.
Ce ziar de propaganda ati ajuns . Eu cred ca si ptr canicula Fritz e de vina , nu ? Atat ma duce capul sa scriu ca mi-s furios ca nu ridicati ode idolului meu Dominic precum fac debanat, tion sau buletindetimisoara, articulatu pacii si alte fituici in care pompeaza ai mei de la USR bani publici gramada sa pupe dosu incompetentilor mei
Marș in pi mă ma tii pe deKkat a lui Sasu și Holster, Tion.ro al Marta’logului sau Bulan’ giu de Timișoara a lui Chiosa dacă vrei laude la adresa voastră, adică a gă0zarilor!
Precis un clan interlop sabotează eminența cenușie de pe Loga nr 1. Păcălici nemțesc, incompetent și mincinos, pe 10 iunie pui gps-ul pe Lorach, papițoiule!
Lasa bahh ca avem metrou facut de Nicu cel vopsit …ce atata scandal .
Asta înseamnă să ai mizerii imbecile puse în funcții de conducere. Începând de la Primărie, și până la RATT. O șleahtă de incapabili și de habarnisti. De 4 ani, Timișoara a ajuns bătaia de joc a ăstora. Noroc ca vin alegerile și ne scăpăm de ei. Revine Robu.
in visele tale umede revine Robu… iti face o cleanță….
Nu l-am vazut in 4 ani de zile pe Fritz sa faca Pasajul Solventul, un pod nou, o pacare noua etajata sau o sala noua de sport. Doar marsuri de homosexuali a facut si a tinut orasul in frig iarna. Fritz e un impostor si un incapabil!
Ia luați voi la puricat și vedeți cine are firme , flote de uber, Bolt….S-ar putea să înțelegeți de ce transportul local e ,,bubuit,,!
zac pentru ca nu au gasit soferi si vatmani, stim asta de 5 ani ca nu pot sa angajeze… in schimb s-au grabit sa cumpere zeci de autobuze ca sa consume banii europeni
Pai pantograful ptr.cei nu poate merge pe linia de tramvai?
Nu a observat nimeni tramvaiul cu numarul 1011 care este dezmembrat,probabil pentru piese….Serios ca in afara de a va jignii si a va scoate ochii nu stiti altceva???De ce nu intreaba nimeni de ce un tramvai nou-nouti zace in depou DEZMEMBRAT???In buzunarul cui au intrat banii pentru piese???