In vreme ce timisorenii asteapta zeci de minute dupa un mijloc de transport, cu documentatia gata de un an, administratia Fritz incepe abia acum sa caute o firma care sa amenajeze statiile de alimentare pentru noile autobuze electrice. Jumatate zac in depou la Timisoara
TIMISOARA. La luni bune de cand au venit toate autobuzele electrice primite de Timisoara printr-un program al Ministerului Dezvoltarii prin care flota STPT se innoieste cu 44 de astfel de mijloace de transport, primaria face primele demersuri pentru amenajarea statiilor de incarcare pentru ele.
Documentatia pentru platforme era gata si aprobata inca din decembrie 2022, insa administratiei Fritz i-a trebuit aproape un an ca sa lanseze, astazi, licitatia, in timp de jumatate dintre autobuzele nou-noute zac sub cerul liber in depoul STPT din Dambovita. Asta fara sa mai punem la socoteala ca infrastructura de alimentare ar fi trebuit sa fie gata chiar inainte de sosirea mijloacelor de transport.
Pana la finele lunii octombrie primaria cauta o firma care sa realizeze fundatiile de beton, postamentele pentru echipamente si pozarea in subteran a cablurilor de alimentare, acestea urmand a fi folosite pentru amplasarea statiilor de incarcare rapida a bateriilor pentru autobuzele electrice, in diferite puncte din oras.
Conform anuntului postat in Sistemul de Achizitii Publice, trebuie amenajate statii de incarcare rapida astfel:
Calea Sagului – 3 statii
Calea Buziasului – 2 statii
Str. Traian Grozavescu – 2 statii
Calea Stan Vidrighin nr. 2 – o statie
Strada Paul Morand – o statie
Strada Oituz (1) – o statie
Strada Oituz (2) – o statie
Lucrari necesare: Desfacere infrastructura (taiere, decapare, spargere, transport moloz), sapatura, armare, turnare beton, subtraversare, lucrari de refacere carosabil.
Valoarea estimata a contractului este de 3.531.003 lei fara TVA, adica aproape 860.000 de euro cu TVA.
Firmele interesate isi pot depune ofertele pana in 24 octombrie.
In acest moment, va reamintim, din 44 de statii, livrate de multa vreme Timisoarei, doar 11 sunt si montate, si functionale: 10 cu incarcare lenta si doar una cu incarcare rapida. Toate in curtea depoului STPT din Dambovita.
Dintre cele 44 de autobuze Karsan livrate, 38 sunt inmatriculate, iar in trafic, pe trasee, transporta timisorenii doar 23, 11 dimineata si 12 dupa-amiaza.
***
Va reamintim, printr-un proiect cu bani europeni, Ministerul Dezvoltarii a cumparat pentru Timisoara 44 de autobuze electrice noi, avand fiecare o lungime de 18 metri.
Demersurile au inceput inca din februari 2019, in baza documentatiei intocmite de administratia Robu.
In vara lui 2021, in august, a fost anuntat castigatorul licitatiei, firma Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS din Turcia, si a fost semnat contractul cu Primaria Timisoara.
Noua administratie a cerut producatorului ca cele 44 de autobuze sa nu mai fie alb-violet, ci galben cu negru.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Vrem si pe linia 15, 16 autobuze electrice, cele existente sunt bomba cu ceas. Daca tot exista in depou, vrem si in Soarelui o raza de speranta, nu doar poluare pe 4 benzi, spatii verzi uscate de soare si vant.
Inca o dovada de incompetenta, delasare si lipsa de viziune din partea autoritatilor care cu siguranta va duce la costuri aditionale. Evident acest lucru nu va fi o problema pentru administratie doarece aceasta va creste taxele dupa cum ne-a obisnuit in ultimii ani. Iar faptul ca niste mijloace de transport considerate mai ecologice nu sunt introduse in circulatie cat mai repede posibil spune ceva si despre ecologia de fatada afisata de actuala administratie.
Articolele voastre merg într-o singură direcție? Cu toate păcatele pe care le are actuala administrație, de ce nu scrieți adevărul, motivul pentru care s-a întârziat atât? S-a așteptat avizul de la mediu, care este sub tutela PNL… Coincidență sau anul electoral care e aproape …?!?
@De ce nu spuneti tot devarul…stii cum ii asta? Fix ca aia ca n-a inceput tronsonul de Dumbravita ca n-a primit stalpii la timp. Hai, serios, postac USR? Jura-te! Ca sefu-to care se lupta cu balaurii, cu unicornii, cu dragonii, cu mafiile :)))))))))))))))))))
Timisorenii sa faca bine si sa mai mearga si cu bicicleta, trotineta sau pe jos. S-au amenajat piste si se vor mai amenaja asa ca avem conditii bune. Dominic si echipa vor duce orasul pe noi culmi, in ciuda postacilor penelisti!
Si cat stau degeaba bateriile se degradeaza.
Bai labarilor, acum cateva zile schelalaiati aici ca nu vreti pista dedicata pt mijoacele de transport. acum schelalaiti ca transportul in comun are intarzieri. hotarati-va pt ce va plangeti!
Pana se mai tergiversează situația, datorită lipsei de viziune și a incompetentei, autobuzele vor ieși din garantie, culmea, cu ZERO km la bord. Noaptea minții. Suntem de rasul mapamondului.
Degeaba sunt autobuze ca tot ajung tarziu din cauza noastra a soferilor, eu duc fata zilnic la bus cu masina si desi merg 3 km facem 20 de minute. M-am uitat in jur dimineata, 90% din masini au doar soferul, unii mai au un copil in spate, restul de 10% au geamuri fumurii si nu se vede…:)
O sa IASĂ din garantie pana cand le vedem pe traseu
Adica cineva isi bate joc de TIMISOARA!
Cât de mult urâți Timișoara….Opinia Timișoarei, așa-i? Ce vă mai place șaorma PSD-PNL aceeași mizerie! Asa cum imi place mie saorma de la USR, o halesc pe nemestecate si scriu pe net tot ce mi se ordona de catre sefii mei. Fara USR, viata e… pustiu. Ei sunt bajnicii conducatori competenti, iubiti, respectati, harnici ai acestei urbe. Chiar daca voi tot dovediti ca-s hoti si incompetenti, exact ca PSD si PNL
A-ți văzut cum a ars autobuzul din maestre Veneția? Atunci e bine.
Chiar si pe autobuzele electrice (putine) care circula, STPT nu a reusit sa transfere (monteze) sistemele de taxare (bilete, abonamente, portofel electronic). Nu sunt incasari, dar probabil se asteapta o oferta de la o firma „agreata” …
Era treaba celor din primarie care s-au ocupat de proiect, stpt este doar exploatator al acestor vehicule, precum si al tramvaielor care desi sunt tot noi si facute tot de turci, au venit echipate cu tot ce trebuie !
Niste gunoaie si asa vor ramane de la mic la mare…numai sa fure si sa isi faca toti plinu care se perinda pe acolo…atata…
Dar cand s-au comandat aceste autobuse, de ce nu s-a iunceput si cu statiile de incarcare? Si cu hale noi unde sa stea? Nu s-a gandit nimeni ca o sa stea pe camp si nu undeva sub acoperis? Cine le-a comandat nu stia ca bateriile trebuie incarcate? Credea cumva ca le incarca la priza din bucatarie? Daca e adevarata povestea cu asteptarea dupa avizul de mediu….. dat de PNL …. atunci inteleg ce bine este.
Imi vine in minte o anecdota, care se potriveste perfect aici. Ion si Maria vor sa se puna bine cu nasul si nasica si ii cheama la masa . Ajunge nasul si nasa la fini. Nasule uite aici un pahar de vin , de ala bun de la noi din gradina. Dupa ce se cinstesc ei, intreaba Maria: Nasule dar de o ciorba buna acuma ce zici? Nasul raspunde: Buna, tare mi-e dor de asa ceva. Maria catre Ion: Ioane , du-te si trage o fuga pana la piata sa cumperi ceva de o ciorba. Dar vezi sa fie numai lucruri bune, proaspete, de calitate, asa ca pentru nasu si nasa!. Se duce Ion la piata, vine cu verdetzurile inapoi, se pune Maria si face o ciorba. Buna, n-am ce zice. Dupa ciorba intreaba Maria iar: Nasule, dar de o friptura , asa de o ceafa de porc la cuptor ce zici? Merge? Merge Marie, zice nasul. Maria iar catre Ion. Ioane, trage o fuga la piata si cumpara carne de o friptura, sa cinstim si noi nasul asa cum se cade. Vezi sa fie carne de aia faina, nu orice. Pleaca Ion la piata, vine inaopoi, face maria o friptura faina, de se ling toti pe degete. Dupa friptura intreaba Maria iarasi: Nasule, dar de o prajitura faina ce zici? La care nasul zice; Lasa Marie ca in drum spre casa trecem pe langa o cofetarie, aia cu renume, si ne luam acolo o prajitura . Si pleaca nasii acasa. Maria intreaba dupa aia pe Ion: Mai Ioane, ce nu le-o convenit oare la nasu si nasa, de au polecat acasa? Ca doara i-am tratat cum se cuvine, au mancat si ciorba si fruiptura. Dar nu stiu de ce nu au luat si prajitura la noi…
Cam asa si cu autobusele electrice. Se comanda si dupa aia se afla ca nu incap in hala de reparatii, ca nu avem garaje si le lasam pe camp. Aflam dupa aia ca le trebuie si statie de incarcare baterii, dar nimeni nu s.-a gandit la asa ceva….