Inaugurarea pe Centura Sud Timisoara ramane ca in documente. Muncitorii lui Umbrarescu mai au 8% de facut. Video

TIMISOARA. Ramane ca in programul de executie al antreprenorului, in care termenul prevazut de finalizare a lucrarilor este august 2024.

CITESTE SI: In cateva saptamani, autostrada Timisoara – Moravita intra in licitatie. Amenajarea punctului de trecere frontiera spre Serbia se face separat. Sorin Grindeanu: Costa dublu fata de Nadlac, la un trafic mult mai mic 

Asadar, chiar daca toata lumea asteapta cu nerabdare inaugurarea Centurii Sud Timisoara si spera ca va fi gata chiar mai repede decat in documente, santierul se va inchide la finele lunii viitoare. O spune ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu aflata la Timisoara vineri.

Inainte de plecarea in saptamana libera a lucratorilor, amenajarea intersectiilor si giratiilor se apropia de final, s-a continuat cu asternerea straturilor de asfalt, montarea de panouri fonoabsorbante si sunt gata si spatiile de parcare, taluzarile, santurile si rigolele ori zidurile de sprijin. In continuare, cele mai importante interventii sunt la pasajele de la Sag si Mosnita.

Va fi in august (finalizarea, n.r.). Eu zic ca undeva in a doua jumatate a lui august. Astazi suntem undeva la 92%. Avem acel 8% care ar putea sa fie finalizat intr-o luna de zile… Undeva spre finalul lunii august se va finaliza si se va da in circulatie. E un proiect pe care orasul nostru il asteapta. Sunt vreo 15 ani de cand avem acest proiect si unde ajungem sa avem finalitate. Eu ma bucur, ca timisorean. De aceea, ma intereseaza ca si partea vestica sa aiba cat mai repede un constructor. Acolo, merita a fi spus, vorbim de profil de autostrada, doua benzi pe fiecare sens, ceea ce cred ca era absolut necesar, avand in vedere ca pe partea estica avem dublata aceasta centura cu Timisoara-Moravita„, a spus la Timisoara ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Lucrarile au ajuns la 92% progres, iar mai jos puteti vedea imagini filmate de la inaltime de pe santierul Centurii Sud de catre cititorul fidel opiniatimisoarei.ro care urmareste evolutia obiectivelor de infrastructura din Timisoara si din judet. Video-ul a fost realizat joi, in saptamana in care muncitorii sunt in perioada de pauza acordata de firma lui Dorinel Umbrarescu.

***

Va reamintim, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu au castigat licitatia organizata de CNAIR dupa rezilierea contractului cu italienii de la Tirrena Scavi. In 27 iunie 2023 a fost iscalit contractul pentru continuarea lucrarilor la Centura Sud.

Valoarea lucrarilor este de 383.844.478,02 lei, fara TVA, iar sursa de finantare este Programul Operational Transport aferent perioadei de programare bugetara a Uniunii Europene 2021 – 2027. Perioada de garantie va fi de 10 ani.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Si rezolvarea intersecției cu Calea Urseni pe cand? Ca timișorean, Grindeanu nu are nicio scuza sa lase asa drumul asta, pe un SF de acum 15 ani..

    • Intersecția cu Calea Urseni la sfântul așteaptă…Acolo noul președinte de consiliu județean are oportunitatea sa ne arate ce poate…

      • Exact, mai ales că fratele lui e primar de comună acolo.

  2. Din nou se minte cu cifrele in față. 92% e procentul total al lucrărilor. UMB ( care e cel mai serios drumar din RO ) a preluat șantierul la aproape 60% din total. Deci ei mai au defapt 20% din munca lor de facut.
    80% in 12 luni si 20% intr-o lună? Și să nu uităm că Grindeanu a promis inaugurare in luna iulie

  3. ternene date de un ministru fara sa aiba habar de stadiu lucrari

  4. Puțină aritmetică în România Educată și în Statul eșuat: 8% pe lună înseamnă 96% pe an. Centura asta se tot face și desface de vreo 15 ani. UMB are un an, de când a preluat-o la 58%. Analfabetismul funcțional – prin ăsta se autoîntreține mafia politică.

  5. După ce a fost semnat contractul o perioadă bună de timp nu s-a mișcat mare lucru pe șantier. Abia acum în primăvară au început să lucreze serios. Pasajul peste Calea Șagului este acolo din 2021 astfel că puteau să se ocupe de rampe încă de la începutul contractului însă se pare că nu și-au bătut capul iar acum exact acest lucru întârzie proiectul.

  6. si centura mica ? parca mai ramanea ceva…..se mai face …nu !

  7. Văi și amar ce am ajuns !!
    In 2024 încă vorbim de centura Timișoara în construcții….
    Și ce tupeu sa ai maaaa ,sa vi aici sa dai declarații…
    Chiar merită să îi primim în acest oraș pe oficialii numa cu „sulițe și trâmbițe” ….au cam uitat de Timișoara în ultimi 20 ani….

  8. Va doresc numa foc -foc focurii

  9. Daca ramanea Catalin Prula ministru transporturilor acum centura era de mult gata. Imclusiv ce de vest. Iar cea veche era extins la 2 benzi pe sens. Si cel mai probabil toata tara era impanzita de autostrazi cu 3 – 4 benzi pe sens. Acum americanii, rusii etc spuneau doar bancuri despre noi.
    Va trebuit voua ciuma rosie… nu vreti sa intelegeti ca curcubeul e calea