Inca un tramvai Armonia intepenit pe linii, intr-o intersectie, la Timisoara
TIMISOARA. Dupa ce la finele anului trecut un tramvai Armonia s-a arcuit pur si simplu pe linie, la Padurea Verde, joi seara, pe tronsonul catre Modern, o alta garnitura s-a intepenit pe sine.
Tramvaiul a ramas in drum, chiar in mijlocul intersectiei si a dat traficul peste cap.
O echipa a Societatii de Transport a intervenit de urgenta pentru a porni garnitura. Specialistii au urcat cu ajutorul unei scari pentru a vedea ce problema a aparut la pantograf, intrucat problema a aparut se pare la alimentarea cu curent.
Miercuri dimineata, la Gara de Nord din Timisoara, un alt tramvai modernizat de tip Armonia a ramas blocat pe linii. Calatorii s-au dat jos si au incercat sa il impinga pentru a degaja intersectia.
Probleme la Gara de Nord pentru un tramvai RATT (STPT)
Cetatenii din zona Garii de Nord din #Timisoara au fost martorii unui nou tramvai oprit chiar in mijlocul intersectiei! Nu stim inca daca este o defectiune tehnica sau doar o pana de curent, dar este de admirat suportul timisorenilor pentru degajarea blocajului aparut in intersectie. Filmarea a fost trimisa de un cititor al paginii Orasul Timisoara
Posted by Orasul Timisoara on 18 Ianuarie 2018
In 30 decembrie 2017, o alta Armonie s-a incovoiat in mers in apropiere de UMT, iar cu un an in urma, pe bulevardul Dragalina, un alt tramvai modernizat patea la fel. Aceasta dupa ce niste suruburi s-au forfecat.
RATT, devenita STPT, are in parcul sau 60 de tramvaie, dintre care 30 mai vechi, 15 din flota „Armonia” care sunt deja pe linii, iar alte 15 trimise la modernizare la fabricile din Pascani si Arad. Pretul platit de Primaria Timisoara pentru modernizarea garniturilor vechi de tramvai a fost de aproximativ 500.000 de euro pe bucata.
Cu tramvaiele, in Timisoara, se asigura transportul pe 10 linii ale caror trasee insumeaza 134,30 km.
FOTO: Info Trafic jud Timis
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Intepenit, dar armonios.
Jumate de milion de euro,pe Robu nu l ia nimeni de spălare de bani?
1, 2, 4, 7, 8, 9 sunt 6 linii, nu 10. S-au dus de mult vremurile bune.
Astea mai mult intepenesc decat merg…
Nu e nimic defect, ci tramvaiul a rămas cu pantograful pe o bucată de izolator. La intersecţiile cu troleibuz, firul tramvaiului este izolat, altfel s-ar face scurtcircuit între fire. Şi între secţiunile de fir se montează astfel de piese de separaţie. Oricum, dacă rămâi cu tramvaiul pe ele, nu ai ce să mai faci, decât să vină alt tramvai să te împingă sau să pui călătorii să te împingă juma’ de metru. Dacă n-ai alt tramvai să te împingă (că în Timişoara e mai greu, la cât de ,,des” circulă tramvaiele), aştepţi intervenţia…