TIMISOARA. Pasajul Jiul a ajuns in faza lucrarilor de anvergura. Dupa ce s-a dat drumul pe cate o banda de mers, urmeaza sa inceapa sapaturile la pasajul propriu-zis.
Lucrarile care vor urma la pasajul Jiul, in partea dreapta a acestuia, cum se trece catre Circumvalatiunii, vor avea ca efect si oprirea circulatiei trenurilor. Acest lucru nu se va intampla insa prea curand, deoarace mai intai trebuie construita o fundatie aparte. Firma care lucreaza se va misca insa repede, intrucat, teoretic, intreruperea traficului pe calea ferata ar trebui sa dureze doar doua zile.
„Urmeza sa se efectueze operatiile cele mai delicate. Se sapa la 4 metri adancime in dreapta, cum se sta cu fata spre Incuboxx, unde se va realiza trecerea, pentru a se face o fundatie, un radier, care va avea 24 de metri lungime. In ce scop? Pe acest radier o sa se construiasca o caseta ca un ‘U’ rasturnat, care va fi impinsa apoi cu ajutorul unui utilaj care i se ataseaza, si care va disloca pamant de sub calea ferata, va fi impinsa pana in pozitia in care va ramane sub linii. Asta inseamna ca perturbarea pe calea ferata va fi una de scurta durata. Se incearca intreruperea pe calea ferata doar 48 de ore. Dislocarea nu se poate face din avans cu presiune foarte mare. Se apreciaza ca se va ajunge la mutarea acelei casete pana in pozitia finala in acest interval de cel mult 48 de ore„, a declarat primarul Nicolae Robu
Edilul nu a dat insa o data fixa la care se va efectua operatiunea care necesita oprirea circulatiei feroviare.
„Nu incepem saptamana viitoare, pentru ca mai intai trebuie creata o fundatie din beton pe care sa fie pusa acea caseta, iar betonul trebuie sa se intareasca mai intai. O sa fie facuta in cateva saptamani aceasta lucrare, insa speram ca circulatia sa fie intrerupta doar 48 de ore„, a spus Nicolae Robu.
Edilul a vorbit si despre lucrarile la strada Jiul, care s-au reluat dupa ce a venit si aprobarea de la compania de gaz, deoarece prin zona trecea o teava. In urmatoarea luna va fi turnata si fundatia pentru banda largita din partea stanga, cum se circula catre Bega.
„Acum, pe partea stanga se pregateste deja fundatia, terasamentul, ca prima operatiune pentru partea noua, pentru ceea ce va fi banda suplimentara. In cel mult o luna, daca vremea va fi buna, va putea fi realizata aceasta extindere complet. Cel mai probabil la strada Jiul se va da drumul in primavara. Pe langa carosabil, acolo e si organizarea de santier„, a declarat Nicolae Robu
Pareri
cel mai bine ar fi sa fie marita capacitatea garii de est pentru ca traficul din estul si sudul tarii sa inceapa de acolo iar la gara de nord sa fie curse doar catre nord si vest si atunci intre cele 2 nu trebuie neaparat o legatura si orasul nu mai trebuie sa fie traversat de tren.
DOMNULE PRIMAR….DE CALEA MARTIRILOR NU SE MAI ZICE NIMIC…ESTE O LUCRARE IN BATAIE DE JOC…IN FIECARE ZI ,DE DIMINEATA PINA SEARA NU ESTE APA DELOC,IAR DE 3 SAPTAMANI NU SE MAI UITA NIMENI DE PE STRADA LA TV PENTRU CA S-A TAIAT CABLUL FARA SA SE ANUNTE….SI IN PLUS DE ASTA ATI DEVIAT TRAFICUL GREU PE O STRADA DE 3.5 T …SA VA FIE RUSINE LA TOTI CEI CARE CONDUC ACEASTA LUCRARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DAAA ASA ESTE …VA BATE-TI JOC DE NOI TOTI CE CARE LOCUIM IN ACEASTA ZONA….3 LUNI DE ZILE NU S-A LUCRAT NIMIC IN ACEASTA ZONA SI ACUM CAND AU INCEPUT SI PLOILE ATI INCEPUT SA LUCRATI!!!!ATI VAZUT IN CE CONDITI TRAIM ZILNIC(APA POTABILA NU ESTE TOATA ZIUA SI NICI LA TV NU SE MAI UITA NIMENI DE PE STRADA DE 3 SAPTAMANI),………SAMBATA NU SE LUCREAZA DELOC AICI…..MAI VENI-TI SI PE TEREN …UNDE SUNT SUBALTERNI DVS. DOMNULE MARE PRIMAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!