Incepe amenajarea statiilor de alimentare pentru noile autobuze electrice de la Timisoara, pentru ca jumatate dintre ele sa nu mai zaca in depou, ci sa ajunga pe trasee
TIMISOARA. S-a incheiat, in sfarsit, licitatia pentru amenajarea statiilor de incarcare destinate autobuzelor electrice noi primite de Timisoara printr-un program al Ministerului Dezvoltarii, prin care flota STPT s-a innoit cu 44 de astfel de mijloace de transport, inca de vara trecuta.
Dintre cele doua firme care s-au inscris in cursa pentru contract, Primaria Timisoara a ales-o pe XELA-INSTAL din Mosnita Noua.
Documentatia pentru platforme era gata, si aprobata, inca din decembrie 2022, insa administratiei Fritz i-a trebuit aproape un an ca sa lanseze licitatia, in timp ce jumatate dintre autobuzele nou-noute zac sub cerul liber in depoul STPT din Dambovita. Asta fara sa mai punem la socoteala ca infrastructura de alimentare ar fi trebuit sa fie gata chiar inainte de sosirea mijloacelor de transport.
Firma va trebui sa realizeze fundatiile de beton, postamentele pentru echipamente si pozarea in subteran a cablurilor de alimentare, acestea urmand a fi folosite pentru amplasarea statiilor de incarcare rapida a bateriilor pentru autobuzele electrice, in diferite puncte din oras.
Cele 11 statii de incarcare rapida vor fi amenajate la:
-
Depoul STPT (Societatea de Transport Public Timișoara) de pe Calea Stan Vidrighin – 1 bucată
-
Capăt de linie Zona Industrială Freidorf pe strada Paul Morand – 1 bucată
-
Capăt de linie Calea Șagului – 3 bucăți
-
Sensul giratoriu de la AEM – 2 bucăți
-
Strada Oituz (ambele sensuri) – 2 bucăți
-
Stația de la Poștă – 2 bucăți
Valoarea contractului este de 2.787.313 lei fara TVA, adica peste 660.000 de euro cu TVA. Statiile trebuie sa fie gata in 6 luni.
In acest moment, va reamintim, din 44 de statii, livrate de multa vreme Timisoarei, doar 11 sunt si montate, si functionale: 10 cu incarcare lenta si doar una cu incarcare rapida. Toate in curtea depoului STPT din Dambovita.
La statiile rapide, incarcarea dureaza aprox 40-50 minute, iar la cele normale, de acum, dureaza 4-5 ore.
***
Va reamintim, printr-un proiect cu bani europeni, Ministerul Dezvoltarii a cumparat pentru Timisoara 44 de autobuze electrice noi, avand fiecare o lungime de 18 metri.
Demersurile au inceput inca din februarie 2019, in baza documentatiei intocmite de administratia Robu.
In vara lui 2021, in august, a fost anuntat castigatorul licitatiei, firma Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS din Turcia, si a fost semnat contractul cu Primaria Timisoara.
Noua administratie a cerut producatorului ca cele 44 de autobuze sa nu mai fie alb-violet, ci galben cu negru.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Bravo! Se face in 4 ani cât nu s-a facut in 4 mandate!
Penelist frustrat, in curand o sa ajungi si flamand. Nu mai pupati voi functii unde sa puteti fura si va taie ratia de covrigi de la partid.
Sa cumperi caruta cu 3 ani inainte de a cumpara caii, si sa te lauzi ca ai carute e penibil. Dar nu ma mira ca se intampla asta in singurul oras mare din Romania care inchide scoli si spitale pentru ca nu a rezolvat problema termoficarii, orasul in care trenbuie sa se izbeasca tramvaiul de un stalp ca sa-si dea cineva seama ca stalpul e prea aproape de linia de tramvai etc. Dar stim cu totii, vinovatii pentru toate astea sunt la Bucuresti. Cand s-au luat autobuze electrice, cei de la Bucuresti trebuiau sa monteze si statii de incarcare la Timisoara.
Veste buna 😂
Deci pot sa imi incarc si eu trotineta moca ……
Era si cazul, dupa 2 ani… sa vedem cati ani mai dureaza pana se vom si avea instalate in oras… desi observ ca plantarea lor pare stupida deja, ar trebui sa nu fie mai mult de 1 bucata intr-o zona si sa fie mai rasfirate pt a acoperii mai multe trasee si zone.
Important este ca autobuzele electrice sa fie in culoarea galbena, statiile de reincarcare sunt optionale pentru actuala administratie.
sa gandim pozitiv: scapam de mizeria din primarie in Septembrie
Sa te auda Dumnezeu.
Sa voteze lumea ROMAN la primarie, ne-a ajuns cu hoti straini.
Sa scoatem gunoiul din primarie!
Asta se intampla cand profesionistii sunt inlocuiti cu politruci.