TIMISOARA. Anunt important de la Societatea de Transport in Comun Timisoara. Un tramvai va fi inlocuit cu autobuze temporar.
CITESTE SI: Cel mai tare Aquapark din Europa de Est se face la Timisoara. Anuntul primarului Nicolae Robu
Este vorba de tramvaiul 7. Acesta va fi inlocuit pe o anumita portiune cu autobuze, incepand cu data de 9 septembrie. Masura a fost necesara din pricina lucrarilor de asfaltare la intersectia Calea Sagului cu strada Ana Ipatescu si a lucrarilor la linia cale tramvai.
Reprezentantii societatii de transport spun ca traseul autobuzului va fi: bucla Dambovita – bulevardul Dambovita – bulevardul Liviu Rebreanu – Calea Sagului – strada Ana Ipatescu – strada Victor Hugo – strada Alunis – strada Ivan Petrovici Pavlov – strada Drubeta – strada Independentei – bucla Piata Balcescu si retur.
Statiile in care va opri vor fi: bucla Piata Balcescu (comuna cu statia pentru autobuzul Expres 8) – Memorandului – Drubeta – Lidia – Mures – Pavlov – Progresul – Emil Zola – Izlaz – Chisodei – Veteranilor (inainte de Calea Sagului) – Liviu Rebreanu (dupa intersectia Calea Sagului cu bulevardul Liviu Rebreanu) – Transilvania (inainte de strada Transilvania) – Banatul (dupa intersectia dintre bulevardul Dambovita cu strada Banatul) – Dambovita.
Tramvaiele de pe linia 7 vor circula dupa cum urmeaza: vechiul traseu, iar de la Catedrala vor circula pe bulevardul 16 Decembrie 1989 – bulevardul Regele Carol I – strada Preyer – strada Iosif Barac – bucla Dambovita – bulevardul Dambovita – bulevardul Liviu Rebreanu – strada Drubeta – Piata Balcescu – strada Gheorghe Doja – Catedrala – vechiul traseu.
Pareri
domnu´ Robu daca tot se repara linia de tramvai cred ca e o idee buna ca la intersectia cu Calea Sagului sa se monteze pe linia de tramvai un sens giratoriu cu semafoare. fiind o intersectie mare este nevoie de cel putin 30 de semafoare
Nu stiu care mai este rostul tramvaiului in Tm in condițiile in cate sunt autobuze electrice.Tramvaiul se justifica doat daca are traseu separat de autoturisme si merge foarte repede si la timp.Argumentul cu poliarea nu mai este valabil acum.In plus se castiga enorm parte carosabila care este o mare problema in Tm
Pentru informarea ta, cea mai mare parte a traseelor de tramvai din Timisoara sunt separate de sosea. Tocmai de aceea ajungi mai repede cu el decat cu mijloacele auto.
Nu stiu care mai este rostul tramvaiului in Tm in condițiile in cate sunt autobuze electrice.Tramvaiul se justifica doat daca are traseu separat de autoturisme si merge foarte repede si la timp.Argumentul cu poliarea nu mai este valabil acum.In plus se castiga enorm parte carosabila care este o mare problema in Tm
ma doare in fund, am masina!
Speram sa te si doara. Capul n-are cum sa te doara:)))
@ adrian…nasol daca te doare acolo, fuguta la doctor ca poate o fi ceva grav sau chiar mortal? Mai stii?
Nu e vorba de poluare ci de traficul din oras. Dupa ce ca ne miscam cu viteza melcului in masini, autobuze, etc. din cauza ca se circula bara la bara, mai baga autobuze in trafic asa ca sa nu ne mai miscam deloc. Pana si pietonii circula mai repede pe jos……
Prin urmare, copiii care mergeau din zona Torontal(si celelalte zone de pe traseu) spre liceul Moisil trebuie sa coboare in Maria si sa schimbe tramvaiul, adica timp pierdut si intarzieri la scoala, si iarasi ne intoarcem de unde am plecat… Pentru cine stie cat timp…