Largirea drumului dintre Timisoara si Mosnita Noua mai asteapta. CNSC a cerut reevaluarea ofertelor, dupa contestie. Ce decizie ia Consiliul Judetean Timis
TIMISOARA. Se prelungesc piedicile in calea largirii drumului care leaga Timisoara de Mosnita Noua, dupa ce o contestatie a fost depusa in ultimele zile ale lunii martie.
Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor a admis plangerea formulata de una dintre firmele care au pierdut licitatia si a solicitat reevaluarea ofertelor.
Despre ce urmeaza a vorbit presedintele Consiliului Judetean Timis Calin Dobra in prima sa audienta online pe Facebook, joi seara, raspunzand unor intrebari.
„Acesta este un din proiectele cele mai importante la nivelul Consiliului Judetean. Aceste contestatii nu depind de noi. La nivelul CJT, din toamna, de cand a fost demarata licitatia, a fost desemnat castigatorul, iar un alt participant a contestat aceasta decizie la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, iar CNSC ne-a transmis ca accepta contestatia si ne solicita reevaluarea. In zilele urmatoare vom primi motivarea si in functie de ea vom urma pasii legislativi. Vom cauta varianta cea mai rapida de atribuire a acestui contract, pentru ca in vara sa incepem modernizarea la 4 benzi a drumului Timisoara – Mosnita„, a spus presedintele Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra.
CNSC a admis contestatia formulata de PORR CONSTRUCT SRL. „Anuleaza rezultatul procedurii, consemnat in raportul procedurii si adresele de comunicare, (in partea ce priveste evaluarea si respingerea, ca inacceptabila si neconforma, a ofertei contestatarei, precum si declararea admisibila si castigatoare a ofertei STRABAG SRL.
In vederea respectarii principiilor transparentei si tratamentului egal, obliga autoritatea contractanta ca, in termen de 15 zile de la data primirii prezentei decizii, sa reevalueze oferta contestatoarei si a castigatoarei, luand in considerare documentatia de atribuire, in integralitate: liste de cantitati, antemasuratoare, precum si clarificari/modificari, conform celor retinute in motivare.
Decizia e obligatorie pentru parti, dar impotriva ei se poate formula plangere, in termen de 10 zile lucratoare de la comunicare„, se arata in decizia Consiliului National de Solutionare a Contestatiilor care poate fi consultata AICI.
Asa cum spunea si presedintele CJT Calin Dobra, este important ce anume se va regasi in motivarea acestei hotarari, in functie de care posiblitatile sunt diferite.
Astfel, daca firma PORR care a depus plangerea se va socoti nedreptatita, desi i-a fost admisa contestatia, aceasta daca anumite cerinte i-au fost totusi respinse de CNSC, dar si firma castigatoare STRABAG ori Consiliul Judetean vor sustine, la randu-le, ca nu sunt de acord, decizia Consiliului de Solutionare a Contestatiilor poate fi atacata in instanta. Atat reevaluarea ofertelor, cat si calea justitiei vor insemna timp pierdut in pornirea acestei lucrari.
Proiectul largirii la 4 benzi a portiunii de 4,1 kilometri din DJ 592, are o valoare de peste 30 de milioane de lei, din bugetul Consiliului Judetean Timis, dar si prin Programul National de Dezvoltare Locala. Lucrarile ar trebui sa fie gata in 9 luni de la deschiderea santierului.
Conform proiectului, pe drumul judetean dintre Timisoara si Mosnita Noua vor fi realizate sensuri giratorii, trotuare, piste de biciclete si iluminat public pe intreg traseul. In plus, vor fi plantati peste 1000 de arbori si se vor amenaja accese catre strazile laterale si rigole de scurgere a apelor pe ambele parti ale drumului. De asemenea, lucrarea prevede atat alveole pentru stationarea autovehiculelor, cat si statii pentru transportul in comun.
https://www.facebook.com/dobra.calin.ionel/videos/1153394855021663/
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Dacă cineva a văzut ceva realizat de acest păcălici inafara de cateva petece de asfalt care sunt de mult transformate in gropi să-mi spună si mie. Un lucru este sigur cand aceste creaturi nu vor mai fi la conducerea C J ne vom pune mâinile în cap de ce se va gasi acolo. Licitația a fost făcută intenționat să fie contestată pentru că această slugă al lui ALI BABA DE TELEORMANKISTAN nu a făcut nimic decât a sabotat acest oraș.
Cand ma gandesc la faptul că, dacă tuta de Videle ar mai fi fost și astăzi la palatul Victoria, șoseaua de centură nici măcar nu avea finanțare. Nu mai vorbesc despre stadion și sala polivalentă.
Toate intrările în oraș arată ca în Somalia, dacă ieși de pe autostradă la Giarmata îți este pur și simplu teamă că ai nimerit în Africa, dar nici un ziar, televiziune sau ONG nu are nici o atitudine critică la adresa acestor mafioți, care nu pierd nici un moment să atace primăria pentru fiecare proiect realizat sau în curs de realizare. Asta ne arată clar că Timișoara s-a oltenizat total.
Iar pentru naivi și proști am o clarificare ;
ORICE LICITAȚIE FĂCUTĂ CORECT NU SE CONTESTĂ !
Bai Dobrulica esti o rusine.Dupa 6 luni ne minteai ca mari tai specialisti,adica bugetari angajati pe pile,citesc incet si cu atentie ofertele ca in momentul desemnarii castigatorului sa nu fie contestatii.Si acuma observam ca li s-a admis contestatia.Esti un dobitoc cu tot cu angajatii tai.Abia il asteptem pe reprezentantul psd-ului la primaria Mosnita sa vina la cersit de voturi,la tine il trimitem.
Sau poate mai pe scurt Dobra,cat a fost spaga?
In astea 2 luni cat a stat lumea in casa, daca se puneau pe treaba si nu pe palavrageala, realizau latirea drumului.
se lucra lejer in 2 schimburi de 8 ore si era gata.
la fel si cu autostrada soarelui, in astea 2 luni de zile, inlocuiau tot stratul de uzura si era „ata” acuma.
Licitatiile la drumuri judetene le face Lavinia Tautu+Bobby Ignatoni (sotul Adinei Ignatoni mana dreapta a lui Maran. totul in spatele usilor inchise si de obicei dupa programul de lucru cu raport direct la d-nul presedinte prof de sport. restul nu stiu nimic doar semneaza. tot cjt-ul stie si drumari din oras. Lucrarea trebuia sa o ia PORR dar nefiind agreati (nu au sarit la interval), au dat-o la STRABAG fortat. Totul e sa iasa ceva, nu ii intereseaza ca nu se mai poate circula si ca a trecut un an de la deschidere. La Maran iau dat drumul spre autostrada de la Giarmata. Nu putea mai mult asa ca mai au noroc si altii.
Largirea la 4 benzi a DJ691 nu e contestata nicaieri,dar lucrarile tot nu incep…Oare de ce,pentru ca s-au amanat alegerile?
Avand „invitat la masa” virusul cu coroana, nu cred ca inainte de 2024 problema va fi actuala. Intrebarea normala, de unde atatia bani, si dece Timisul sa profite?