Mana cereasca pentru soferi. Se construiesc drumuri noi si doua sensuri giratorii, la iesirea din Timisoara

TIMISOARA. Se pun la punct ultimele detalii privind modul in care vor fi construite mai multe drumuri, la marginea Timisoarei, care sa deserveasca deopotriva locuitorii mai multor comune, cat si soferii care fac zilnic naveta catre serviciu, in afara orasului.

CITESTE SI: Radarele fantoma ale politistilor din Timis, din nou pe Facebook. Stiti cine va filmeaza? 

Calea Lugojului la 3 benzi spre iesirea din Timisoara

Reprezentantii comunei Ghiroda sunt cei care au inceput deja demersurile pentru realizarea mai mutor sosele in cadrul UAT Ghiroda. Astfel, un prim drum nou, dublat de trotuar si pista pentru biciclete, urmeaza sa se adauge la soseaua deja existenta pe Calea Lugojului, pe partea dreapta, de la iesirea din oras si pana la sensul giratoriu catre Aeroport.

Cu alte cuvinte, Calea Lugojului va avea 3 benzi pe sensul de iesire din Timisoara pana la sensul giratoriu.

„Avem in lucru Studiul de Fezabilitate pentru contruirea unei noi benzi de circulaţie, a treia, pe Calea Lugojului, la iesirea din Timisoara, plus trotuar si pista pentru biciclete, pana la sensul giratoriu de la intrarea in Ghiroda. Se vor expropria terenurile, nu avem constructii in drum. Imediat dupa Moticica va incepe aceasta a treia banda”, a spus pentru opiniatimisoarei.ro primarul comunei Ghiroda, Ionut Stanusoiu.

Drumuri paralele cu DN6

Apoi, urmeaza ca dupa sensul de la Aeroport, pana in zona fabricilor de la limita administrativa cu Remetea, sa fie construite un sens giratoriu si drumuri colectoare, care sa mearga in paralel cu Drumul National 6, ce leaga Timisoara de Lugoj. Aici, pe abele parti ale drumului national, vor fi construite sosele paralele cu dublu sens.

„De la sensul giratoriu de pe Calea Lugojului (catre Aeroport) se va continua cu un drum colector pana la limita cu Remetea, unde va fi construit un sens giratoriu, pentru a lega drumurile colectoare de Drumul Naţional. Aici este aproape finalizat studiul de fezabilitate si urmează sa demaram procedurile de exproprieri si ulterior licitatia comuna pentru proiectul tehnic si executie”, a completat primarul.

Drumuri paralele cu Centura, intre Dumbravita si intersectia catre Aeroport si Lugoj

Planuri sunt si pentru a facilita transportul in zona centurii Timisoarei. Si aici, primaria Ghiroda vrea sa construiasca drumuri colectoare.

„In licitatie pentru SF si PT avem si alte doua drumuri colectoare pe langa centura, de la limita cu Dumbravita pana la sensul giratoriu de la centura, pe ambele parti ale soselei de centura”, a mai spus Stanusoiu.

Inca un drum de acces in Ghiroda

Edilul are in vedere si decongestionarea traficului pe raza comunei, astfel ca, odata cu construirea celei de-a treia benzi de circulatie pe Calea Lugojului, vrea sa realizeze si un nou sens giratoriu, in zona reprezentantei BMW, pentru ca accesul in si dinspre Ghiroda al soferilor sa fie mai usor.

„Avem in lucru studiul de fezabilitate pentru o legatura noua intre Calea Lugojului si Aleea Ghirodei, in fata la reprezentanţa BMW de pe Calea Lugojului sa fie construit un nou sens giratoriu, care va lega Aleea Ghirodei de Calea Lugojului”, a adaugat primarul.

Potrivit reprezentantilor comunei, daca nu vor exista contestatii la licitatiile care se afla deja in derulare, santierele pentru construirea noilor drumuri ar putea incepe chiar de anul viitor.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ar fi super sa conecteze iesirea de pe autostrada cu o sosea noua cu doua benzi pe sens pana unde incep 4 benzi spre TM! S-ar putea construi pe partea stângă a căii ferate in directia spre Lugoj in paralel cu aceasta

  2. S-au trezit si ”expertii” din primarie ca soseaua principala trebuie sa aibe un numar limitat de intersectari cu drumuri laterale, pentru pastrarea fluentei traficului, si in sensul asta devine necesara constructia de drumuri colectoare asa cum este peste tot in orice oras din occident.
    Nu inteleg de ce s-au dat aprobari de la bun inceput ca fiecare firma sa se intepe direct in soseaua mare, ca acum banda 1 sa fie practic necirculabila din cauza celor care intra sau ies cu viteza mica spre/de la fabricile din zona.

  3. Drumul ce leaga cartierul plopi de Ghiroda nu îl lățeste nimeni …..e facut parcă pentru ași bate joc de cei care îl folosesc.

  4. Si cu stalpii de troleibuz cum ramane ? Nu se pot demola inca cativa ani pentru ca sunt construiti cu fonduri europene, la fel ca in Dumbravita, a-ti pus caruta inaintea boilor.

  5. Giratoriu, C-lea Șagului ( Mercedes ) !!!!!! Când ???????????

  6. Ma bucur ca se fac toate aceste amenajari, dar nu se gandeste nimeni la intrarea in oras dinspre Cenad. Este o intersectie haotica, unde s-au si petrecut multe accidente…minore , adevarat, dar au fost.