Masina rasturnata in intersectie, la Timisoara. O femeie a fost ranita. Video cu momentul impactului
TIMISOARA. Doua masini s-au izbit puternic joi dupa-amiaza la Timisoara.
Accidentul a avut loc la intersectia strazii Gheorghe Lazar cu Calea Circumvalatiunii, una dintre cele mai aglomerate din oras.
O soferita care venea dinspre centrul orasului a izbit in plin autoturismul condus de un barbat, care circula din sens opus si care a facut virajul catre Piata Consiliul Europei fara sa se asigure.
In urma impactului, masina lovita s-a rasturnat.
In autoturisme erau trei persoane, dar una singura, o femeie, a fost preluata de o ambulanta si transportata la spital.
La fata locului au ajuns si politistii, care urmeaza sa stabileasca cauzele exacte ale producerii accidentului.
Circulatia in zona s-a desfasurat minute bune cu restrictii.
Momentul impactului a fost surprins de camerele de supraveghere!
„In accidentul rutier au fost implicate doua autoturisme, dintre care, unul rasturnat, in care se aflau doua persoane. In urma evenimentului au rezultat doua victime, dintre care, o persoana de sex feminin a ramas blocata in autoturismul rasturnat (pasager). Aceasta a fost transportata la spital de catre ambulanta SAJ, in stare constienta si cooperanta. Conducatorul autoturismului a fost evaluat medical la fața locului, refuzand transportul la spital. Conducatorul celuilalt autoturism implicat in accidentul rutier nu a necesitat ingrijiri medicale„, au transmis reprezentantii ISU Timis.
Cei doi conducatori auto au fost testati cu aparatul etilotest, care a aratat ca niciunul nu bause.
„Un barbat, in varsta de 75 de ani a condus un autoturism pe strada Gheorghe Lazar dinspre Cetatii spre Gheorghe Dima, iar la intersectie cu Calea Circumvalatiunii a efectuat viraj la stanga fara sa se asigure si a intrat in coliziune cu un autoturism condus de o femeie in varsta de 24 de ani, care se deplasa din sensul opus de mers. In urma impactului, autoturismul condus de barbat, s-a rasturnat, iar o femeie in varsta de 75 de ani, pasagera in autoturism, a fost ranita. Politistii au intocmit un dosar penal sub aspectul savarsirii infractiunii de vatamare corporala din culpa„, au transmis reprezentantii IPJ Timis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Se vede ca avea viteza omul la luat din plin, asta a invatat la conducere preventiva? Retardatul… Trebuie radare obligatoriu si amenzi pe masura!
Domnul in varsta e vinovat, dar soferita rula ca pe pista lu’ masa. Cand intri in intersectie incetinesti si te uiti in jur, chiar daca ai prioritate…….
atata timp cat putorile din primaria timisorii , cei de la serviciul circulatie sau cum mama dracului s-ö fi numind, nu vor „BINEVOI” sa schimbe functionarea semafoarelor, adica VERDE PE UN SiNGUR SENS, se vor mai intampla sute de astfel de accidente…soferii stiu ce spun. ma refer la intersectiile gh. lazar cu circumvalatiunii, torontalului cu cetatii, s.a.s.m d…practic trebuie sa fortezi culoarea semaforului cand vrei sa faci stanga. la fel, daca pe strazile laturalnice cu doua benzi s-ar face sens unic si masinile ar putea parca doar pe o singura parte, s-ar circula mai rapid in oras…dar cum spun, putorile stau si se freaca in raspar….de ce sa se puna la munca daca leafa babana vine la stat fara sa faci nimic
Olteanca a venit lansat…cand a intrat in intersectie era galben de aprox 2 secunde.
Seat-ul a trecut cu foarte mare viteza dupa ce s-a facut culoarea galbena de la semafor. Din cauza unghiului si a luminii, pe filmare, se vede doar culoarea verde. Dupa ce dispare verdele trece cu foarte mare viteza masina si loveste. Cel mai probabil se facuse deja rosu la semafor. Deci, cu tot cu filmare … a intors fara sa se asigure?
Traffic Managementul orașului e ZERO. Semafoarele omoară oameni zilnic. Trebuie regândit tot sistemul de circulație în Timișoara.
Tolomaca aia se credea la raliu!? Pai asa te apropii de o intersectie, ca o turbata? Daca era o masina de politie fara semnale acustice si luminoase care sa intre asa in intersectia aia, toti ar fi sarit indignati ca isi permite asa ceva politia. Dar asta ca se grabea la dracu s-o ia? Omul ala ar fi avut timp sa treaca dar a apreciat gresit viteza asteia Da, trebuie sa te asiguri ca poti sa faci orice manevra in siguranta ca asa zice legea. Dar din intersectia aia talebana nu mai iesi daca nu esti mai bagaret.
De multe ori fac stânga în acea intersecție, exact cum a trecut șoferul de 75 de ani. E extrem de periculos! Exact ca șoferița de azi, mulți vin cu viteză pe Ghe. Lazăr, forțează galbenul, iar cei ce fac stânga nu au cum să-i vadă decât în ultimul moment, când poate e prea târziu. Uneori mai sunt și pietoni (sau bicicliști!!!) pe trecerea dinspre ING spre Kaufland, și atunci trebuie să oprești fix acolo unde te izbesc cei ce vin cu viteză de pe Ghe Lazăr. În aceeași intersecție stupidă se fac cozi interminabile pe Circumvalațiunii, dinspre Pasajul Jiul, pt. cei ce fac stânga pe Ghe Lazăr spre Mehala. La fel de periculos să faci stânga de pe Circumvalațiunii pe Ghe. Lazăr spre Mehala. Semafoarele alea trebuie regândite altfel vor muri oameni acolo.
sunt foarte multe intersectii in situatia asta !!! daca virajele la stanga nu pot fi evitate, ar trebui cei care vireaza la stanga sa aiba culoare separata la semafor fata de cei care merg inainte !! altfel mereu o sa fie situatii de genul, si zilnic se intampla, unii stau prea mult la semafor, altii se baga, altii evita accidentele in ultim moment …, de la expunerea asta sau mai intamplat si se vor mai intampla astfel de evenimente !!
Ar trebui sa regandeasca semaforizarea, exact cum este la intersectia de la Profi din Sagului, sau pe Rebreanu. Ori la intrare in Timisoara, la Modern.
Daca se dovedeste ca cel care circula drept avea peste 50 km/h va fii clar gasit vinovat.
Daca insa nu se dovedeste si cel care a trecut pe pe galben tine versiunea ca nu a avut timp sa opreasca in conditi de siguranta (cum spune legea) atunci cel care a virat e vinovat.
nu inteleg de ce nu merge lumea cu metroul facut de mine pe schita ,am evita accidentele .
Intersecția cu pricina, ar putea fi:
– in prima etapa, dirijata de politie, in orele cu circulație aglomerata;
– in a doua etapa, ar trebui reconfigurata secvențierea traficului, de așa maniera încât sa nu se mai poată crea condiții pentru intersectarea circuitelor de traversare a intersecției.
– cat durează primele doua etape, sa fie realizate demersurile necesare reconfigurării intersecției cu sens giratoriu, finanțare studii de fezabilitate, proiect de execuție, si execuție, in condițiile in care exista suficient spațiu pentru realizarea unui pasaj subteran/suprateran, deservit de scări rulante, cam cum este cel din București la Universitate.
Poate o soluție asemănătoare ar putea fi utila si la alte intersecții cu trafic intens, așa cum sunt cele din piețele Mărăști si Consiliul Europei, unde prezenta trecerilor de pietoni, strangulează haotic fluxurile de mașini.
Oare cand își vor da seama Fritz și Lascău că acolo este loc de o turbo giragie cum este în Mărăști?
Eu nu pot să cred că aceste gunoie sunt atât de reduși mintal!
Chiar daca avea prioritate tampita care venea pe Gh Lazar circula cu viteza dar a schimbat banda in intersectie. In momentul impactului trecuse de pe banda 2 pe banda 1 probabil vrea sa opreasca la vreo pravalie lasand masina pe avarii. Cat despre managementul de trafic acesta este zero la fel precum ‘parintii’ lui tractoristii Robu & Culita
Ma gandesc cu groaza ca in locul masinii rasturnate putea fi o ambulanta. Idioata cu seat-ul nu avea cum s-o vada daca ambulanta venea din stanga sau dreapta si la viteza cu care conducea, nici vorba sa poata opri ca sa lase ambulanta sa treaca. Cand te apropii de o intersectie trebuie sa te gandesti ca nu esti singur pe aratura, ca circula si autovehicule in regim de urgenta gen politie, pompieri, ambulante, corp diplomatic, vreun drogat care fuge de politie, etc. Cred ca asculta muzica sau vorbea la telefon ca nu se vede daca a atins macar pedala de frana. Era in lumea ei nu in ce reala.