Masini lovite de tren in apropiere de Timisoara. Una a fost rasturnata. Foto

TIMISOARA. Accident vineri dupa pranz intre o masina si un tren care trebuia sa ajunga in statia Timisoara Nord.

CITESTE SI: Barbat disparut in Timis. Daca il vezi, suna la 112! Foto 

Evenimentul a avut loc la o trecere la nivel cu calea ferata in apropiere de Urseni. Soferul unei masini s-a avantat peste calea ferata, semnalizata cu crucea Sfantului Andrei, fara sa se asigure, iar autoturismul a fost lovit de o trenul Reggio 9617, care circula de la Lugoj spre Timisoara Nord.

In urma accidentului, nimeni nu a fost ranit, insa trenul va ajunge la capat de linie cu o intarziere de 57 de minute.

Acesta a fost al doilea accident in nici 24 de ore care a avut loc la Urseni. Un alt autoturism a fost izbit joi seara de trenul Reggio 9623, care circula de la Timisoara Nord spre Lugoj.
In aceasta situatie autoturismul a fost rasturnat in urma impactului, insa nici in acest caz nu a fost cineva ranit. Trenul a ajuns la Sacos cu o intarziere de 158 de minute.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Acea trecere are nevoie de semaforizare! Multe accidente si zina circulata

    • Cite trenuri trec pe zi ? Cit este ecartamentul liniei ? E u cred ca mergind cu viteza normala si sa vrei nu poti nimeri trenul .

      • E cam aiurea trecerea aia. Te urci in curba pe ea, si trenul vine din curba, pana te-ai asigurat din stanga iti poate aparea dupa ce te-ai asigurat din dreapta. Chiar o semaforizare nu costa o avere, macar sa aiba semnale luminoase. Mecanicii degeaba semnalizeaza acustic cand se apropie de treceri pentru ca nu se aude nimic in masinile astea noi la ce antifonare au.

        • Lasati vrajeala, trec des pe acolo. Daca incetinesti, desi e stop si trebuie oprit, trebuie sa fie omul tare prost sa nu vada trenul, circula cu max 30km/h si in o directie vizibilitatea e de cativa km ! Din acea curba nu vine cu viteza ! Nu e sageata japoneza! E vorba doar de o minima atentie, ceea ce din pacate lipseste cu desavarsire la multi.

    • da frate.. tre sa cheltuim bani publici sa punem bariere sa protejam babuini de propria-si prostie.

    • Trebuie legi mai aspre și să le și aplice cineva, de exemplu pt un astfel de accident, reținut permisul pt 12 luni, și să plătești din buzunar pagubele atât ale mașini cât și la tren (daca acestea exista) și suplimentar achitat despăgubiri călătorilor trenului pt întârzierea pricinuită. Legea asigurărilor trebuie schimbata in așa fel în care daca se dovedește că incidentul a avut loc din cauza nerespectării regulilor de circulație sa nu îți fie decontate pagubele ci sa le suporți din buzunar. Despagubirea sa fie plătită de societatea de asigurări daca accidentul este produs din cauze care nu implica vina șoferului.

      • Adică practic să se desființeze RCA-ul, pentru că tu cam asta propui. Dacă are loc un accident și tu nu ești de vină nu plătește niciodată asigurarea ta. Dacă ești de vină și trebuie să plătești din buzunar, adică garantezi cu averea ta, ce rost are să mai plătești asigurare?
        Oricum în cazul de față asigurarea va plăti daunele materiale iar călătorii pot cere daune societății de transport feroviar care le va pasa societății de asigurări.

  2. NU ARE ! Conducatorii auto AU OBLIGATIA sa respecte regulile. E foarte simplu. Dar cand te bagi ca prostul, ghici ce ? Te loveste trenu’

  3. De ce trebuie să fie semaforizata acea trecere? Dacă este vizibilitate și ai STOP ai obligația să te oprești și să te asiguri, mulți nu se opresc!

    • Pentru ca „vreau o tara ca afara”, mi se pare un motiv bun, tie nu?🤡🤡

      • ,,Afară”, dac-ar fi treceri din astea, nu te dai zmeu !!!

      • In tarile civilizate ar putea sa le scoata la aia toate barierele si tot ar merge civilizati, respectand regulile. La noi in jungla, la maimutele noastre n-as pune nicio bariera, numai la treceri duble, sau de mare viteza. Daca ti greu sa respecti regulile, esti prea smecher sa opresti la crucea lui andrei si sa te asiguri nu merita sa traiesti

        • Si ca sa vezo chestie, aia „afara” cam au aproape peste tot bariere sau semibariere! Cred ca aia is fraieri, nu asa „destepti” ca tine🤡😁🤡

          • Ăia afară, îs aia pe care tu ii numești neo-colonialisti in alte post-uri si ii faci de cacat.

          • Macar o bariera ca la Kaufland si erau multe vieti salvate cu 500 euro

          • Pai mai Jobah, nu eu ii fac, ma, ei singuri se fac prin actiunile lor fata de alte tari. Normal ca isi permit „civilizatie” daca sute de ani au exploatat alte tari. Asa cum lorzii Angliei isi permiteau sa petreaca timp cu studiul naturii si al stiintelor daca aveau sclaveti sa ii hraneasca Cele doua merg mana in mana, de ce te-ai astepta tu sa se excluda? Aaa, stai ca stiu: si tu esti un bioxid de clei fara habar despre ceva istorie🤡😁🤡

            Basti, ma, du-te bea o bere cu Bioxius Cleius Maximus, mai schimbati intre voi niste „convingeri”🤡🤡 Tu ai avea insa sansa sa ii explici despre neocolonialism. Succes in a-l face sa inteleaga ce e ala si cum se pune in practica! A, ai voie sa te informezi de pe net! Gasesti chiar si videouri explicative🤡😁😁

        • Corect. Dacă trecerea este întreținută și câmpul vizual nu este obturat de vegetație nu prea ai cum să faci accident. Pe acolo deși nu trec chiar așa de multe trenuri cineva tot a câștigat premiul Darwin pentru simplul fapt ca nu a oprit deși are indicatorul stop. Și dacă se pun bariere cum erau mai peste tot, o grămadă le ocolesc. Ba chiar au fost cazuri când motocicliști au încercat să treacă pe sub ele. Este clar o problemă de educație.

        • Si cine iti da tie dreptul sa dai verdictul ca cine nu respecta aceasta regula de circulatie nu merita sa traiasca. Daca tot esti judecator, mai spune-ne. De exemplu, daca un om parcheaza neregulamentar, merita sa moara? Sau ce greseli avem voie sa facem pt a ramane in viata si ce greseli ne aduc moartea, dupa judecata ta?

  4. BMW-urile nu opresc la 🛑😎

    • Asa e. Doar ca le mai opreste trenul cate o data.
      Apropo, am fost o data cu mocanita, pe la Praid, cred, si ce sa vezi? O data a oprit, s-a dat jos conducatorul de mocanita si a lasat bariera la masini, a urcat si a trecut de bariera, s-a dat jos din nou si a deschis bariera, apoi am plecat cu mocanita cu tot. Poate ar trebui generalizata chestia asta. Sa vezi cum am fi pe buzele intregului mapamond.

  5. Daca va uitati bine la numarul de inmatriculare, prima litera e M iar a doua nu e nici S nici M

    • De fapt e a doua literă, din prima nu se vede decât o dungă verticală că-i îndoit numărul…

  6. Baaah! Dar chiar e nemsitit mecanicul de locomotiva!!!

    Bemveu are intotdeauna prioritate, de ce nu l-a ocolit?

  7. Haideți sa cheltuim zeci de mii de euro să punem bariere la toate trecerile de cale ferată că niște tâmpiți au luat carnetul pe șpagă. Dacă făceau legislația știau că au obligația să oprească la trecerea cu calea ferată și să se asigure, dar na, babuinii sunt babuini, nu ai ce să ceri.. Și surpriză, câteodată își dau seama că nu se pot pune cu un tren.

  8. Mec de tren nu a stiut ca BMW are prioritate peste tot.

  9. Se putea sa nu fie implicat un BMW!?
    Nu zic ca nu ar trebui semoforizata aceea trecere de nivel, dar si oamenii ar trebui sa isi beleasca ochii mai bine, respectand legislatia!

  10. Nu doar ca nu trebuie semnalizata trecerea, ci ar trebui scos si semnu de stop. si scoase toate mesajele de kkt cu atentie, warning.. lasat natura sa-si faca treaba ca a scazut IQul prea mult in ultimii ani