Momentul in care ar putea incepe probele cu tramvaiul pe bulevardul Stan Vidrighin, la Timisoara. Ce a mai ramas de facut pana atunci? Foto

TIMISOARA. Asa cum opiniatimisoarei.ro va informa inca de acum cateva zile, asfaltul este turnat cap-coada pe bulevardul Stan Vidrighin la Timisoara. Pana la inaugurare, insa, mai sunt destule de facut.

CITESTE SI: La aproape 2 ani si jumatate de cand trebuia sa fie gata, documentatia pentru viitorul Pod Solventul peste Bega nu are nici macar toate avizele

default

Saptamana viitoare ar putea incepe probele cu tramvaie pe linii, pe aici urmand sa-si reia vechile trasee garniturile 4 si 8.

Mai sunt lucrari de executat, inclusiv la noile linii de tramvai, iar saptamana viitoare ar putea avea loc primele teste cu tramvaiul„, a anuntat viceprimarul Ruben Latcau pe pagina sa de Facebook, joi.

Pana atunci insa, in weekend, ar trebui montate o serie de dispozitive, mai precis niste patine, in intersectia cu strada 1 Decembrie. Este vorba despre echipamente din bronz grafitat ce sunt pozitionate la firele de contact si au un rol de protectie.

Odata ce si acestea vor fi instalate, s-ar putea trece la testele cu tramvaiele Bozankaya pe Vidrighin.

Muncitorii vor lucra in paralel la o serie de interventii la marginea carosabilului, pentru ca totul sa fie pregatit in septembrie in vederea trasarii marcajelor rutiere.

Spatiile verzi insa vor fi amenajate in functie de vreme si de perioada de plantare, intrucat vor trebui saditi 900 de arbori pe aliniamentele prevazute.

Va reamintim, in aprilie 2022 a inceput modernizarea bulevardului Stan Vidrighin cu firma PORR Construct, avand alti 8 subcontractanti.
S-au schimbat toate retelele subterane de utilitati, iar lucrarile au fost sincronizate cu inlocuirea magistralei de apa-canal a Aquatim. Au fost inlocuite liniile de tramvai, s-au refacut trotuarele si s-au infiintat piste de biciclete. S-au refacut iluminatul public si semaforizarea, au fost plantati arbori si s-a amenajat spatiul verde.
Valoarea totala a investitiei a fost de peste 20 de milioane de euro, din care mai bine de jumatate bani europeni prin Programul Regional Vest 2021-2027.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. ma intreb de data asta cati stalpi vor lovi cu tramvaiul „progresistii” nostri de kkt

    • Nu poți să dormi noaptea?

      • Team Leaderul meu de la Conti mi-a zis sa nu imi fac grij. Ca usristii nostri inseamna progres. M-a felicitat ca vi la job cu trotiineta si mi-a zis ca e mandru de mine ca ca ma vazut la concertul Rita Ora.
        Acum ca m-a bagat si pe mine cineva in seama sunt asa de fericit. M-am hotarat sa nu mai stau zilnic 10 ore la lucru. De azi voi sta 12 ore la lucru.
        Aaaa si inca ceva eu nu dor noapte de grija bunastarii firmei unde lucrez. Rudele imi zic ca sunt un cretin…sunt doar invidiosi. Iar copiii mei nu imi zic tati. Ei imi zic nenea care ne aduce cadouri faine.

  2. Da te întrebi des???

    • La fiecare lucratura supervizata de progresistii roz care presupune tramvai si stalpi

  3. Danke JOHANNIS și Guvernul tău de CORUPȚI și INCONPETENTI NEPĂSĂTORI marca PSD PNL
    Numărul Morțiilor de pe șosele nu mint ca boi, politruci mincinoși 😡 Rareș Bogdan și al sau pretin fost ministru la MAI , promovat doar ca sa semneze contractele grase de achiziție BMW pe șpagă uriașă

  4. Betele care se plantează, vă rog nu le mai numiți arbori! „Arborii” plantați în zona Soarelui- Girocului sunt jumătate din ei uscați pt că sunt niște bețe fara rădăcini dar cumpărați cu preț mare din Ungaria.

  5. Sesizati fiind de un grup de caiacisti revoltati, Corpul de Control de la Radio Erevan s-a deplasat cu barca pe proaspatul bulevard S. Vidrighin si a constatat folosind ruleta ca latimea benzilor de circulatie (teoretic 2 la numar pe sens) NU este conforma normelor internationale in vigoare, mai ales la gatuiturile cu statiile de transport. Intrucat nu avem ce face altceva le transmitem caiacistilor nostrii destoinici ca ne doare in cot de nemultumirile lor si il felicitam sincer cu aceasta ocazie pe distinsul nostru primar pentru aceasta ctitorie care va dainui cat drumurile lui Apolodor.