Momentul in care ne vom plimba gratuit cu trotinetele electrice, la Timisoara. Cum vor putea fi folosite. Video

TIMISOARA. Ajunse la Societatea de Transport Public la inceputul acestei saptamanii, trotinetele cu care vor putea circula timisorenii sunt pe cale de a fi asezate in rastele.

Conform reprezentantilor STPT, chiar de luna acesta vehiculele electrice vor putea fi folosite, in mod gratuit, de catre toti cei care au un card emis de societatea de transport. Totul, insa, abia dupa ce va fi finalizata aplicatia care va permite ridicarea trotinetelor din statii.

„Trotinetele cu siguranta in a doua parte a lunii martie vor putea fi utilizate, suntem in pregatire a tot ceea ce inseamna amplasarea in locatiile stabilite a rastelelor si, totodata, tot ce tine de legaturile de telecomunicatii si partea de utilizare. Va fi o aplicatie care ne va fi furnizata de catre compania care produce trotinetele si, in baza cartului emis de STPT, in care vor fi anumite date, vor putea fi utilizate”, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Nicolae Bitea, directorul STPT.

In prima faza, 25 de astfel de trotinete electrice au ajuns la Timisoara. Ele au o autonomie de 30 de kilometri si pot rula cu pana la 25 de kilometri pe ora. Statiile in care vor fi amplasate trotinetele se vor regasi in zona Complexului Studentesc. Astfel, una dintre statii va fi in fata cantinei politehnicii, una in zona Universitatii de Vest si cea de-a treia in zona Facultatii de Electronica si Telecomunicatii.

Pentru anul acesta, reprezentantii STPT au prevazut in buget cumpararea a inca 100 de astfel de trotinete electrice, iar odata ce acestea vor fi achizitionate, autoritatile planuiesc sa extinda raza de folosinta in cat mai multe parti din oras.

In plus, conducerea STPT trebuie acum sa stabileasca daca este potrivit ca in rastelele din Timisoara sa apara si biciclete electrice. Asta dupa ce, odata cu trotinetele electrice, au primit si o bicicleta electrica, in proba, pe o perioada de un an.

„In urma furnizarii de catre compania care a produs trotinetele, am primit si o bicicleta pe o perioada de un an, in proba, pentru a stabili daca avem in obiectiv, in urmatoarea perioada, achizitia de astfel de mijloace de transport pentru cetatenii municipiului Timisoara. Ramane sa vedem exact oportunitatea si daca se va considera oportun, o vom face. In acest an de proba, bicicleta va fi utilizata de catre angajatii societatii noastre si de catre autoritatea tutelara”, a precizat Nicolae Bitea.

Bicicletele de acest tip au o autonomie de 60 de kilometri si sunt limitate la o viteza maxima de 40 de kilometri la ora. Iar pretul unui astfel de vehicul pe doua roti se ridica la aproximativ 5.000 de lei.

VIDEO: George Stefanita

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Timisoara nu-i in stare sa gestioneze bicicletele si astia viseaza deja la trotinete.

  2. Avem trotinete si vaporase gratis, nu avem curatenie, deszapezire si iluminat public desi platim pentru ele. Ca sa nu mai zic despre gasirea unui loc de parcare in centru, pe bani.

    • Da?! De cand sunt plimbarile cu vaporasele GRATIS ?!?!

  3. Intrebare intrebatoare, daca o bicicleta electrica costa 5000 ron, iar o trotineta cumparata tot atata, DE CE nu s-a optat din start pentru biciclete electrice, sunt mult mai practice si mai comod de mers cu ele? CINE din primarie isi bate joc de banii contribuabililor, Dl. ROBU?

  4. Incredibil … Domnul din filmulet este directorul STPT???? Este dintre „meritocratii” pnleului??? Locul pe unde se plimba cu „minunea” electrica este in administrarea lui??? Jalnic loc … !!! El isi consuma timpul dand ture cu bicicleta in timp ce intreaga incinta arata de parca este in curs de dezafectare … : ) Nici macar zona inierbata nu este sapata la inceputul primaverii … : ) Tecuiala este distrusa la toate cladirile prinse in cadru. Bordurile arata de parca au fost fabricate sparte, iar dalele din beton nu mai stiu cum sa le caracterizez. Iar domnul director se da cu bicicleta … : ) Dar cineva totusi a facut ceva in incinta … a vopsit stalpii cu var alb (probabil impotriva daunatorilor) … : ) Mai remarc autovehicule parcate pe toata zona carosabila, alta decat spatii de parcare special amenajate in incinta … : ) Dramatic … de IRATIONAL … : (

    • Apropo de STPTimisoara si plus „altii”, ai uitat de:
      – marcaje, indicatoare prost gandite si/sau gresit plasate
      – stilpuletii/stalpisorii prinsi direct de bordura si nu la 40 – 50 cm de bordura (spre exteriorul drumului) (descopera Vestul)
      – afisajul la orarele de la tramvaie, autobuze, … care doar cam la 1/3 din cazuri indica „cat de cat corect” (s-ar putea juca „alba – neagra cu cetatenii din statie care prezic cel mai corect cand soseste mijlocul de transport,
      – ce se va intampla daca „un trotinetist” cu o trotineta ce are roata cu Dmax=15 cm intra intr-o groapa si se accidenteaza?
      … (si lista poate continua)