Niciun metru de pista noua de biciclete n-a amenajat Primaria Timișoara anul trecut. ‘Noroc’ cu cele 3 mari bulevarde care aveau prevazute in proiecte trasee pentru biciclisti
TIMIȘOARA. În 2024, primăria nu a reușit să amenajeze vreun metru de pistă de biciclete nouă în Timișoara. Singurele trasee care s-au finalizat în oraș au fost cele care erau prevăzute în marile proiecte de pe bulevardele Stan Vidrighin, Cetății și Bogdanestilor. În afara lor, însă, care oricum erau cuprinse încă de acum 5-6 ani, de la proiectarea modernizării arterelor, municipalitatea n-a reușit să facă vreo pistă pentru timișorenii care aleg transportul alternativ pe două roți.
„Prioritatea în 2024 în privința pistelor a fost amenajarea pe cele trei mari bulevarde noi„, s-au mărginit să precizeze pentru opiniatimisoarei.ro reprezentanții Primăriei Timișoara, recunoscând că nu au făcut nimic nou, ci s-au bucurat că au fost cuprinse piste pentru bicicliști în marile proiecte moștenite, iar constructorii le-au dus la bun sfârșit.
La „Autostrada de biciclete”, un proiect al fostei administrații, Dominic Fritz a renunțat încă din 2021. Spunea atunci că este „un proiect de proastă calitate” ce nu poate fi implementat. Era vorba, de fapt, de două ‘autostrăzi’, de la nord la sud pe 8 kilometri și de la est la vest pe aproape 9,5 kilometri.
Un alt proiect, tot de pe vremea fostei administrații, viza realizarea unei rețele urbane de piste de biciclete la Timișoara care să se întindă pe aproape 68 de kilometri. Și acesta a rămas în aer, dar cu banii dati pe studii.
„Vom crea o rețea de piste de biciclete care va asigura trei condiții obligatorii: 1. siguranță; 2. confort; 3. eficientă în utilizare. Infrastructură velo va fi bine conectată. (…) Vom face parcaje pentru biciclete în punctele de interes public și în cartiere, în zone vizibile, pentru siguranță sporită și realizate conform standardelor de bună practică„. Asta promitea primarul Dominic Fritz în 2020, în timpul campaniei electorale.
Apoi a revenit cu alte promisiuni și putine fapte pentru bicicliști.
Doi ani mai târziu, în 2022, ‘rețeaua’ de piste de biciclete înseamna amenajarea a nici 6 km de noi piste, toți cuprinși în proiectele moștenite de la fosta administrație.
Cu promisiunea unei noi viziuni legate de felul în care se va dezvoltă o nouă rețea de piste în Timișoara, în următorii 2 ani administrația Fritz a reușit să amenajeze puține trasee, între care pista de pe Budai Deleanu, cea de pe strada Transilvania sau cea care leagă strada Eneas de zona Universității de Vest (bulevardul V. Pârvan), despre care bicicliștii spun că trebuie evitată pe ploaie, întrucât nu are înclinație spre gurile de canalizare și stă apa pe ea. Nici vopseaua nu este ceea ce trebuie. Cât privește reparațiile la infrastructură existență, s-a intervenit pe bulevardul Eroilor.
Printre ultimele promisiuni făcute bicicliștilor de reprezentanții primăriei, în toamnă, se numără un viitor nou traseu care să lege Girocul de Timișoara până la pista de pe strada Eneas, iar pe bugetul participativ din acest an e prevăzută ruta strada Cosminului – Școala Generală 25 (Parcul Adolescenței).
Bicicliștii au cerut în numeroase rânduri primăriei să se ocupe și de refacerea pistelor existente acoperite cu vopsea verde, respectiv să coboare bordurile la nivel, însă prea puține au fost modificate.
Își pun speranțele în următoarele proiecte majore care vor cuprinde și trasee pentru transport alternativ: regenerarile urbane din Fabric, Piața Victoriei, Piața Mocioni (Kuttl/Sinaia) și viitoarea Magistrala Verde din Calea Sagului. Toate însă, deocamdată mai au de parcurs pași importanți până la licitația pentru găsirea unui constructor.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Baaaa, da ‘ mult v-a trebuit să vă pice fisa k asta e un mincinos.
Tipic romaneste. Cand se face, intrebam de ce sa face ca nu ne trebuie. Cand nu se face, intrebam de ce nu se face. Excelent.
Sa-si dea demisia primarul ROBU cel vopsit .
Nu ai ce să înțelegi și nici nu e cazul să înțelegi, ăsta e singurul mod de a înțelege. Dacă te apuci să înțelegi, intri în minte și s-a terminat“.
Ce le trebuie pista ca dacii liberi nu merg cu bicicleta ….avem tunelurile dacice
Călin Georgescu: „Dacii se hrăneau cu aerul munților și cu fructe de pădure. Atât!”
Din fericire pentru tine, UE a aprobat gandacu de balegar. Pofta buna d-le Cretin!
Din vorbe…atat s-a putut
Revoluția bunei guvernări
Este o usoara eroare de logica in ocuparea domeniului public aglomerat, cu obiective care sunt de folos pe scara larga doar o parte din durata unui an calendaristic. Si nu cred ca prin realizarea pistelor se poate observa o mare schimbare a Timisoarei catre un oras Green. Iar despre comentatorul care are treaba cu „dacii liberi” la orice articol din publicatie, pe mine deja m-a obosit si m-a convins. Voi cauta sa-l gasesc pe Călin Georgescu pe buletinul de vot cand va veni timpul. Sau poate chiar pe Sosoaca. M-a lamurit pe deplin de ce nu e bun Georgescu si, prin comparatie cu ce avem acum sau cu ce este propus in afara de Georgescu, cred ca e mai bun unul care este deconectat de la „eficienta aparatului de stat”.
A dezamagit frit si echipa… nici macar pe biciclistii care l-au votat n-a reusit sa-i satisfaca!
Sa ma kk pe pistele voastre de biciclete !!!
Degeaba le face dacă nu sunt folosite iar de câte ori am trecut pe lângă astfel de amenajări, bicicliștii erau extrem de rari. Este clar că populația nu dorește așa ceva și nu sunt interesați astfel că vor vota în consecință, mai ales acum când contextul global este în schimbare și cetățenii s-au edificat asupra utopiei verzi și inepțiile woke.
Dacă tu nu ai văzut bicicliști, nu înseamnă că nu sunt. Ia în considerare doar pe cei care fac livrări și e suficient.
Pe unde ai trecut tu ba si nu erau biciclisti?
Ca eu cand merg ca pieton pe trotuare ma lovesc de ei ca merg nebunii pe trotuare cu bicicletele ca n-au pisztee.
Administartia usr este prea ocupata de lupta impotriva mafiei imobiliare rrome ! Nu are timp de altceva !
Pai dacă nu erau și acum sunt, înseamnă că sunt noi, nu?
In afara de 3 mari si lungi bulevarde cu piste de biciclete pe ambele parti, nu s-a mai facut nimic. Tot asa si eu, in afara de trei mese copioase dimineata, la pranz si seara, ieri n-am mancat nimic!
Ceva tot s a făcut anul trecut. Pistele de pe Circumvalatiunii, între mall și Kaufland, sau reînnoit. Erau impracticabile aproape, acum sunt piste de avion, e o plăcere să mergi acum cu bicicleta pe ele. E și asta ceva totuși
Plus ca acum e voie pe bicicleta printre pietoni prin centru. Ce, care e problema?🤡🤡 Si au su sters useristoizii desenele alea cu STOP de la traversarile pentru biciclisti. Ca in bioxidul lor de clei asta va face ca impotriva legii biciclistii sa aiba prioritate pe bicicleta🤡🤡 Si ghici ce, prostoboii care habar n-au de legislatie cred ca asa e🤡😁🤡 Pana o musca si vad apoi (daca mai apuca) cum in viata reala nu e ca-n filme ” Batman Batman”🤡🤡 Abia asta e ceva totusi!
Intre bare: Spritz si Latrau merg cu bicicleta la lucru, nu? Si care pe care il ia pe ruda?🤡😁🤡
Bai, dar ce se mai aude de Vinerea Verde? Pana si Plavanis ne-a facut o demonstratie la un moment dat. Gata, nu se mai tine?🤡😁🤡😁🤡