TIMISOARA. Primarul Nicolae Robu s-a intalnit, la Timisoara, cu directorul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Catalin Homor. Cei doi ai discutat doua dintre cele mai arzatoare probleme cu care se confrunta Timisoara, legatura cu autostrada si centura de sud.
Primarul a anuntat, pe pagina sa de Facebook, care au fost concluziile discutiilor.
„Astazi, 29.10.2016, de dimineata, am avut o discutie aplicata la sediul Primariei Timisoara cu dl. director general CNAIR (fosta CNADNR), pe doua teme de maxim interes pentru Timisoara si timisoreni, dar nu numai:
1. Centura auto ocolitoare Sud (legatura drumul Lugojului – drumul Stamorei – Moravita)
2. Racordul la autostrada A1 de la bifurcatia Arad – Sanandrei
Concluziile discutiilor – intr-o abordare realista – sunt urmatoarele:
1. Centura auto ocolitoare Sud va fi unul din obiectivele prioritare ale CNAIR (CNADNR) pentru perioada imediat urmatoare.
2. Expresie a asertiunii 1, Centura auto ocolitoare Sud va fi executata cu antrepriza generala asigurata de CNAIR (CNADNR) in regie proprie
3. Traseul centurii va fi cel deja stabilit, cu lungimea de cca 25 Km
4. Suma pusa la dispozitia proiectului va fi de cca 85 milioane euro, in cea mai mare parte proveniti din fonduri europene nerambursabile pe exercitiul 2014-2020
5. Pana la finele lunii noiembrie se va organiza licitatia pentru actualizarea SF si PT, date fiind modificarile de normative europene in domeniu. Nu vor fi facute modificari de fond fata de ce s-a propus prin SF-ul existent. SF-ul actualizat va fi disponibil la 01.08.2017
6. In perioada 01.08.2017 – 31.10.2017, se va pregati HG de aprobare a obiectivului de investitii, conform SF, cu indicatorii sai tehnico-economici
7. In perioada 01.11.2017 – 15.02.2018 se vor realiza exproprierile, se va obtine autorizatia de constructie si se vor subcontracta de catre CNAIR (CNADNR) activitatile subsecvente (reamintim: antrepriza generala va fi asigurata de CNAIR (CNADNR) in regie proprie)
8. In perioada 15.02.2018 – 31.12.2019 se va face executia propriu-zisa
9. Noul racord la autostrada de la bifurcatia Arad – Sanandrei va fi parte din autostrada Timisoara – Belgrad, aceasta fiind considerata solutia cea mai rationala
Multumesc d-lui director general Catalin Homor pentru prezenta expresa la Timisoara, la invitatia mea si pentru pozitivitatea aratata. Pot, acum, declara fara sovaire:
VOM AVEA CENTURA AUTO OCOLITOARE!”
Pareri
😂😂😂
– ( A 6 – A 3 ) Centura Nurnberg – Centura Regensburg – Centura Deggendorf – Centura Passau – Centura Wels – Centura Liezen – Centura Graz – P.T.F. Spielfeld – Sentilj – Centura Maribor – Centura Ptuj – P.T.F. Gruskovje – Macelj – Centura Krapina – Centura Zapresic – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 1047 km.
– ( A 99 – A 995 – A 8 ) Centura Munchen – Centura Rosenheim – Centura Salzburg – Centura Villach – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – Centura Jesenice – Centura Kranj – Centura Ljubljana – P.T.F. Obrezje – Bregana – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 922 km.
Am ajuns sa aud un lucru bun sa fie si acesta centura realizata dar nu vorbe de 20ani tot se bate apa an piua.
– ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – P.T.F. Roszke – Horgos – Centura Subotica – Centura Novi Sad – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 347 km.
– ( 18 – 8 ) Centura Sofia – P.T.F. Kalotina – Gradina – Centura Dimitrovgrad – Centura Pirot – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 383 km.
– ( A 6 – A 1 ) Centura Atena – Centura Lamia – Centura Larissa – Centura Thessalonik – P.T.F. Polikastro – Gevgelija – Centura Veles – Centura Skopje – Centura Kumanovo – P.T.F. Tabanovtse – Presevo – Centura Vranje – Centura Leskovac – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 1088 km.
– ( A 4 – SR 58 – E 70 – E 61 ) Centura Trieste – P.T.F. Fernetti – Fernetici – Centura Sezana – Centura Divaca – Centura Razdrto – Centura Postojna – Centura Vrhnika – Centura Ljubljana – P.T.F. Obrezje – Bregana – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 610 km.
Cel mai scurt tranzit european:
– ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – P.T.F. Roszke – Horgos – Centura Subotica – Centura Novi Sad – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 347 km.
– ( D 2 – 61 – D 1 ) Centura Bratislava – P.T.F. Cunovo – Rajka – Centura Hegyeshalom – Centura Mosonmagyarovar – Centura Gyor – Centura Kisber – Centura Szekesfehervar – Centura Dunaujvaros – Kiskunhalas – P.T.F. Tompa – Kelebija – Centura Subotica – Centura Novi Sad – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 514 km.
– ( A 6 – A 3 ) Centura Nurnberg – Centura Regensburg – Centura Deggendorf – Centura Passau – Centura Wels – Centura Liezen – Centura Graz – P.T.F. Spielfeld – Sentilj – Centura Maribor – Centura Ptuj – P.T.F. Gruskovje – Macelj – Centura Krapina – Centura Zapresic – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 1047 km.
– ( A 99 – A 995 – A 8 ) Centura Munchen – Centura Rosenheim – Centura Salzburg – Centura Villach – P.T.F. Karawankentunnel – Jesenice – Centura Jesenice – Centura Kranj – Centura Ljubljana – P.T.F. Obrezje – Bregana – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 922 km.
– ( A 4 – SR 58 – E 70 – E 61 ) Centura Trieste – P.T.F. Fernetti – Fernetici – Centura Sezana – Centura Divaca – Centura Razdrto – Centura Postojna – Centura Vrhnika – Centura Ljubljana – P.T.F. Obrezje – Bregana – Centura Zagreb – Centura Slavonski Brod – Centura Zupanja – P.T.F. Bajakovo – Batrovci – Centura Sremska Mitrovica – Centura Belgrad ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 70 ) = 610 km.
– ( A 6 – A 1 ) Centura Atena – Centura Lamia – Centura Larissa – Centura Thessalonik – P.T.F. Polikastro – Gevgelija – Centura Veles – Centura Skopje – Centura Kumanovo – P.T.F. Tabanovtse – Presevo – Centura Vranje – Centura Leskovac – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 1088 km.
– ( 18 – 8 ) Centura Sofia – P.T.F. Kalotina – Gradina – Centura Dimitrovgrad – Centura Pirot – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 383 km.
– ( O-3 – D 100 ) Centura Edirne – P.T.F. Kapikule – Kapitan Andreevo – Centura Svilengrad – Centura Lyubimets – Centura Harmanli – Centura Haskovo – Centura Plovdiv – Centura Sofia – P.T.F. Kalotina – Gradina – Centura Dimitrovgrad – Centura Pirot – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 695 km.
– ( 9 – 6 ) Centura Burgas – Centura Yambol – Centura Stara Zagora – Centura Plovdiv – Centura Sofia – P.T.F. Kalotina – Gradina – Centura Dimitrovgrad – Centura Pirot – Centura Nis – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 770 km.
– ( A 3 – A 6 ) Centura Nurnberg – Centura Plzen – Centura Praga – Centura Kralove – Centura Olomouc – Centura Ostrava – Centura Katowice – Centura Krakow – Centura Tarnow – Centura Rzeszow – P.T.F. Korczowa – Krakovets – Centura Lviv – Centura Ternopil – Centura Kamyanets Podilskyi – Centura Kelmentsi – P.T.F. Rososani – Briceni – Centura Balti – Centura Chisinau ( M 14 – E 581 – E 58 – M 2 – M 21 ) = 1666 km.
– ( S 2 – S 8 – 7 ) Centura Varsovia – Centura Radom – Centura Skarzysko Kamienna – Centura Kielce – Centura Jedrzejow – Centura Krakow – Centura Rabka Zdroj – P.T.F. Chyzne – Trstena – Centura Dolny Kubin – Centura Ruzomberok – Centura Banska Bystrica – Centura Zvolen – Centura Krupina – P.T.F. Sahy – Parassapuszta – Centura Vac – Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – P.T.F. Roszke – Horgos – Centura Subotica – Centura Novi Sad – Centura Belgrad ( E 75 – E 70 – 26 E 763 – E 70 ) = 1040 km.
Transporter
– ( M 10 – M 6 ) Centura Lviv – Centura Stryi – Centura Mukacheve – P.T.F. Diakovo – Halmeu – Satu Mare – Carei – Valea lui Mihai – Sacueni – Centura Oradea – Salonta – Chisineu Cris – Arad – Timisoara – Centura Deta – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – Centura Varset – Centura Pancevo – Bavaniste – Centura Smederevo – Centura Radinac – Centura Paracin – Centura Nis – Centura Pirot – Centura Dimitrovgrad – P.T.F. Gradina – Kalotina – Centura Sofia ( 8 – 18 ) = 1140 km.
– ( M 10 – M 6 ) Centura Lviv – Centura Stryi – Centura Mukacheve – Centura Berehove – Centura Vylok – P.T.F. Diakovo – Halmeu – Satu Mare – Carei – Valea lui Mihai – Sacueni – Centura Oradea – Salonta – Chisineu Cris – Arad – Timisoara – Centura Deta – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – Centura Varset – Centura Pancevo – Bavaniste – Centura Smederevo – Centura Radinac – Centura Paracin – Centura Nis – Centura Leskovac – Centura Vranje – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – Centura Kumanovo – Centura Skopje – Centura Veles – P.T.F. Gevgelija – Polikastro – Centura Thessalonik – Centura Larissa – Centura Lamia – Centura Atena ( A 1 – A 6 ) = 1849 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M0 (E75, E60, E71) – (M0 E75, E60, E71 – M 5 E75, E60) – M 5 (E75, E60) – M 5 (E75) – M 43 (E68) – 5 – 43 – 431 – P.T.F. Kiszombor – Cenad – DN 6 – DN 59 (E70) – Nod rutier Voiteg DN 59 (E70) – (DN 59 E70 – DN 58B) – DN 58B = 299 km.
Ca idee, care ocolesc prin Ardeal !!!
– Budapesta – Petea – Satu Mare – Zalau – Cluj Napoca = 505 km;
– Budapesta – Bors – Oradea – Cluj Napoca = 425 km;
– Budapesta – Nadlac II – Faget – Deva = 442 km.
Ca idee, pentru transporturile rutiere comerciale si de pasageri, o ruta scurta pentru fluidizarea traficului rutier prin Bulgaria, Romania si Ungaria !!!
– ( A 6 – A 1 ) Centura Atena – Centura Lamia – Centura Larissa – Centura Thessalonik – P.T.F. Polikastro – Gevgelija – Centura Veles – Centura Skopje – Centura Kumanovo – P.T.F. Tabanovtse – Presevo – Centura Vranje – Centura Leskovac – Centura Nis – Centura Paracin – Centura Belgrad – Centura Sremska Mitrovica – P.T.F. Batrovci – Bajakovo – Centura Zupanja – Centura Slavonski Brod – Centura Zagreb – P.T.F. Bregana – Obrezje – Centura Ljubljana – Centura Kranj – Centura Jesenice – P.T.F. Jesenice – Karawankentunnel – Centura Villach – Centura Salzburg – Centura Rosenheim – Centura Munchen – Centura Augsburg – Centura Ulm – Centura Stuttgart – Centura Pforzheim – Centura Karlsruhe ( A 8 – A 5 ) = 2317 km.