Noaptea mintii: Consilierii locali USR se zbat sa amane construirea unei parcari etajate in centrul Timisoarei (P)
Echipa lui Dominic Fritz își depășește limitele și ajunge să blocheze proiecte importante pentru Timișoara numai pentru că nu le aparțin. Ultima acțiune absurdă a consilierilor locali USR din Timișoara este blocarea proiectului CJ Timiș prin care ar urma să se construiască o parcare etajată în centrul Timișoarei.
Întregul proiect ar fi derulat de Consiliul Județean care are deja o parcelă de aproape 5000 de metri pătrați pe amplasamentul fostului centru militar. Primăria are o parcelă de doar 583 de metri pătrați de care este nevoie pentru a face o parcare mai mare care să răspundă nevoilor timișorenilor disperați să găsească un loc de parcare în centrul orașului. Din noiembrie 2021, consilierii USR din comisia de negociere boicotează activitatea acesteia ajungând astfel să blocheze un proiect important doar pentru că nu este al lor.
”Problema e simplă. Consiliul Județean va face o parcare în plin centru. Într-o primă variantă, am utiliza doar terenul CJ Timiș de 4.845 mp. Pentru a doua variantă, ar trebui să primim de la Primăria Timișoarei o fâșie de teren de 583 mp, în spatele celui pe care îl deținem deja, inutilizabil în alt context. Miza este un număr de locuri de parcare mai mare. Deși pare de noaptea minții, consilierii locali USR se zbat din toate puterile să amâne o decizie. Au boicotat ședințele de negociere, au ignorat solicitări oficiale de transfer, iar în ultimele zile ne-au oferit un spectacol grotesc plin de acuze și presupuneri”, spune vicepreședintele CJT Alexandru Proteasa.
”Ceea ce se întâmplă cu parcarea din centrul Timișoara ține deja de domeniul absurdului. Am văzut zilele trecute declarațiile unui consilier local USR care era îngrozit de ce ar urma să se construiască pe acel amplasament. Dacă după doi ani de mandat domnul consilier nu știe cine dă certificate de urbanism și autorizații de construcție în acest oraș și cine își dă acordul pentru orice se construiește, pentru orice proiect din Timișoara vreau să îl rog pe domnul consilier local să returneze banii care i-au intrat în acești doi ani pentru că a pierdut vremea degeaba prin Consiliul Local și a consumat inutil banii publici. Dacă totuși știe aceste lucruri și doar se preface că nu știe, e și mai grav pentru că atunci avem de-a face cu o înșelătorie ”, spune președintele CJT Alin Nica.
”Ce nu reușesc să înțeleg eu este ce face Dominic Fritz. De ce se ascunde în spatele declarațiilor unor consilieri neștiutori sau doar șmecheri? De ce nu ne spune tranșant că nu vrea să facă ceva util pentru Timișoara și pentru timișoreni? Dacă e incompetent și nu poate să facă el și consilierii lui de la USR măcar să lase pe alții să facă ceva. Acest joc politic pe care îl fac doamnele și domnii de la USR ar putea fi comic dacă nu ar fi periculos pentru Timișoara. Eu îi rog să se oprească. Să lase deoparte politica și să administreze orașul în folosul timișorenilor și dacă nu pot, nu vor sau nu știu să o facă, să lase măcar pe alții care se pricep”, a mai spus Alin Nica.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Noaptea mintii era si daca Primaria TM era de acord ca Nica si CJT si se demonta linia de troleibus Timisoara- Dumbravita circula populatia 2 ani pe jos. Tare.
Gasesc cu greu un proiect dus la capat de Nica si CJT. O spun cu parere de rau.
Si ce nu prea inteleg de ce pe ternul CJT si al Primariei nu poate fi construit un proict gestionat ulterior tot de catre ei.
Nu se simt in stare sa gestioneze nici macar o parcare in centrul orasului, care sa fim seriosi va fi mina de aur.
o fi nica incompetent, dar zi-mi un singur motiv pentru care primaria tine aia 500 mp degeaba, nu face nimic cu terenu, dar nici nu l-ar da astora sa faca o parcare acolo. mie mi se pare doar o mizerie userista. N-am ce face cu el, dar nici astora nu-l dau, numa asa de-al dracu. Si la Dumbravita ii stiuta treaba, chiar i-o pus la nica bete-n roate cu stalpii aia pentru ca nu vrea colegu de partid bugarin sa-i treaca soseaua largita prin mijlocul comunei. Astea-s mizerii , parerea mea. Ca s-a dovedit neserioasa firma de pe santierul catre giarmata nu-i vina lu nica, ca n-a ales-o el.
@haralambie, ai urmarit sedinta? N-as avea incredere prea multa in ce spun politicienii care indiferent unde s-au aflat in ultimii 15-20 de ani, la CJ sau CL, n-au rezolvat nici macar problema transferului terenului intr-o directie sau alta…
In sedinta toata lumea a picat de acord ca acolo trebuie sa “cresca” o parcare supraetajata. N-au picat de acord insa nici cine sa o faca nici ce se da la schimb pt acel teren. Din discutie inteleg ca CJT-ul n-a chiar vrut sa rezolve problema, ci sa-si faca imagine:
La inceputul discutiilor a spus ceva de cine-i sef si cine-i supaltern… asa ca sa fie sigur ca “negocieriile vor decurge bine”… am inteles ca pe aceeasi strategie au mai avut o… tentativa de “mica publicitate” pe banii CJ in ziarul/monitorul (nu stiu cum ii zice) CJ-ului, prin care-l atacau politic pe primar, sustinand ca el nu-i de acord… desi problema era inca in cele doua comisi de negociere, ambele conduse de liberali!!!
Nu-i deloc de neglijat nici faptul ca parcarea foloseste cel mai mult timisorenilor, iar avizele se vor cere tot de la primaria timisoara. Tot “neneglijabil” este si faptul ca istoricul CJ in general si al CJ pnl in special, nu ne incurajeaza sa credem ca vor termina proiectul vreodata… si nici ca nu-i privatizeaza cumva profitul spre buzunarul grupului pnlsd-ist…
Ps. Cam multe coincidente cu lucrarile de la CJ, apropo de “nu-i vina lui Nica” pt descarcarea prin Dumbra pt autostrada. Pana la urma are noroc la vreo lucrare de un constructor bun?!
Eu am vazut sabotaj la multe ‘lucrari” actuale ale primariei, dar vad ca sunt depasite treptat: curatenia, horticultura, stpt… “lucrari” care au avut cel putin tangente cu membrii pnl…
Nici unul dintre noi nu ar da terenul unui dezvoltator care nu a demostrat ca prezinta incredere in a administra proiecte. Pana in prezent CJT nu a confirmat in nici un proiect mai mare.
La linia de troleibus de la `Dumbravita era previzibil ca firma contractata de CJT nu este capabila sa execute proiectul de legatura a `Timisorii cu autostrada A1 si atunci primaria TM a refuzat demontarea fara rost a liniei de troleibus. Linia ar fi fost demontata, distrusa iar locuitorii din Timisoara si Dumbravita ar fi ramas fara legatura cu orasul. Va dura probabil 2 ani pana la continuarea proiectului de catre CJT. Sper ca nu sunt optimist. Ramane sa demonstreze CJT si Nica, acolo nu li se opune decat propria incompetenta.
Ma mira (P)-ul din titulul articolului.
O fi vreo scapare a „Redactia”.
(P) , cred ca sunt marcate articolele publicitare, scrise la cerere ( in cazul de fata, clar cine…..)
Mi-ar place sa se construiasca parcarea, arata bine in simulare. dar nu inteleg de ce trebuie sa demolati centrul de conferinte din fata hotelului Timisoara? Ca asa arata poza.
de ce nu construieste CJ pe terenul pe care il are. Asta e un motiv sa nu construiasca si sa arunce vina. Nu vi se pare?
In primul rand, dc cititi articolele anterioare, veti vedea ca nu Nica sau CJT face parcarea, ci un investitor privat.
Care, ca si compensatie, va avea niscaiva ceva spatii prin acea cladire!!!!
A ce va miroase?
Cum, vis-a-vis e un hotel in buricul targului care nu are locuri de parcare, pt ca si-a construit un centru de conferinte printr-un smen legislativ si a profitat de indolenta si probabil incompetenta angajatilor CJT sau a Primariei, ca nu era terenul lor!
Chiar si pt acest motiv as vota impotriva acelui acord. Daca CJT are bani, sa construiasca parcarea si o faca cu plata sua sa o adauge TPark.
1. Dați niste plocoane (1 mil EURO de exemplu) acolo unde trebuie si se va construi.
2. Amplasarea este prea apropiata de Ho-Tim, ca si cea din spatele magaziului Bega
3. Idem spitalul de copii
4. Idem terenul ELBA de lângă gară care zace neprihănit
5. Idem altele.
Soluția de la p. 1 poate fi lărgită șiadaptată